导演,我们有新装备了!————飞宇 G4 Pro 三轴手机稳定器众测报告
首先感谢张大妈给了这次众测机会,让我有幸能够体验这款飞宇三轴稳定器, 其次要向张大妈道个歉,这次众测晚了一周才提交,除了拖延症复发之外主要还是因为最近工作实在很忙,到家已经是很晚,而飞宇G4pro主要搭载的是手机,夜间拍摄效果实在不敢恭维,只能利用周末白天出门外拍采集素材,下面就来介绍一下这款三轴手机稳定器--G4pro
我喜欢摄影,喜欢摄像,喜欢记录下生活的影像,而无论是拍照还是摄像,稳定的图像对画面的质量起着至关重要的作用,照片可以依靠机身和镜头防抖或提高感光度让快门速度增加, 但连续拍摄的视频要实现稳定平滑的画面,只能依靠各种手持稳定器来实现。怀揣着一颗对拍摄稳定画面的向往之心,早在三年前我就购买过一款SevenOak小型物理手持稳定器(开箱文:https://post.smzdm.com/p/13844/ )
但是实际使用效果并不理想,而且上手比较难操控,每次更换设备时还要重新调整配重,而终极稳定要依靠上万元的斯坦尼康系统,价格完全不是个人家用拍摄能够承担的,而且毫无便携性可言。
在这样一个几百元的物理稳定器和上万元的终极稳定器之间存在价差如此大的真空地带。 而如今科技发展,各类小型电子手持稳定器填补了这一空白, 从物理手持稳定进化成了电子多轴稳定,稳定效果已经可以媲美斯坦尼康。类似的产品诸如大疆的Osmo等等,但其实飞宇科技在此之前就已经发售了G4S, 它是Gopro专用稳定云台,玩Gopro的人一定不会陌生,和Osmo并不是同类产品, Osmo其实只是一台带三轴稳定系统的相机,所拍摄的影像只能用搭载的禅思相机进行拍摄,而飞宇的G4系列才是真正的三轴稳定云台,这次众测的G4pro是最新发布的可搭载手机的稳定器,拍摄上给了更多了选择性,能够让影像爱好者不必花太大的资金就能拍出毫不逊色于斯坦尼康的视频效果。
G4pro的包装很简洁,有苹果风格的影子。
包装清单为G4pro本体、18350电池四节、数据线+充电器、手柄杆兼电池仓,多语言说明书两本,以及三片不同规格的配重块。
关于配重,说明书上只介绍了Iphone系列的配重方法,若要安装其他规格的手机, 只要根据手机实际重量来搭载不同的配重块即可兼容各类安卓手机,因电子稳定由伺服电机提供动力来维持平衡,所以配重在G4稳定器上变的如此简单,只需在关机的状态下做到基本水平即可,剩下的稳定工作就等开机后交给伺服电机来完成吧。
夹上IPHONE5之后做到基本平衡即可开机, 需要注意的是,必须要先将手机加载上稳定器后才能开机, 如果不夹手机就开机的后果就是稳定器摇头晃脑乱转一通,当然G4系列稳定器的开关都是平面设计,杜绝了误触的可能性,但还是希望后续产品能够有改进之处,一旦稳定器检测到极不平衡或超出负载重量范围的情况时能够主动断电并提示出错,这样避免电机损坏延长寿命。
动力采用两节18350锂电池来驱动电机,说明书上只写了理论待机时间4小时, 实际使用中一般续航为一个半小时左右, 当电力减弱时平衡依然保持,但是转动摇杆时会变慢或不灵敏,此时就要考虑暂停拍摄更换电池了,至于电量指示灯。。。它居然被设计在了(更确切的说应该是埋在了)航向轴的底部,当你想查看电量指示时你需要高高举起G4pro,这样的设计如同鸡肋。
一个半小时的续航时间不算很长,好在标配内提供了两组电池,三个小时的拍摄时长基本满足了日常使用,如果还觉得不够用的话可以再去淘一组18350电池,这不会让你增加很多费用负担,体积也足够小巧方便携带。
充电器做工略粗糙,塑料感很强,电池容量不算很高,所以充电速度尚可。
