夜视怪兽？ DOD LS400WPlus Stars 行车记录仪

前言

很幸运能够再次参加众测，感谢张大妈，感谢众测小编给了我这次众测记录仪的机会，么么哒

正文

还记得几年前，很少会有司机购买记录仪。几十年驾龄的父亲曾经固执的认为那东西没什么用，开车慢点儿比什么都强。也许在当时人们的观念里，记录仪并不是必需品，大家的自我保护意识弱，路上事故少，最主要的可能是当时的人“心也善”，很少出现碰瓷党 （媒介不发达，曝光力度小）。随着媒体的发展，各种媒介对碰瓷党的曝光越来越凶，随着社会对行车安全的重视，大家对发生事故时的自我保护意识越来越强 ，不光是白天，夜间行车的安全问题也十分重要。在鱼目混杂的记录仪市场，白天效果清晰地不在少数，但夜间的效果却差强人意。为此，也就有了今天DOD推出的新品-夜视怪兽LS400WPlus Stars 记录仪。

大家都知道，现在主流的记录仪芯片基本采用的都是安霸和联咏，成像的清晰程度不光取决于主控芯片，还与像素传感器，镜头息息相关。但DOD这款产品除了众测页面的介绍外，并没有公布其太多的产品参数，由于还未上市，我甚至在官网也找不到任何关于这款产品的信息和介绍，所以此文仅以实际体验为主。

开箱就是满满的诚意，额外还附送了一张32GB的TOSHIBA TF存储卡 以及若干个3M理线卡扣和一个撬棒

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打开的一瞬间，这个记录仪真是大！ 看看它跟PAPAGO的对比，你就知道它居然这么大！

因为不支持WiFi，所以配备了3英寸的屏幕,同级别屏幕尺寸算大的了。

大屏幕的好处就是在回放的时候能够更直接，但缺点也显而易见，那就是体积大。

右侧一个HDMI接口，左面一个TF卡卡槽

上面usb接口和AV OUT 以及电源键和模式键

具体操作如图

开机后需要进行简单设置

语言选择（仅一个语言还用选么，DOD你特么是在逗我 ）

分段摄影时长还可以个性化选择，3、5、10分钟三种选择，大部分记录仪不支持选择，默认都是3分钟或5分钟，虽然这功能意义不大，但聊胜于无

视频尺寸：LS400WPlus Stars支持最大1080P 60帧的视频，这点在同价位的产品中并不占优，但对于一款行车记录仪来说，也完全足够了。

缩时录影：顾名思义就是停车监控，可以选择每200、500毫秒和1秒照一张照片，当然间隔越短占得空间就越大

记录仪采用聚合物电池供电，好处是

1 自带电池，即使记录仪脱离电源也能维持几分钟的视频录制需求。

2 对于一些点火会切断所有电器设备的车型来说，高聚合物电池不会造成过多的碎片文件，不会引起记录仪重复开机重启。

缺点：

1 聚合物电池相对超级电容来说，存在一定危险性，高温容易爆炸（但相对来说还是较为可靠）

2 长期使用，聚合物电池会出现电量衰减等问题，但超级电容就不会。

说到LS400WPlus Stars，DOD对它也真是没少花心思，专门为它赋予了几项技术创新

SONY Starvis高感光组件

Starvis 技术可以在低光条件下进行拍摄大幅提升画质

SDR 星动态技术

全新研发的影像处理技术适应多种环境下的行车录影

星动态缩时录影

DOD全新研发星动态缩时录影，媲美军规夜视镜，可以录制银河的记录仪

月光宝盒

记录仪在发生事故碰撞时，会锁档保护事故前15秒和事故后30秒的前因后果

高速摄影模式

可拍摄每秒60帧的1080P全高清画质影像

智能荧光PMP停车监控

升级后的PMP智能停车监控让行车记录仪即使在漆黑的夜晚也能拍下全彩的画面

还有150°的黄金广角、F1.6大光圈等等

这些到底是货真价实还是产品噱头呢？

月光宝盒：当按下紧急事故录制按钮，你会惊奇的发现整个视频保存45s，而你按紧急事故录制按钮的那一瞬间，正好是第15s，非常准确。按照正常逻辑，还原了事故发生前15s和后30s的事实真相。

配备了SONY Starvis高感光组件及SDR 星动态技术还有F1.6的光圈，不得不说在光线较暗时对效果还是有些许的帮助。录像时，可以看见左上角实时显示当时的ISO参数，也就是说可以根据光线自动调节ISO感光度。

图片为记录仪拍摄，文件并不大，所以仅供参考。

我用记录仪拍摄白天不开灯的厨房，效果也是让我有些小惊喜。在裸眼已经看不太清楚厨房里，摄像头却基本能拍清楚，只是部分细节缺失，还有一个问题就是噪点太大。

巴特，至于拍银河这件事儿，我是一直表示怀疑态度的

1 平时谁会用记录仪拍银河？

2 效果再好，也不会有单反拍的好吧...

本来这次十一去内蒙，要带着这款记录仪替大家尝试下拍银河，谁奈快递不给力，出发的第二天快递才到。。。又况且帝都的天空是看不见银河的 ...没办法，上两张用单反拍的照片吧

记录仪本身的照相按键所照的文件并不大，只有206K，其实就是截图。

视频我设置的时长是5分钟，大概在8-900M左右

白天正常拍照实图

关于实际行车中的使用效果，还是视频说话

白天正常录制

下雨天效果

夜晚实拍

看了视频，大家肯定心里也有了了解，再附上车上实拍图

接下来说说我认为的几点缺点：

1 尺寸太大，放到后视镜下不能很好隐藏，会遮挡部分司机视线

2 点烟器电源没有USB插口，差评！

3 拍照键所保存的图片不够清晰

4 不支持WIFI。虽然这算不上缺点，而且有3英寸的屏幕弥补，但无法实时分享是硬伤。像我更爱秀些旅途的风景，用手机照又不安全，如果可以像其他记录仪一样能够实时分享，会更吸引消费者。

可以说，总体表现还是较符合我的预期，虽然主打夜视效果，但在夜晚实际效果并没有显得比同级别产品突出太多，与前车速度差相差较小的时候牌照比较清晰，一但速度差过大，镜头的功力也就无济于事了。所以只能算符合这个级别的定位和应有的效果，中规中矩。巴特，巴特同志们，如果降价了，那就比同级别产品有优势了哟！

所以下面告诉大家一个好消息：

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最后附上极黑环境下的效果

当时周围基本无光，除了远处20米外有一排路灯，近处基本全黑。左上角感光度已经达到报表的12800了，效果如图所示，不捧不黑，大家自己看

注：文中所有视频或照片涉及的车牌仅为展示记录仪效果，如有冒犯请告知

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