软硬兼施，安全与娱乐并重——全球最小的汽车智能驾驶助手AutoBot mini

一、序言

首先，非常感谢张大妈的深情眷顾和微格互动品牌的大力赞助，才有了我的这次众测机会，平时众测申请也参与不少，没有中过一次，此次智能驾驶助手AutoBot mini算是我众测生涯的处女作啦。考虑到该产品属于智能产品，涉及手机APP内容很多，本人秉持让大家都能深入认识了解AutoBot mini的态度，估计第一次写众测报告就要长篇幅的写了，此处应该有掌声 ，下面放开箱图，话说开箱还真跟说相声段子一样，一层一层的拆开，最后发现产品还真的很小很小，不过不得不说张大妈发的快递真心的好，保护很到位。

二、产品简介

AutoBot mini属于汽车OBD接口设备，OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。汽车OBD设备不断发展，OBD模式车联网也逐渐兴起，通过智能手机就可以实现娱乐、路况、位置、导航、救援等很多传统功能。

下面晒一下本产品

产品号称全球最小的汽车智能驾驶助手，一时找不到合适作比较的东西，直接上产品介绍图了，真的就是这么小。

三、产品原理

AutoBot mini的工作原理是依靠产品OBD硬件读取汽车实时数据，并通过蓝牙传输给手机APP，手机APP依靠手机数据网络和GPS定位系统，进一步分析汽车相关数据，有效整合汽车各类数据，全面实时地呈现给用户，并供用户作出进一步选择。这就是OBD模式车联网理念。

四、软件、硬件安装

硬件是产品的核心，整个智能系统运行的基础，AutoBot mini的硬件安装其实很简单，只要找到汽车OBD接口，插入OBD接口就可以了。所以安装的关键在于找到汽车OBD接口。而软件只要扫面产品说明书上的二维码，下载安装就可以了，这里贴出汽车车型和手机配置要求，供大家参考。

下面直接上图讲解软件、硬件安装流程。

安装流程产品说明书和手机APP上都有讲解，但为了方便观看，下面贴出手机APP安装指南。

安装好配套软件，注册新账号后，登陆页面是这样的：

登陆后会让你选车自家汽车车型，支持车型几乎涵盖所有车型车系，按英文字母排序：

本人汽车为大众捷达，按照层级目录进行一步一步选择。

然后选择设置新的设备，这个软件是可以兼容AutoBot pro和AutoBot mini两种产品的，我们选择AutoBot mini。

这时会出现AutoBot mini产品简介，并提示扫描二维码，这里的二维码是指产品说明书尾页上设备二维码，用于软件与硬件唯一关联，保障了设备数据安全性。

扫描完二维码后出现，提示打开蓝牙，蓝牙是软件与硬件连接的途径，所以使用中必须保证蓝牙处于打开状态。

下面开始提示汽车OBD硬件接口大致部位，按照提示，应该可以找到OBD接口，本人汽车为大众捷达2012版，属于下图中A位置，也就是方向盘下面储物槽后方。

上一张自家车接口位置图，OBD接口就是最左边的“53”左边的接口，很明显。

安装好后，你会看到AutoBot mini出现红灯频闪几秒，表示安装成功。下一步，启动汽车：

五、软件（手机APP）功能简介

要说的是，微格互动公司在配套软件支持上很是用心，短短几天就更新数次版本，下面贴出我安装、更新的几个版本。最早版本好像是1.22，后来更新1.30、1.31、1.33。

由于1.30前后界面有了明显变化，板块合并拆解，下面主要分1.30前版本、1.30后版本两部分介绍软件界面，两个版本个人觉得都有优势，也存在一定的不足：

（一）1.30版本

主要分为三大板块，分别是：我的爱车、迹录、设置

1、设置板块：设置板块内容不多，包括：（1）设置新设备（点进去就是上面的软件、硬件安装说明），（2）我的爱车就是设置汽车车型，这里可以添加多辆汽车车型，使用时可以再行切换。

（3）通用设置

2、轨迹板块：左上方是手动同步按钮，右上方是分享按钮，中上方是时间选项，中间主要显示当天总驾驶里程，按左右箭头可以切换日期，再下面三个项目分别是当天总的驾驶时间、驾驶花费和平均油耗，最下面是当天的行车轨迹。

3、我的爱车板块：该板块分为车辆概况和车况检测两部分，其中车辆概况主要是汽车基础数据，包括总里程（需要预先校准设定）、保养提醒、最长行驶时长、最高速度、平均油耗、最高转速、累计怠速时间7项内容，车况检测主要是汽车安全数据，包括冷却液温度、蓄电池电压、发动机怠速、故障码4项内容。

其中，点击“车辆概况”内的“保养提醒”，会出现保养手册，如下图，将保养项目、价格一一列举出来，很详细很不错。

总结一下，1.30版本，简单实用，相比1.31版本虽然有些功能上有所欠缺，但是很适合新手上手使用。

（二）1.31、1.33版本

1.31、1.33版本界面上没有明显变化，可能是修复一些软件BUG，就合并在一起介绍了，1.30以后的版本主要分为五大板块，分别是：我的爱车、保养服务、迹录、自驾社区、设置，其中迹录、设置与1.30版本变化不大，就不再介绍，下面依次介绍剩下三大板块。

1、我的爱车板块

该板块与1.30明显区别是，将将原来的车辆概况和车况检测两部分合并到一个主页面。

（1）地图模块与驾驶模式：

新版软件在最上方添加了高德地图，便于实时观察地图，地图上的汽车图标表示汽车目前所在位置。地图右上方“方向盘”按钮，点击进入驾驶模式，地图在主干道线路上表示红、黄、绿三种颜色，分别表示道路拥堵、缓慢、通畅，另外，下方标示汽车实时数据，供用户参考。