稳定器底部提供了一个1/4螺纹转接口,可以安装三脚架等装备,在实际使用后发现这个接口更适合接上一根手绳来加一道保护,万一手一滑也不至于悲剧发生。
最初我安装上的是6s plus,可是发现Plus在拍摄时会有一定角度会磕碰到支架,而且重量不轻,单手举起长时间拍摄有点吃力。
于是换上已经退役了的Iphone5,果然尺寸小了转动无死角,看来5寸以下的屏幕更适合G4pro。
G4pro这款稳定器提供了三种工作模式分别为航向跟随模式,航向和俯仰跟随模式,锁定模式。一般用的最多的就是航向跟随模式, 在此模式下摇杆控制上下摆动, 左右摆动由手持的方向平滑转动。锁定模式相当于鸡头模式,无论如何转动, 拍摄角度始终保持不变。通过点击电源按钮来实现模式之间的切换,具体可参考以下说明:
模式切换视频演示:
在锁定模式下摇杆可以自由转动,即X轴+Y轴同时移动,请见演示视频:(此视频可能会导致眩晕)
得益于苹果手机的高画质拍摄性能,并且可以外挂广角或鱼眼镜头,再通过各类APP实现手动参数设置,色调调整,后期特效剪辑等等, 可玩性秒杀大疆Osmo。
接下来带来几组实拍视频:
下面来玩点特别的,用吸盘架在车顶进行拍摄会是什么效果呢?
由于吸盘杆加上G4pro手柄的高度过高。行驶时前后晃动的非常厉害,当拍摄出来的画面倒没感觉出太大的晃动,如果用单车夹夹住云台位置,相信拍摄效果将更稳定, 视频送上:
在视频中可以看出, 急加速时风阻过大会让稳定器瞬间失衡,当车速降下来后稳定器恢复正常工作,这样的拍摄纯粹测试, 真要拍摄车顶镜头不如直接将相机固定在车顶,以减少不必要的晃动。
再夹到滑板车上试一试:
还是因为夹具的问题导致画面抖动严重,所以忽略这段视频吧。
飞宇G4pro是针对手机设计的稳定器,另一型号G4S是针对Gopro的,苹果6PLUS的重量和体积远远大于Gopro,所以G4pro的驱动能力肯定也高于G4S,那么问题来了, G4pro是否能够向下兼容Gopro呢,在获得众测资格后我就在想这个问题,如果即能够搭载手机,又能搭载Gopro该多好。 等收到G4pro后这一问题有了答案, 重量问题可以通过反向增加配重块来解决,但是手机夹尺寸太大夹不住Gopro,而飞宇公司只提供了WG系列稳定器向下兼容的更换夹板, G4系列并没有合适的兼容夹板可以更换,在我还没有找到合适的解决方案之前,暂且用了粗暴下流的方式将Hero4用红绳将他们捆绑在了一起。
下面带来一段G4pro X Gopro Hero4 的SM之旅:
最后总结一下
当你对着美食、孩子、宠物来拍摄手机视频时一定尝试过屏住呼吸稳住相机轻轻迈步,这些行为的目的就为了稳定画面。但那些并不能避免掉从你身上传递过来的任何一点震动,想要拍摄出如电影行云流水般的顺畅镜头,就无可避免的要使用稳定器,在这个手机镜头和配置都已达到性能过剩的时代,入手一款稳定器必定会让你所拍摄的视频脱颖而出。感谢飞宇科技设计制造出了这样一款人人买的起的“斯坦尼康”,它让视频拍摄更富乐趣,提高影像质量,对于稳定性能来讲飞宇已经做的很好了,但还是能够列举出有一些方面需要改进的:
■电池仓手柄螺纹生涩,旋转时合金摩擦的那种感觉你能想象,真想上点油。
■手机夹比较松,虽然手机装上后并不会移动,但总有感觉夹不紧的样子,不够让人放心。
■如果能在控制面板旁再设计一个蓝牙快门按钮将会让拍摄变得更加轻松。
■屏幕5.5寸以上的手机无法达到全方位转动,希望下一代产品能够改进,毕竟现在大尺寸手机已是主流。
总之飞宇G4Pro没有让我失望,值得买。
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