意外大于惊喜:小米米家智能后视镜非专业评测
感谢张大妈,让我再次中选。
自己虽然不是米粉,但是家里也买了一部分小米的产品,比如摄像头,手机等等,对小米构建的智能生态系统还是很佩服的,短短几年时间,能建立这么庞大及完善的智能生态系统,小米公司还是不错的。
这次众测的是小米米家智能后视镜,据官方介绍,功能非常强大:导航,收音机,音乐,行车记录仪,驾驶辅助系统,最重要的是这款智能后视镜带有“小爱同学”,也就是小米引以为傲的智能语音系统。
上图介绍吧
顺丰快递
很大的一个箱子,还送一张米连卡
不过米连卡的用处不大,每个月只有500M的流量,而且只免费三个月,我就申请了移动的副卡。
移动的副卡可以共享主卡的流量及通话时间,还赠送话费和流量
包装盒很简单
背面的功能介绍
各种参数
所有的东西都在了:后视镜一个,电源线一条,撬棍一根,说明书一份
后视镜的上面,从左到右分别是电源接口,音频线接口,AV接口,USB接口
后视镜的下面分别是sim卡接口和TF卡接口
电源开关在镜头的下方
行车记录仪的摄像头可以进行小范围的调整
散热片
电源线还是挺长的,将近4米。
电源的插头是90度角的,这个好评
镜面效果还是不错的
但是实际情况还是比原装的后视镜暗一点
我使用相机的手动挡,固定光圈和快门速度,分别拍照。
这个是原装后视镜,后窗的亮度
这个是智能后视镜,后窗的亮度大概比原装的后视镜要暗一档左右
买了一张东芝的TF卡
开机
这个是主界面,分别是音乐播放,电台,导航,行车记录仪,手机音乐,拨打电话,各种连接,设置
息屏的效果,只有时间和天气等常用的信息
音乐是酷我音乐,功能比较多,版权的范围不太清楚,反正我也没怎么听歌
这是酷我音乐的乐库
酷我音乐的电台
酷我音乐的有声节目
可以播放本地音乐,但是意义不大,这个智能后视镜的声音是通过射频发射给车辆的音箱,效果不好,还不如直接在车机上播放
电台是喜马拉雅,内容比较多
导航是高德导航,搜星的速度还是比较快的,从地下停车场出来不久就可以定位了。
从后视镜的屏幕上看,摄像头很清楚,但是变形很厉害
ADAS功能
插入一个官方介绍吧,但是实际使用起来并不好用,首先是它是在1秒左右的时候才提醒(就是说你和前车只差1秒的时间就会撞上了),有这个时间我还不如集中精力关注前车,何必要看后视镜呢?其次,如果打开ADAS功能的话,后视镜的屏幕是长亮的,这样的话,就基本上看不清后窗的情况了。
可以通过蓝牙连接手机,播放手机上的音乐,但是没什么意义,除非车辆不带蓝牙功能,否则为什么不直接让手机连接车辆蓝牙呢?
