【抢先首发众测】EDIFIER 漫步者 GF651B+G651A通用型汽车扬声器 门店体验换装

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爱生活爱查查 ：

超过20W的车就不要换了，提升不明显的

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2

夜知 ：

[喜极而泣]朋友，你听说过斯巴鲁傲虎么？30多万的车啊，让我瞬间找回了大学时闷在被窝里听收音机的感觉

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3

HDD_Fire ：

握手 30万的车 10万档次的内饰 说的就是我的森林人

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爱生活爱查查 ：

超过20W的车就不要换了，提升不明显的

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夜知 ：

[喜极而泣]朋友，你听说过斯巴鲁傲虎么？30多万的车啊，让我瞬间找回了大学时闷在被窝里听收音机的感觉

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爱生活爱查查 ：

超过20W的车就不要换了，提升不明显的

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1

点虫虫 ：

作为一个曾经的汽车喇叭OEM企业员工来看：
1.所谓的四分频真的是忽悠。只有高音跟低音！如何算四分频！！！
2.对于汽车的使用环境：高档次的隔音良好的车才有相对较好的效果。但基本情况是投入1万的RMB不如拿钱买一套家庭影音系统。底档次的车改装喇叭的的性价比较高，一般汽车喇叭都是在提升中高音细节，加强（所谓）低频（一般6寸的喇叭都不能发出严格意义上的低频，这里的低频只是延伸了原车喇叭的中频达到中低，并加强了中低频的量感！就是打鼓点的时候觉得动态大点！
3.无论什么车，在改装汽车音响的时候必须加装丁基止震板！因为原车音响通常都是把性能集中于中频（人声段）为主，低频相对少。故而，改装音响以后低频量感大了以后由于车门的铁皮形成的共振腔会形成共振削减了低频效果。所以在加装中必须在车门内加装止震板！
上班偷鸡。。。。。。就说这几句。。。。。。

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点虫虫 ：

作为一个曾经的汽车喇叭OEM企业员工来看：
1.所谓的四分频真的是忽悠。只有高音跟低音！如何算四分频！！！
2.对于汽车的使用环境：高档次的隔音良好的车才有相对较好的效果。但基本情况是投入1万的RMB不如拿钱买一套家庭影音系统。底档次的车改装喇叭的的性价比较高，一般汽车喇叭都是在提升中高音细节，加强（所谓）低频（一般6寸的喇叭都不能发出严格意义上的低频，这里的低频只是延伸了原车喇叭的中频达到中低，并加强了中低频的量感！就是打鼓点的时候觉得动态大点！
3.无论什么车，在改装汽车音响的时候必须加装丁基止震板！因为原车音响通常都是把性能集中于中频（人声段）为主，低频相对少。故而，改装音响以后低频量感大了以后由于车门的铁皮形成的共振腔会形成共振削减了低频效果。所以在加装中必须在车门内加装止震板！
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Babesun ：

然后，大神你申请了么？

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1

手抓饼狂魔 ：

虽然感觉中不了，但是万一中了就麻烦了，不想被拆车= =所以还是不申请了

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点虫虫 ：

作为一个曾经的汽车喇叭OEM企业员工来看：
1.所谓的四分频真的是忽悠。只有高音跟低音！如何算四分频！！！
2.对于汽车的使用环境：高档次的隔音良好的车才有相对较好的效果。但基本情况是投入1万的RMB不如拿钱买一套家庭影音系统。底档次的车改装喇叭的的性价比较高，一般汽车喇叭都是在提升中高音细节，加强（所谓）低频（一般6寸的喇叭都不能发出严格意义上的低频，这里的低频只是延伸了原车喇叭的中频达到中低，并加强了中低频的量感！就是打鼓点的时候觉得动态大点！
3.无论什么车，在改装汽车音响的时候必须加装丁基止震板！因为原车音响通常都是把性能集中于中频（人声段）为主，低频相对少。故而，改装音响以后低频量感大了以后由于车门的铁皮形成的共振腔会形成共振削减了低频效果。所以在加装中必须在车门内加装止震板！
上班偷鸡。。。。。。就说这几句。。。。。。

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小白瓜瓜 ：

马自达5 可以吗？

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1

江心未铭 ：

也没说支持什么车型呀，jeep可以不

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2

管王里员 ：

jeep要分的，指南者、自由客是6×9的，这个月我在美亚买的JBL 938两套，1000元到手，还是划算的。

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4

管王里员 ：

我是指南者2014运动版的，原厂的拆下来才知道太垃圾。花1000至少高音有了，声音也清晰多了。我没加功放，如果加功放会好很多。

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江心未铭 ：

也没说支持什么车型呀，jeep可以不

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管王里员 ：

jeep要分的，指南者、自由客是6×9的，这个月我在美亚买的JBL 938两套，1000元到手，还是划算的。

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管王里员 ：

我是指南者2014运动版的，原厂的拆下来才知道太垃圾。花1000至少高音有了，声音也清晰多了。我没加功放，如果加功放会好很多。

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江心未铭 ：

也没说支持什么车型呀，jeep可以不

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管王里员 ：

jeep要分的，指南者、自由客是6×9的，这个月我在美亚买的JBL 938两套，1000元到手，还是划算的。

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江心未铭 ：

我也是指南者呀，买来效果怎么样，比原装怎么样

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江心未铭 ：

也没说支持什么车型呀，jeep可以不

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管王里员 ：

jeep要分的，指南者、自由客是6×9的，这个月我在美亚买的JBL 938两套，1000元到手，还是划算的。

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也没说支持什么车型呀，jeep可以不

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狂的翅膀 ：

我君越原车的bose感觉不是很好，不知道这个能不能换？

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看看便宜货 ：

我的福克斯音响效果还行，至少在同价位的车子里面算中上的。

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狂的翅膀 ：

我君越原车的bose感觉不是很好，不知道这个能不能换？

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小彪的爸爸 ：

我觉得这个最好是用在原本一般的车上才能更加凸显这套喇叭的威力和更换之后的天壤之别

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2

T_mac ：

雅阁的太差1不知道换了效果怎么样··哎估计又中不了····

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狂的翅膀 ：

我君越原车的bose感觉不是很好，不知道这个能不能换？

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1.所谓的四分频真的是忽悠。只有高音跟低音！如何算四分频！！！
2.对于汽车的使用环境：高档次的隔音良好的车才有相对较好的效果。但基本情况是投入1万的RMB不如拿钱买一套家庭影音系统。底档次的车改装喇叭的的性价比较高，一般汽车喇叭都是在提升中高音细节，加强（所谓）低频（一般6寸的喇叭都不能发出严格意义上的低频，这里的低频只是延伸了原车喇叭的中频达到中低，并加强了中低频的量感！就是打鼓点的时候觉得动态大点！
3.无论什么车，在改装汽车音响的时候必须加装丁基止震板！因为原车音响通常都是把性能集中于中频（人声段）为主，低频相对少。故而，改装音响以后低频量感大了以后由于车门的铁皮形成的共振腔会形成共振削减了低频效果。所以在加装中必须在车门内加装止震板！
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管王里员 ：

jeep要分的，指南者、自由客是6×9的，这个月我在美亚买的JBL 938两套，1000元到手，还是划算的。

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管王里员 ：

我是指南者2014运动版的，原厂的拆下来才知道太垃圾。花1000至少高音有了，声音也清晰多了。我没加功放，如果加功放会好很多。

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也没说支持什么车型呀，jeep可以不

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江心未铭 ：

我也是指南者呀，买来效果怎么样，比原装怎么样

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