跑鞋中的长城SUV:李宁弧四代跑鞋
感谢党,感谢组织,顺利在之前众测的时候申请到了这双弧四代跑鞋,其实在众测之前,我也在跑吧、跑步圣经等网站看到了李宁弧四代的各种软文,看到李宁宣传的弧四代跑鞋的照片和软文当中弧四代亮骚的样子,还是有点被毒到的,当然出于一个**跑者的心理,宁愿去海淘一双跑鞋,也不会去自己花钱买一双李宁跑鞋的 。原因是多方面的,对专柜的四百多的定价还是觉得略高,多点钱就可以海淘一双不错的跑鞋了,另外本人偏爱亮骚的跑鞋,觉得李宁的鞋子设计都比较低调,所以一直没有想过下手,刚好这双申请到的弧四代跑鞋也帮我解了毒,再次感谢组织,感谢党的好政策,哦不,应该先感谢党,再感谢组织。
好吧,前戏说了这么多,言归正传,开箱图就没有了,李宁这批跑鞋应该是众测最后发出的一批货,比其他的应该都要晚,在焦急等待了N天后,突然一天中通GG的电话打过来,取货,回来就在办公室开箱了,开箱的时候,另外一个被我拉入跑步大坑的同事---一个中年大叔也在围观,开箱的第一感觉,大叔和我都发出了感叹,鞋子味道好大,另外一个感叹,鞋子的真实造型比李宁拍出来的效果差好多(好吧,感觉满满的黑李宁的感觉)
伪开箱,第一次拿鞋子出来跑的时候的图:
鞋子的外形,第一感觉就是鞋面会很容易破,是那种网面上面蒙了一层塑料薄膜的感觉(喂喂喂,黑够了咩 )
说真的效果不如网面的鞋面来的感觉好,很low,而且仔细看会有点皱皱巴巴,可能李宁需要考虑加强下这方面的黑科技研究,个人是不喜欢这种鞋面的。
鞋子的黑科技吊牌。
弧弧写真
鞋底特写
感觉鞋底不会很耐磨,做了橡胶加强的只有如图那几个重点磨损区域,可能是为了轻便,手边没有秤,无法精确测量鞋子重量,感觉属于一般水平,没有我之前穿过的一双美津浓的马鞋轻(这句属于废话)
侧面写真
标牌
鞋子和鞋垫,配色还是蛮搭的,虽然李宁的宣传中把这个配色描绘的无比文艺,但是如果我看到实物,我是不会买这双鞋的(又黑了一次)。
经典角度
分别是asics铁三鞋9代购于日亚,brooks甘油11,购于淘宝,之前还穿过一双很便宜的mizuno的马鞋。
总结:
目前这双鞋我跑了两次,一次是在住的地方小区楼下,水泥路,约10K。还有一次在深圳东湖公园,分别有绿道塑胶跑道、木板路、水泥路跑到梧桐上村后,小伙伴状态回升又继续跑了个二线关到盐田区,一路都是石板路、后段有水泥路,总长20KM+,跑完又去吃烧烤喝啤酒,我知道我跑了这么久还是在微胖界混迹,就是因为输入太多。
下面谈谈感受:
优点:
1、第二次跑二线关,下午开跑,晚上跑的时候,鞋子弧的地方有微弱夜光(要在相对黑暗的地方才能看到),算是比较适合夜跑的鞋子,好吧,这其实不能算优点,算个特点,不能黑李宁太多。
2、由于弧存在于整个鞋底,所以算是对整个脚掌都有缓震的存在,这种缓震是偏硬的至少硬于甘油11的DNA技术,甘油11的我感觉太缓震了,一股踩翔感,跑起来比较卸力,累。李宁这个让我能感受到缓震,同时又不会太软,适合我个人。
嗯优点说了这么两个,都是为后面黑它做铺垫的
缺点:
1、不够亮骚,当然,这个可能是别人认为的优点。连作为卖点的夜光,都不明显,鞋子整体配色自身比较和谐,但不够突出,没有吸精(吸睛)的作用。
2、鞋面材质所限,不够透气,适合冬天跑,嗯,这个不算缺点,归为特点。
3、对弧的缓震持续性表示怀疑,压得时间长了,这个弧还能弧起来不,要等待时间的验证,嗯,这个也不算缺点。
4、支撑性比较差,好吧,这个也归为特点好了,毕竟他是主打缓震系的。跑二线关的时候,那段石板路坑坑洼洼总是感觉踩不稳的。
5、 够了啊,缺点写这么多干嘛!嗯,就是之前说的,不知道耐磨性能否经得起考验,毕竟鞋底橡胶好少。
最后为我的这篇评测题目做下说明,为什么叫跑鞋中的长城SUV,因为我觉得李宁鞋子的定位和长城汽车在汽车市场的定位略像,都是国货中貌似口碑可以,而且略微定位中端市场的产品,而且都属于比较有潜力的品牌,说了这么多,还是希望国货当自强,愿李宁越做越好,黑的越痛,爱的越深。
OVER,感谢各位的观看,终于在10号前完成了作业。