无边框的车载智能终端，Carrobot 车萝卜 C2尊享版 开箱、体验

前言

HUD（抬头显示器）最早是应用在飞行器上的技术，目的是为了降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高驾驶安全，民航机乃至目前很多的高端车辆也都开始安装HUD。

本次我体验的就是一款基于HUD设计的后装车载导航产品-- Carrobot 车萝卜 C2尊享版。非常巧合的是我之前就有一台车萝卜的“青春版”，其实可以理解为就是尊享版的阉割版。但那款产品阉割的实在太严重，可以理解为就是一个手机投屏HUD，本身不具备任何功能，全靠手机，那个产品给我的体验非常的不好。而这次有机会尝试 车萝卜 的完整版，希望能够挽回我对这个产品的印象。

开箱

纯黑色的盒子上印有CARROBOT的字样。盒子除了在底部有个型号和条码的贴纸外，没有其他信息。

包装内部分为上下两层。打开包装第一层就是Carrobot 车萝卜 C2产品主体。HUD投射的屏幕，被一个绒布袋所包裹。

下一层为配件层

配件包括：带有3M胶的固定底座、点烟器电源线、走线卡扣、小六角扳子和sim卡插针。

3M胶覆盖的固定用底座

设备可以直接插sim卡连接互联网，所以主机正面贴有入网许可证。另外还有个二维码连接的是演示视频的播放地址。机身上还有三个按钮。上方单独的是电源开关键，另外两个是音量调节按键。

车萝卜 “尊享版” 与我之前使用的“青春版”是共用一套模具外壳。不过尊享版前方有摄像头和红外灯，用于识别驾驶者的状态，给出疲劳驾驶预警和分心驾驶预警。

投影反光板可以折叠收纳，使用时立起。

外观比较优雅，毕竟产品曾获得过红点设计奖。

从内侧看，投影反光板的整体透光度较好。一方面可以显示投影上去的内容，另一方面也不会阻碍驾驶员视线。

这反光板立在前面，总有种开战斗机的感觉，似乎要是有个机炮发射按钮随时可以把前车轰掉。

反光板外侧有一定的反光图层，一方面保证在强光下投影的清晰度，另一方面从外侧也不容易看到投射的内容。

车机的车头方向是电源线连接口，另一个口好像是用来连接车萝卜专用行车记录仪的 Micro hdmi接口。

随机带有4G数据卡

通过插针打开sim卡插槽，可以看到除了sim卡空间外还可以安装一张额外的TF卡。当然除了使用SIM卡连接网络以外，也支持通过wifi连接手机生成的热点。

主机底部有喇叭和底座固定接口，通过旋转锁扣的形式与固定底座连接。

随机的点烟器转换头还带有2个USB充电口，方便为手机等设备充电。

安装

在仪表盘顶部粘贴固定底座，需注意要方向。

底座粘好后，将车机和底座通过旋转卡口固定。再把多余的线盘好固定，这就算安装好了

展开投影板，启动车辆

投影机构并不复杂，是一小块液晶面板，亮度可以随环境光调节，投影区温度较高。

实际体验

Carrobot 车萝卜 C2尊享版与我之前使用的“青春版”不同，这是一台完整可独立运作的设备，同时包含安卓操作系统及软件。

语音方案感觉是使用了思必驰的方案，声音就是那个嗲嗲的林志玲音。

主菜单等于就是基本功能描述，包括：导航、微信、路况、电话、网络电台、设置以及需要额外购买硬件的行车记录仪。

导航使用的是高德地图，毕竟车萝卜的创始人就是高德前副总裁马斌斌先生。

音频内置喜马拉雅/考拉电台，支持语音点歌、TF卡本地音乐（WAV,OGG,MP3,FLAC,APE均可），可通过APP上传及管理收藏。

另一方面支持蓝牙、FM、AUX三种输出方式连接车载音响。

声控微信功能我还是第一次接触，总体使用感觉良好。除了最开始通过HUD扫码登陆比较难扫到以外，一旦连接上体验就很不错。可以直接说要发微信给谁，并通过语音输入并转化为文字发出。这个后面会有视频演示。

夜间的车萝卜

车萝卜前面还有一条蓝色氛围灯。

无论是白天还是夜里，车萝卜都能较为准确的调整HUD的投影亮度，保证既不会影响前方视线也能够让驾驶证清晰的看到显示的内容。

APP

通过语音命令：“打开热点”便可以打开主机的无线热点，同时会语音播报wifi密码。通过手机连接热点，完成app与设备之间的通讯。

APP分为四个主版块：发送位置、管理音乐、发现、设置。

发送位置：可以通过APP管理收藏位置，并通过APP一键下发导航目的地。

管理音乐：通过APP上传手机中存储的音乐到车萝卜内部存储，并可以完成删改操作。

发现：主要是车辆过定位功能和历史行程记录。

设置：针对主机的相关设置，设置项较多，看图即可。

可以设置三种首页风格

另外Carrobot 车萝卜 C2尊享版带有安全预警功能，包括疲劳驾驶预警和分心驾驶预警。不过我测试了一下，发现效果并不理想，误报较多。尤其是在光线变化的时候，会连续的误报。比如我每天早上要开过一段连续的立交桥区，基本每过一座桥下，就误报一次。

实际使用视频

最后来一段实际使用视频，基本上展示了Carrobot 车萝卜 C2尊享版的常用功能。

小结

这个产品和我之前用的车萝卜青春版可以说是天壤之别，那个青春版体验太差了，而这个C2尊享版有着完整的产品功能和良好的用户体验，单从产品本身来说我认为是优秀的。

优点：

安装方便，简单几步完成配置，也基本不用走线。

以HUD形式进行展示，可以有效的提升驾驶安全性。无论是白天还是夜里，车萝卜都能较为准确的调整HUD的投影亮度，保证既不会影响前方视线也能够让驾驶证清晰的看到显示的内容。

全时互联网在线，除了使用SIM卡连接网络以外，也支持通过wifi连接手机生成的热点。

音频内置喜马拉雅/考拉电台，支持语音点歌、TF卡本地音乐（WAV,OGG,MP3,FLAC,APE均可），可通过APP上传及管理收藏音乐。

支持蓝牙、FM、AUX三种输出方式连接车载音响。

声控微信体验不错。可以直接说要发微信给谁，并通过语音输入并转化为文字发出。

不足：

疲劳驾驶预警和分心驾驶预警属于探索性质，实际效果不佳。

因为并不是投射在挡风玻璃上而是投射在一块反光板上，所以视角受限。一旦调整好角度，驾驶时就只能正襟危坐，换个姿势投射内容就很可能看不全。

定价较高。