此模非彼模，入模需谨慎--MENG Model 俄罗斯T-72B3坦克评测

一、前言

这种拼接模型，最简单的就是四驱车了，小时候的四驱车也是在板件上拆零件，然后拼装，当然也更简单一些了。当然这次的坦克，开模精度很高，很多小零件都已经做出来了，比拼四驱车难上N个等级，我虽然没有拼装过这种模型，但是我的能力我相信，我会拼好！

我经常玩的是遥控模型，也有很多篇晒单，但是从没有喷过漆，做过旧。其实也就简单的喷个漆做个图案，其实也不难，难在做旧上。我本以为这款模型会带一些喷头和漆呢，结果到手啥也没有，如果我在家里，喷个漆不是难事，气枪气泵啥都有。条件所限，所以，我现在只能素拼了。

二、模型品牌及原型坦克介绍

这次要评测的模型是俄罗斯的T-72B3坦克，比例为1/35，品牌为MENG。说到MENG这个品牌，从2011年开始成立，并且发布一些产品，涉及了军事相关的各种模型，包括坦克飞机大炮什么的，还有自己的颜料和工具。我个人觉得这个新的品牌，好像是国产的。相比日本的田宫，我觉得我们更要支持一些国货。现在很多模友都将MENG作为首选，我们今天也作为一个模型界新人来感受一下MENG的精髓吧。

T-72B3坦克是T-72坦克的改进型，T-72坦克于1977年11月苏联纪念十月革命60周年的红场阅兵式上首次亮相，之后大量装备苏联军队，与美国抗衡。到2000年之后，俄罗斯改进T-72而推出了T-72B3，当我问我一个同学关于这个坦克的信息的时候，他来句这车垃圾啊。。当然百度也会出现很多这个坦克撞车之后的惨状，这些不做评论，啥玩意也禁不住撞。

接着说T-72B3坦克，这款坦克大量装备了俄罗斯的军队，同时也出口别的国家，相比老款，它配有新的发动机、新的枪手瞄准具、新的火控系统以及新型弹道计算机。好吧，我作为一个非军事迷，多数资料都是从百度上获取，也希望各位能够多多谅解。

上图为传闻中的被乌克兰军缴获的俄罗斯的T-72B3坦克。

三、开箱及板材

这次收到张大妈的快递比之前高兴，因为我和同事说，我的坦克到了，哈哈。。。

还是熟悉的胶带“朕值到了”，坦克被包的严严实。

张大妈这次送了一套模型专用工具，很贴心，做工也很不错，应对这个坦克足矣。

正面是坦克的图片以及型号，图片像是画的，厉害啊。

两面基本一样

这面是坦克的简介，竟然是英文，不科学。。

不同的配色以及会使用到的漆的型号

上下两个盒子一分开，就能看到板件了，盒子里装满了各种板件，一共有15板深绿色板件，以及单独炮塔上部、上车体、下车体，14板履带部件，1板履带辅助制作工具和1个负重轮扭杆定位工具，1板软胶零件，1板透明件，1套软胶套，1根尼龙缆绳，1片发动机防护网蚀刻片，1片负重轮漏喷蚀刻片，一张水贴及说明书。

前几页是介绍T-72B3，中、英、日、俄四种文字介绍，最后一页是介绍一些注意事项，需要用到的工具以及水贴的贴法。

然后是零件图，所有的板件以及附件。

最后几页是不同的喷漆方案和需要的漆号。

四、制作过程

我的制作过程完全是按照说明书，一页页一项项的拼的，跟某些大神比不了，可以直接从某个部件开始，建议新手和我一样按照说明书来，这里上传一些做的过程中拍的照片。按照结构，大概分为三个部分，车底盘、车上半部分、炮塔部分。

