照亮回家的路———DOD LS 400W Plus Stars使用评测
首先,还是感谢张大妈给我了这个机会, 但为什么不能在国庆前寄到啊,这次走的若尔盖,风景那是超美,可惜了。。 我1号就走了,3号收到快递箱短信 ,废话不多说,下面是开箱:
哦,原来是技术人员给我们的一封技术信 ,写得比较科学,不过,都回到雾都重庆了,怎么才能拍到星星呢? 月光宝盒技术也不想用。(谁想撞车啊。。 )
果然有赠品,内存卡是东芝的,不过,在使用过程中录制最大分辨率时出现了死机现象,不知道是速度不够还是兼容问题
内部分两部分,左边就是记录仪主体,右边是说明书及配件
背面,按键清晰易懂,年轻人应该不用看说明书就能直接操作了。3.0寸大屏幕回放的时候更爽了,不过在实际回放当中还是有些许瑕疵,后面会说。
侧面可以看到镜头周围一圈突出的塑料应该是起到镜头遮光罩的作用,能降低一部分光线,从而使画质更好。
不得不说这种吸盘非常好用,而且可以反复使用,不像一些普通的透明塑料吸盘,时间久了或被暴晒容易掉,或者是3m胶,粘上后很难取下来。
下面说说产品的参数,借用官方的。镜头是玻璃的,很好,不会因暴晒而变形影响画质,内置ir红外滤镜就非常棒了,玩摄影的都知道红外滤镜能使画面变得更通透,在夜晚更是能使画面变得清晰易分辨。f1.6大光圈在进光量上也具有优势。60帧/秒的fps在高速移动中相比市面上大多数30帧/秒优势明显,150度的广角用在车上足够覆盖两个a柱了,再加上sony的芯片加持,让ls 400w plus stars在夜晚具有先天性优势,后面对比评测有明确答案。
所有按键功能一览,必须要说的是,这次的型号不具备单独的拍照模式,一键照按键也只能在录像的时候使用,按一下相当于从视频当中截图,因为分辨率只有1920x1080。
按顶部的电源键开机,开机速度真快啊,基本是秒开,比hpf530快了近10秒。第一个画面就是语言选择,没得选,只有简体 那你还让我选。。
拍摄时画面就是这样,左上角的iso一直在动态变化,当然你可以选择关掉不显示,左下角是录制的时间,因为没录,所以显示为0,右下角是日期时间等,虽然屏幕有3.0寸,但分辨率不高,所以导致看到的画面锯齿感明显,回放的时候也是如此,所以这也是一个小瑕疵,想在屏幕上看到车牌的就放弃吧,还是拷到电脑上看。还有一个小问题,就是屏幕不能设置成自动关闭,必须手动长按才能关,不科学。
下面是按menu菜单键出来的所有选项,menu是循环方式菜单,按一下就显示下图的拍摄选项,再按一下就显示右边齿轮状图标的设置菜单,再按一下就反回到拍摄界面。
动画尺寸,也就是拍摄分辨率,我把他们拼在一起了,这么多的分辨率,眼花了吧,其实大家用fhd p60就行了,其它的都没什么用,uhd为4k的3840x2160 24p,这种分辨率和帧数用在行车记录仪是一点都没有用,还有那个fhd p96就是摆设吧,一点录像就死机,换几张卡都这样,应该是硬件不支持,再有uhd和qhd的可视角度只有感人的90度,看下面的图就能对比到。
uhd可视角度感人。。所以,之后的测试全部用fhd 60p。
重力感应就是碰撞感应,影像旋转这些基本是记录仪标配,这里重点说说智能停车监控,停车监控在设置为开的时候就会提示需要你接入持续供电的电源,我的车不带这个功能,所以我用充电宝代替,经过我的测试,当我的车停在车库之后继续录了有6分钟左右就自动切换到停车监控模式了,在车的正上方有根日光灯管,每过几十秒都会暗一下,这些都被当作移动侦测被dod记录下来了,被记录下来的文件被存到单独的ro文件夹并设置为保护模式防止误删,每段录下来的视频长度只有45秒,而每段发生的侦测时段都在十几秒左右。总体来说,智能停车监控这个功能还是很实用的,不过需要注意的是车辆电瓶必须要有低电压保护功能,否则有可能第二天发动不了汽车,如果不想伤电瓶,可以像我这样用一个移动电源来代替,根据我的实际测试,一个10000毫安的移动电源能支持15小时以上的录制,毕竟不是一直在录。本来还要再测一下缩时录影功能的,但重庆这几天阴雨连绵只好作摆。
