(众测)路遇碰瓷穷三代,意外众测到自己最心仪的产品——防碰瓷JADO 捷渡 D600s-HD 行车记录仪
肯定很多朋友和我一样,生活在这个“妖魔”当道的和谐社会里总感觉缺乏一点安全感,作为开车一族,更是觉得道路上有缝必钻、突然变道的电动车令人头疼,也对现实生活中各种碰瓷讹人的新闻心生恐慌,既然已经驾着车在路上跑了,就必须要对自己的人生安全和家庭幸福负责,行车记录仪就是我们保障自己的一道墙,万一碰到路怒症、碰瓷讹人 、你不急他急的人,有理说不清。所谓路遇碰瓷穷三代,行车记录仪就是标配。我就JADO 捷渡 D600s-HD 行车记录仪的各项功能进行一个评测,大家有人的就捧个人场~
一、各种参数和卖点:
超大光圈、超薄机身、合理按键、简单安装
车道偏离报警技术:实时检测车道线,迅速做出检测判断,提醒驾驶者注意
4.3寸高清大屏,无缝贴合技术,减少画面拖影
专业光学蓝镜,科学防眩光
电镀外观,设计精致
140度广角,F2.0超大光圈,500万像素
G-Sensor碰撞感应,不漏秒
最高支持32G内存卡
循环录影,卡满会删除旧文件,支持录音与外放
miniUSB接口,12V转5V 1.2A输入
11、操作温度:-20度-70度
二、外观和操作界面:
张大妈的盒子,真开箱,包装的真的很用心,保护得很好,想必都不会摔到 。一打开包装盒,感觉尺寸好大啊,比我们的后视镜大整整一大圈,因为后视镜行车记录仪左边是屏幕,如果开了背光显示,后视镜的使用范围就变小了,所以这记录仪尺寸就大一号。操作界面非常简单和友好,很容易操作,光学蓝镜拍照真心不易,原谅渣渣的技术。
看看系统界面,一共6项主菜单:行车记录——移动侦测——照相——文件浏览——设置——格式化,除了设置,其他五项基本傻瓜操作 ,直接点击就可以了,就设置来一个非常详细的概述:
1、录像模式:FHD 30fps分辨率是1920*1080的,像素最高;
2、录像画质:(标准、明亮、艳丽)任君选择;
3、循环录影:(1分钟、2分钟、3分钟)选择3分钟,就是3分钟1个文件(317M左右);
4、录制声音:(开、关)任君选择;
5、延时启动:(开、关)任君选择,开启延时启动,记录仪一般只会开机一次,汽车没开动前应该也是可录可不录吧;
6、断电自动关机:(关闭、10秒、30秒、1分钟);
7、停车自动关机:(开、关)一般是开吧,如果停车不关机,汽车静止5分钟记录仪也会自动关机;
8、移动侦测录影:(5秒、10秒、30秒、1分钟)就是检测到前方物体移动开始记录,到无移动物体时,记录仪再延长记录5秒...时间 ;
9、移动侦测灵敏度:(高、中、低);
10、碰撞开机灵敏度:(关闭、高、中、低);
11、碰撞开机录影:(10秒、20秒、30秒)
12、重力感应:(关闭、高、中、低),调的高的话,关门会重新启动碰撞摄影;
13、车道偏离报警:(开、关),好吧,你状态不佳的时候,它总滴滴叫可以让你集中精神;
14、音量设置:关闭,或者调节音量大小,就是按键的声音大小;
15、背光时间:(开启、30秒、1分钟、3分钟),开启的话记录仪工作的时候记录仪左边就是行车记录显示,有时会影响开后视镜,一开始不知道关闭,觉得很影响,现在一般选择1分钟左右吧,观测记录仪是否正常工作;
16、光源频率:(50HZ、60HZ)中国一般是50HZ;
17、时间水印:(开、关);
18、日期设置:设置一下 比较好;
19、电视制式:(NTSC、PAL)中国一般PAL;
20、语言设置:简体中文;
21、出厂设置:万一不行了...可以恢复;
22、关于记录仪:JADO 捷渡 D600s-HD;
三、使用测评
经过几天的使用,我觉得整体来说这款D600S-HD还是很不错的,但也有不足的地方,就目前使用来讲讲优缺点。
优点:
1、安装非常方便和牢固,不需要使用吸盘和3M胶,万一出了事故也可以随时取下来播放视频; 而且在不通电的情况下还能正常开机运转30分钟左右;
2 、控制面板按键少,操作简单,画面友好,容易上手;
3 、大尺寸的后视镜加大了后视角,减少了盲区;
4 、500万像素加上140度广角镜头也够用,视角较大,如果能170度广角就更好了;
5 、12MM 的厚度还是比较薄的,基本不会感觉你的后视镜凸起来了;
6、车道偏离报警系统还是比较有用的,在你万一开小差的时候我会及时提醒你偏离了车道;
7、现在外面温度40度,没有地下车库,记录仪一切正常,耐温情况目前还是很不错的;
8、重力感应高,非常灵敏,一般关车门也会触发碰撞录影;
9、每周格式化一次存储卡,释放空间并能达到重新整理存储卡碎片的效果;
缺点
1、由于加长了后视镜导致后视镜可调角度变小了,想要将后视镜和前摄像头同时调到最适合的中间位置很难,因为会被玻璃挡住。而且因为要让司机更好的看到后边,后视镜是要往侧面偏一些,所以镜头也会偏一些,虽然该款摄像头可以微调镜头的角度,不过只能回调很小的角度,拍摄的画面还是有点点歪的;
2 、 夜间炫目功能一般,防炫目蓝屏作用不是特别大。原装的后视镜是有位置不同的两层镜面的,在夜间和手动调整至里面暗的一层镜面,记录仪在这个方面可以加以改进;
3、最高像素情况下,光线弱的白天距离4米以上基本看不到车牌,如果再车库里面,基本1就看不清了,晚上光线较好3米以上差不多看不到了,不过作为记录仪已经够用了;
上车的效果,线是从车玻璃和车顶缝缝里走的,原来车头有很多可以掰开的塑料部件,反正看不到线,自动动手,丰衣足食,很是意外自己能够把记录仪装的这么天衣无缝!呵呵,自恋一下 。感谢张大妈,感谢众测频道,急值友之所急,想值友之所想,这个记录仪已经达到了我90%的预期。上面文章黑色加粗体,是我也百度查询的,觉得测评比较需要注意的几个方面。
上上视频截屏图片:
白天截屏
晚上截屏
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