华硕 STRIX DVR 夜精灵 行车记录仪 众测报告
感谢张大妈以及华硕公司给予的机会,让我有幸测试这款华硕 STRIX DVR 夜精灵 行车记录仪。
话不多说,本篇众测报告分为三部分:外观(开箱)、试用 和 总结。
首先是外观部分。
大概是由于农历新年的原因,此次众测申请持续了两周,但张大妈的效率值得称赞,众测结果出炉没多久,快递安全到手。
怀着激动的心情拆开众测包裹,里面还有一层汽泡纸保护产品。
包装算是延续了华硕在电脑配件上的一贯风格,只不过这次是跨界之作。
包装正面除了产品图之外,还重点介绍了四项产品特性:HDR超强夜视效果、安霸芯片、140°广角 和 1080P高清。
背面有更为详细的介绍。
侧面是产品的示意图,以及规格一览。
包装上一再强调“夜精灵”,究竟弱光条件下的成像如何,稍后也将测试。
继续打开包装盒。
行车记录仪本体位于上层,比我想象中要大些。
除了本体外,下层还放有说明书、电源线、支架以及束线扣。
说明书内容言简意赅、通俗易懂,比大多国内厂家做的好。
电源线长度官方没有说明,和我之前服役的PAPAGO P1W相比差不多,而P1W的线长为3.85M,供大家参考。
电源无实体开关,有一个绿色指示灯提示供电与否。
安装支架小巧,仅一个球形锁紧装置调节角度。
我一直认为支架上能调节的关节越多,松动的几率就越大,对于华硕这款记录仪的支架,我很满意。
链接挡风玻璃处采用的是3M胶。
胶黏固定相比于吸盘来说确实具有支架小、防抖,不易掉落等优点,但局限性太大,尤其是对于前档有贴膜的车主而言,一旦后期想要移除,会很麻烦。
在此建议用3M胶固定行车记录仪的车主,可以在3M胶与挡风玻璃之间,加一层年检静电贴,保证牢固性的同时,后续想要移除也会更加轻松。
我想大多数车主会采用隐藏的方式布线,束线扣用到的机会很少,可能更多的是体现厂家的一种细致。
终于介绍到记录仪本体了。
华硕这款STRIX DVR 夜精灵 行车记录仪外观类似PAPAGO稍早时候GoSafe的一些型号,但更有曲线的美感。
正面除了华硕LOGO以外,最显眼的要数镜头外的一圈银环了,上面刻有F2.0光圈和1080P FULL HD字样。
背面是一块2寸屏。
屏幕下方的一排按键由左至右分别为紧急记录、确认、上下选择以及电源开关。
(车辆通电自动录像,此处电源仅供必要时手动开关使用)
而在屏幕之上,是收音麦克和外放喇叭。
机身左侧除了USB供电插孔之外,还有HDMI输出以及GPS扩展(选配)。
右边就简单多了,仅一个TF卡插槽,最大支持64G容量。
底部除了贴纸,还有一排似乎是散热孔的东西。
与这台行车记录仪搭配的,是一张SANDISK 32G的卡片(自购)。
至此,外观部分到此结束。
跳过冗长的布线过程,我已将华硕的这台记录仪安装到车上并且跑了一圈。
左手边是之前服役许久的PAPAGO 老款P1W(非2014年新款)。
我会用对比的方式展示两台机器的成像效果,如无特殊说明,上即PAPAGO P1W,下为华硕STRIX DVR 夜精灵。
以下图片、视频均没有添加任何后期效果,仅作截图、拼接或上传至视频网站,但因张大妈图床、优酷转码等原因,可能会和直接在电脑上观看有些许差别,请见谅。
首先是一组视频截图。
下图是等待路口信号时的截图。
这里不得不先提一下老款P1W悲催的广角角度问题。
老款P1W宣城自己有130°广角镜头,但实际上130°广角只能在720P 30帧的前提下实现,而1080P下的角度则会大大缩水。
没有使用角度更广的720P做对比,是因为720P下的画质实在太差,没有使用价值。
言归正传,由上图可见,类似这样的静止状态下,两台记录仪除了可视角度外,均有不错的效果,前方一两个车位的车牌均清晰可见,仅是在色调方面有所不同,P1W偏黄,一股雾霾范,而华硕 STRIX DVR 夜精灵则更贴近现实情况(左侧因P1W安装在此而产生阴影)。
下图是车辆驶出大桥遮挡,在行进过程中的截图。
如果说刚才静止状态下能够满足对车牌的辨认需求,那行进过程中,尤其是拍摄车辆与其他车辆存在较大速度差的情况下,想要辨认车牌就基本属于不可能完成的任务了。这点无论P1W还是华硕 STRIX DVR 夜精灵都是一样。
上图还暴露出另一个问题,在同一秒数抓取的图像,华硕 STRIX DVR 夜精灵已经快速适应明暗变化并作出正确的曝光调整,而P1W还是停留在一片死白。华硕 STRIX DVR 夜精灵使用的是安霸A7芯片,P1W据京东客服称使用联永芯片,具体型号不明。相信上图在一定程度上能够体现出芯片的处理优化能力的不同。
由于时间所限,我在地库里完成了夜间昏暗场景的模拟测试。
P1W的画面“黑白分明”,但不代表它有多么优秀,除了车灯打亮的那一点范围,P1W的暗部没有任何细节可言。华硕 STRIX DVR 夜精灵的表现则要好很多,画面明亮,且噪点比P1W更少,与此同时,细节并没有损失太多,天花板上的管路、通道的出口标志都看的清清楚楚,厂家强调的“夜精灵”功能确实有独到的地方。
截图之后,是三段视频。
首先是广角差别的展示。
http://v.youku.com/v_show/id_XOTA5OTA2MTQ4.html
(由于拼接处理,导致画质大幅下降,仅供展示广角程度的差别。)
华硕 STRIX DVR 夜精灵标称140°广角,实际没有测量,但在我的车上已经能够看到左右A柱,相比P1W的缩水广角,我已经心满意足。
然后是同时使用两部机器拍摄同一段路,大家可以看看实际的效果。
依然是上PAPAGO P1W,下华硕 STRIX DVR 夜精灵。
http://v.youku.com/v_show/id_XOTA5ODkzMjgw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XOTA5OTAwMjYw.html
最后是总结。
华硕 STRIX DVR 夜精灵凭借宽广的视角、清晰锐利的成像的确完胜我的PAPAGO P1W,但它并不是尽善尽美的。
首先是做工。TF卡时常会被卡住拿不出来,看似问题小,实际上很影响用户感受。
其次是处理速度。这台机器配有3轴加速度传感器,可以侦测碰撞锁定录像,但锁定录像的过程及其漫长,而且此过程中任何按键操作无效。
其他还有一些可能归为建议更恰当,比如相比2.5寸雾面屏幕的P1W来说,2寸的镜面屏不利于回放观看,也更容易受反光影响;USB线设计成向上弯的直角造型更美观,也更容易布线;安装支架搭配长方形的记录仪,纵向占用空间比P1W要大,如果安装在后视镜正下方,多少会影响到行车视线,无奈轻度强迫症的我只能以安全为重,安装在后视镜一侧。
等等等等。
瑕不掩瑜,经过一番试用,如果有朋友让我推荐一款中等价位、广角、效果优秀且造型美观的品牌行车记录仪,我会优先推荐这款华硕 STRIX DVR 夜精灵 行车记录仪。
再次感谢张大妈以及华硕公司。
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