停车监控时的画面如下面的GIF图,当侦测到移动时会自动开始录像,录像总时长为45秒。
这几段就是停车监控录制下来的,每段45秒,单独保存在ro文件夹并设置为保护模式,这样在记录仪上就不能随便删除。
车牌邮戳也不是什么新功能,就是在视频上自定义打几个字母或数字,密码设置在设置之后当你删除文件的时候就会提示输入密码,这个功能我觉得家用没什么用。
下图是系统设置,光源频率就是防止拍到灯光时画面闪烁,有50hz和60hz可选,tv输出是选择制式,n制和p制,国内都是p制。按键音有三档可选,不进菜单,长按箭头向下的按键也能循环切换按键音。
下图的菜单是在浏览视频或照片时按下menu显示出来的,能删除和保护照片或视频,也能进行幻灯片播放,我觉得谁会在这上面片幻灯片播放照片啊,都是录的视频。。。
这是播放视频时的画面,锯齿感人。。。不过,看大个大概还是可以,细节还是用电脑或电视看吧。
接下来,开始实际对比测试,这次对比的对象是我才买的hp f530,两者可视角度都为150度,实际测试,hp的角度要稍稍大那么一点点,不过都能拍到a柱,录制视频时,dod使用的是1920x1080 60p,hp使用的是1920x1080 30p。
以下是我车的安装方式,现在的走线基本都这样,把线埋到内饰里面就ok,很简单。我懒,买了降压线也没用,需要拆阅读灯,还是太懒。。
dod凭着大屏幕,确实要比hp大得多,但放后视镜下基本不影响视线。
经过白天和夜晚的实际对比测试,得出以下结论:
dod ls 400w plus stars在白天表现上和hp f530差不多,阴天的时候dod要稍稍好一点,dod的优势是夜晚效果,比hp高出2个档次,当然,价格也差不多是2倍。dod的大光圈和sony的芯片起到了至关重要的作用,灯光越暗优势越明显,60p的帧数也使得快速移动的时候能看清周围的情况。
不过dod也有缺点,比如涂沫较明显,特别是画面的下部,这可能是降噪在起作用,但比较起来就会觉得清晰度损失得较多,希望在后期固件可以改善。还有wdr功能的缺失。
这张图黄圈部分清晰度dod的就要比hp的好,但蓝圈部分可以明显看到涂沫还是多了点,地上画的线和旁边的栏杆都有点模糊了。
还有一个让我百思不得其姐的地方就是,说好的WDR功能呢?居然在设置里没找到,估计固件里就没包含,看下图对比。晚上有时候大灯照到前车牌照也是一片白,就不上图了。
接下来,我用再用几组视频截图来表现一下dod的优势,下面这张是在移动过程中截的一帧图,可以明显看到整个画面dod要比hp明亮,细节方面,dod能看清较近的车牌,而hp模糊一片
这张图能展现出dod的白平衡要比hp的好点,先不说准不准,至少一眼看上去图片清爽点。
再放三组比较黑暗的环境,看看差别吧,不用我说,你们看看就知道夜视有多厉害,绝对原片截图。
最后放上测试的视频,好像优酷不支持60帧/秒的视频,所以做好的视频也不能很好的展示出来,画质压缩也大,大家也只能将就看看。
汤墨客
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记得那会这东西好像是日本的玩具~从纯零件小盒装一直到带发条甚至电动机的大盒子都有~
一直都想一套自己的大盒,可惜家境不允许啊~现在看卖的真不便宜~
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