老铁来买个“碰瓷保险”吧！——70迈 Midrive D01 智能行车记录仪

在如此明媚的蓝天下，终于第一次收到了张大妈的快递，拆开外面脏腻的包装，热泪盈眶的看到了传说中的“朕值到了”。感谢芝麻信用分，感谢签到超过半年的付出，朕终于翻了我的牌子。

外包装很小，比kindle屏幕还小一点点，帕金森一样抖了很久才打开的纸盒，里面这几样东西：说明书、静电贴、主机、USB车充、3.5米线。

打开先下载App，版本1.00，看版本的确是个新产品。

App还挺简单易用的，而且以我对行车记录仪的使用了解，一旦安装上去以后，只要不出事故，基本它就处于一个“隐身”的状态。

其实绝大多数人关心的不是它用了什么芯片，而是用着简单、画质满足要求、价格合适，我身为一个懒得关心硬件的理工男，按照产品“吹嘘”各个功能点进行测试，如果想看最终结论直接拉到最后。

对比测试机器：GarminGDR33

一、语音控制：通过

二、碰撞实验：通过

三、画质测试：通过

四、无线测试：通过

五、最后总结：值得买

一、语音控制：

厂家描述：智能语音声控，依托强大的语音控制能力，实现精准识别、快速反应。

实际测试：可以精准识别，快速反应，基本和宣传的没有误差，各项功能不一一列举，只举例：“我要拍照”，我拍照、要拍照、我要拍、我要照均不识别。在“我-要-拍-照”四个字之间随意插1~2个字，也仍然可以识别，这点很好玩，我们试了“我TMD要拍照”仍然拍照了，行车记录仪已被玩坏……

我给95分。

二、碰撞实验

厂家描述：内置重力感应器，紧急时刻可以自动录像，并通过语音播报，定向存储，保障车主的利益。

实际测试：通过我贴在长板上进行碰撞实验，基本和宣传的没有误差，重力感应器超过阈值后自动录像，存贮在专门的“Event”文件夹中。——人造车祸现场。

给90分，比较成熟的技术，谈不上亮点，也没用缺点，基本是正常行车记录仪的标配。

三、画质测试：白天、黑夜

厂家描述：Mstar影像处理芯片，全高清1080P，高保真H.264视频存储编码压缩方式，画面清晰可见。索尼IMX323高感光度传感器，弱光环境下，影像画面品质优势尽显。

实际测试：白天正前方的十分清晰，侧前方2~3台车基本就看不清了，比GDR33稍微弱了一点点。

夜间都可以在无车灯照射的情况下，看清正前方的车牌，再远就看不清了，半斤八两几乎没有区别。

以上2张照片不看文件名，我也很难分别是哪个机器拍摄的。

艳红色是Midrive D01拍摄的，颜色很饱满，边缘成像稍微弱一点点。

Garmin GDR33则冷色了好多，但是边缘的分辨率略微高一点。

夜间，半斤八两，都差不多，看上去似乎Midrive D01拍摄的更清晰。

四、无线连接

厂家描述：无线互联，手机实时观看、下载视频，操作简单方便，不消耗SIM卡流量。

实际测试：连接的确简单方便，只要用过小米家的产品，App无线连接记录仪就基本不用看说明书，这个功能也比较成熟了，谈不上亮点，也没有缺点，不打分了。

最后的总结：

画质清晰，基本和499的Garmin GDR33画质一样。使用简单，拍照动嘴不动手，减少安全隐患，再结合199的价格，值得购买。

没有屏幕挺好的，这玩意真的就像保险一样，也许好久你也不用他，但是真的万一有事情，又必须有他的存在。那么，性价比蛮高的70迈，的确是个不错的选择。

缺点：底座和记录仪的连接塑料太细太软，轻轻一碰就晃动了，建议改成gopro通用的接口。