（2）检测模块：

这里要说的是，虽然冷却液温度、蓄电池电压、发动机怠速、故障码4项检测项目没有变化，但与1.30版本相比，没有具体数据显示，只显示最终综合得分，如果正常就是99分。这一点更新感觉是弱化了软件安全性能，使得用户不能直观地查看汽车安全数据。

2、服务大厅

服务大厅板块分为O2O服务、周边服务、工具箱，也就是原来1.30版本的保养提醒方面的进一步延伸，与1.30版本相比，增加了不少内容，也是产品向汽车服务的延伸，这也表明微格互动公司的产品规划定位很高，不仅仅是在做硬件，而且在做软件，并且通过软件拉近汽车用户和商家的距离，从而建立起自己的OBD模式车联网，大有做汽车上的“某宝”的意图。

（1）O2O服务

O2O服务上门保养页面如下，正如我上门说的，软件主推PM2.5防霾滤芯，没有其他汽车配件产品，看来是跟某厂商合作销售，有待更新更多配套保养配件。

（2）周边服务

考虑目前在一线城市合作商家较多，本人所在城市暂时还没有周边服务，点进去后，是空白页面。估计与O2O服务类似。

（3）工具箱

应急电话页面，号码很全面，上面是常用电话，下面是道路救援、保险公司电话。由于页面过长，这里只贴一张图。

保养手册页面，与1.30版本相比，更加形象，中间还列举了4S保养、品牌连锁、上门保养参考费用，方便用户作为参考。

查违章页面：也很全面，涵盖所有省市区，不必再通过手机网页、专门APP查询，更省事。

3、自驾社区

自驾社区板块分为自驾社区和我的旅程。

（1）自驾社区

自驾社区部分，为其他用户精彩游记分享，点击每个游记可以查看线路、照片，很精彩，如下图：

（2）我的旅程

我的旅程部分，为用户自身游记：

点击右上角的+符号，选择时间区段，编辑自己的游记。

六、实际使用经验

这里说一下，我自己的经历，AutoBot mini最初收到快递，由于某些原因，没有能够及时将硬件安装到汽车上，但是我并没有坐以待毙，反而转为研究配套手机APP，并发现了该公司还在知乎开设了专栏、在微信上设立了公共号，通过研究逐渐了解了产品的使用方法和目前存在的一些问题，为出现某些BUG做好了一定的心理准备，到实际安装使用时，感觉非常的顺手，一些小的BUG也就没有感到如此失望。下面贴图，列举一下平时实际使用效果。当然，日常自行检测、保养等项目已经在软件使用介绍上贴图说明，此处就不再重复展开。

1、起步

汽车启动后不用繁琐的操作，产品配合软件自动开始记录你的行车轨迹。

2、行驶中

可以观察道路路况和汽车实时数据

3、停靠与再启动

汽车停靠后，软件自动总结本次行驶数据，并开始为停靠时间计时，等待下一次启动。并且再停留点可以添加手机照片，丰富自己的游记。

4、回顾行程

点击每段迹录，会弹出具体行车轨迹，可以进行播放、定位、截图等操作，回顾每段行程。

七、产品优点与不足

1、优点

硬件方面：产品的优点很多，比如全球最小的汽车智能驾驶助手，一点也不妨碍汽车使用，而且硬件做的很扎实，这表明了微格互动对待产品硬件方面的态度，因为只有硬件做好了，不出问题，软件在后期才会有发展提升的空间。

软件方面：这里我想说的是，我认为该产品最大的优点是微格互动公司对待产品持之以恒的态度，就单单说手机APP更新来说，短短几天更新数次版本，这说明公司生产出硬件产品后，并没有坐以待毙，要知道市场上从来不缺少OBD产品，而是一直以发展的思维更新配套软件，值得赞扬。

硬件设计起初是为了安全驾驶，而软件的补充更多地增加了汽车保养、游记分享的娱乐功能，可谓是软硬兼施，安全与娱乐并重！

2、不足

硬件方面：由于事前通过知乎网站、微信公共号了解过产品一些内在问题，所以在硬件实际使用中，并没有感到有很大不便之处。当然这里还是要提出更好的建议，就是支持更多的车型，当然这需要产品硬件更新换代。

软件方面：通过检测产品简介所述功能，基本上都可以正常使用。另外，手机APP安卓、IOS两种版本，虽然没有使用IOS版本，但是安卓软件好像问题较多。下面举几个目前发现的BUG，希望软件更新时予以修正。

（1）里程数校验

既然是OBD设备，应该可以读取汽车公里数，为何使用时还要手动校验，希望可以改进。

（2）自行检测

自1.31版本以后，自行检测就缺少基本数据显示，只是显示最后总分，对于希望查看汽车安全数据的用户，很不方便。要知道某些用户购买该产品就是要看基础数据的。

（3）迹录

目发现有两个问题：

第一个是如果行驶的线路是往返线路，返回线路有时会出现数据为零，这里不知道是硬件软件同步问题，还是软件设计bug，可以看下图很明显。

第二个是如果选择在迹录中添加今日照片，会自动查找当日所有照片，并且默认全选，点击右上角“存储”，就会自动根据时间分配到不同时间区段中。但是考虑到手机中软件很多，有很多软件缓存图片，比如下图，如果默认全选，取消起来很是麻烦，建议增加全选、取消全选两个按钮，或者自动检测指定文件夹照片，要知道照相机的文件目录是固定的，这样会更加方便操作。

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全篇完，书写的过程不断迸发新的想法，导致整个测评报告篇幅臃肿了一些，估计各位看官也看烦了吧，不过自己写完了还是轻松很多，希望对即将购买AutoBot mini的朋友有所帮助！谢谢大家赏脸观看！