手机连接智能后视镜以后,就可以通过小爱同学使用语音拨打电话,这个功能很实用
各种连接,还可以把这个智能后视镜作为WIFI热点,这样全车就可以共享车主的数据流量了。
调频发射会提醒选择最佳的频率,但是效果不好,有噪声,当然如果播放音乐的话就可以忽略不计了。
用3.5的音频线连接车辆,噪声大的惊人,就算开音乐也盖不住,不知道什么原因。
各种设置
第一个头像标识是用户名,可以切换小米的账号。
第二个就是行车记录仪的视频
第三个是米家程序的二维码
第四个是米家行车助手的的二维码
最后一个是系统程序,屏幕显示等调节功能
注册米家行车助手
我特意仔细看了一下隐私条款,发现现在大部分的APP都是一个德行,米家行车助手的隐私条款也是一样。我的理解是这样的:它可以采集你大部分的信息,还可以使用你的信息,可以随时更改服务条款或中断服务而不需要经过用户同意,如果因为更改服务条款或中断服务使用户造成损失和它无关。它尽最大努力保证用户信息的安全,但是它不做担保。
看着这些条款,我觉得很无奈。
安装米家行车助手,这个是主界面,可以查看车辆位置,发送车辆位置,可以在手机上查看行车记录仪的照片和视频,还可以查看行驶记录。
通过米家行车助手和智能后视镜绑定车辆以后,可以实时查看车辆的位置,
智能后视镜会拍一张停车后的车头前面的照片,方便你下次寻找车辆,这个功能在陌生的地方还是有点用的,比如多层地下停车场。
可以查看每次的行程,并且分析你的驾驶习惯
行车记录仪的视频是2分钟一段,可以随意查看
最后看看行车记录仪的成像效果。
我3年前买过一个200多块的杂牌行车记录仪,因为电池的原因。有一段时间没用了,这次又把它翻了出来。我现在使用的是299块的360行车记录仪,加上小米智能后视镜,车上总共有3个行车记录仪。尽量安装在同一个地方,使视角一致。但是免不了有偏差。
先上图,大家可以感受一下各个行车记录仪的成像效果,我在末尾自己总结一下
这个是地下停车场,记录的静止画面
这个是行驶过程中,记录路边停止车辆的画面
这是行驶过程中,记录对向行驶车辆的画面
我来总结一下行车记录仪的效果(只是这三个进行对比):
1,视角方面(观察第一批地下停车场的对比图片),小米的视角最广,同一个位置拍的画面最多。360次之,杂牌的最窄,但是相差其实不大。
2,色彩方面,小米最差,偏色都偏到姥姥家里了,360的次之,杂牌的最好。
3,畸变方面,小米最差,柱子都弯成曲面的了,杂牌的次之,360的最好。
4,分辨率方面,杂牌的最好,360次之,小米最差。
综合下来:在行车记录仪这一方面,小米确实让人失望,除了视角广一点以外,其它方面可以说是不及格,我还看了三个行车记录仪的视频,360和小米在行驶过程中,和前车距离超过4米左右,基本上就不要想看清前车的车牌了,杂牌反而在10米之内还能勉强分辨出来。
总结一下:没有对比就没有伤害,广告做的再好也没用。可以这样说,对于大部分现有的车主来说,这个智能后视镜就是个鸡肋(除非你的车是十几年前的车:没有蓝牙,没有AUX接口)。
1,首先是隐私方面,虽然很多人说自己不干坏事,有什么可怕的,但是我了解了小米智能后视镜的隐私条款和它的功能以后,心里还是有点害怕的。如果开放所有权限的话,很多信息它都了如指掌,包括行驶轨迹,停车位置,家庭位置,驾驶习惯,手机号码,邮箱号码,车辆数据,车牌号码,车辆型号,微信号码,等等,它都可能会收集而且可能会使用(实际上基本都会收集和使用)。我觉得这是一件很可怕的事情,虽然我们的隐私已经暴露的不像样了,我还是不愿意主动暴露我自己的隐私,测评完了以后,我把所有的和位置有关的功能都全部关闭了。
2,还好这个东西的名字叫智能后视镜,不叫智能行车记录仪,所以我也不能把话说得太难听了。记录仪效果连3年前的杂牌记录仪都比不了,除了视角广一点以外,其它方面都比不上,这不是999元的智能后视镜应有的表现,我觉得非常失望。
3,蓝牙连接只能输入,不能输出,所以智能后视镜的音频只能通过射频或音频线输出,但是音频线的受到的干扰太大,有很大的噪声,根本没法使用。射频也有噪声,还好比较小,音乐能盖住。
4,小爱同学很不错,识别率很高,听个音乐,规划导航都很方便。拨打电话也方便,但是只适合一个人开车的场合,多人在车上就不方便了(你也不想打个电话让全车人都听见吧)。
5,对于我来说,这个智能后视镜最大的优点就是小爱同学规划导航路线,开车的时候临时规划一条路线很方便,不会影响开车而且识别率很高。
归根结底:以这个智能后视镜目前的表现来看,有优点有缺点。但是我觉得这个智能后视镜还是有可以提升的空间,希望小米能在下一代产品上有所改善。
值友7017775647
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Waterxi
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神马都不哈哈
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庄小鹏
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