1.底盘拼装

第一个就是轮组的组装了，说明书上有的地方并没有说明用胶水，但是我感觉除了活动部位都应该用，说明书却没有标明。

剪下来的第一个零件，剪的时候也是有技巧的，要把尖嘴钳子比较平的一面对准零件比较平的一面，然后剪下去，避免出现多余的豁口，不过也不是每次都比较平顺。

第一项就把我难住了，找这个胶套找了半天，说明书也没标，最后有个塑胶零件那里找到的。

这里也是需要上胶，说明书并没有说明。

底盘细节部分做的还是不错的，很小的螺母都看的清清楚楚，没有多余的毛刺，说明开模很精确。

首下装甲底板安装，剪下来之后要把背面打磨平整，否则安装不上，当然还是要上胶。

自挖掘装置A22背面也要打磨光滑。

扭杆安装，装扭杆之前也要把切口打磨一下，然后用专用的扭杆固定装置把每个扭杆的位置固定，然后在上胶水，也是说明书中第一个提示要上胶水的地方。把扭杆固定之后就可以装轮子了。

在做履带的时候，一共需要制作两组，每组81节，要一节节的拼，MENG给带了两个辅助工具，方便将每一节的履带连接。这个辅助工具一次只能做6节，总之很麻烦。。

履带的背面也要贴一小块的贴片。。当然少不了胶。

做完之后，把履带绕过轮子，然后最后拼接在一起，也就大功告成。履带拼接不难，但是却是最费时间的。

履带与主动轮接合紧密。

2.上半部分拼装

接着就是装车体上半部分的了，这个很简单没有什么可说的，有几个蚀刻片，要装到发动机盖的位置。

蚀刻片的安装，需要用速干胶，要注意正反面。

侧面的排气管也很清楚、

挡泥板上面的小细条，精度不错。

车体也上半部分结合，进度过半。

这种小零件，大半夜的看的我眼花啊。

备用油桶支架，然后就是裙板、油桶、缆绳之类的安装，自己一个人做的，太入迷导致忘记拍摄过程。

3.炮塔拼装

这一部分是我认为最难的，比履带安装还难，很多细小的零件，需要手稳才能装上，更有的压根分不清长啥样。

这么多基本上都是装甲。

密密麻麻的装甲，从图中也可以看到焊缝，非常真实，从这个小细节也看到MENG开模的精确程度。

附加装甲安装，还有炮筒的座。

这小零件，看瞎我了。。

储物箱组织后是这个样子。

从底部也可以看到内部也是有一部分的仿真的。

盾牌安装，这个盾牌只靠那两个小的细杆支撑，稍不注意就容易把它碰掉

机枪拼装，完全把握组蒙逼了。。最后把车长指挥塔装进去的时候，我心想终于快结束了。。

看着密密麻麻的炮塔，心里成就感大大的。

在从几个不同方向来欣赏一下这个费尽心血拼出来的炮塔，细节很到位，只是拼装的手法不行，见谅见谅。

最后炮塔和车身接合就ok了。

4.水贴

随机给了一套水贴，涂装有三种，当然水贴也有三种。

关于水贴的贴法说明书也给了说明：

1. 将水贴从薄片上剪下
   

2. 将水贴放在温水中10秒，然后放在干净的布上。

3. 夹住底纸边缘，将水贴滑动到模型表面

4. 用蘸水的手指将湿润的水贴移动到合适位置

5. 用软布轻轻按压水贴，直到多余的水和水泡挤压出去为止。

   
   

很简单，贴的时候只需要注意不要把水贴弄坏就行了，上一张效果图。

五、素拼成果展示

最后上一张野外效果图，新车模拟一下野地里野战的效果，真希望和我的模型遥控车一样，在野地里跑一圈

六、拼接过程遇到的问题

整个拼接过程，遇到过几个问题，首先是说明书有几个位置是有问题的，后期我在网上看到了错误之处，但是官方并没有指出。

问题一：第6步，后板组合

上面是A30，到了下面就变成D11，这个问题虽然对整体的拼接没有影响，但是也是一个因为马虎而造成的，希望MENG后期能够修改一下。

问题二：第11步，首上装甲板组合

说明书提示要开两个1mm的孔，最后装好也没有看出来要装啥，白白开了两个孔，像大鼻孔一样。。

问题三：关于用胶水的问题

整个拼接过程，基本上每一部都需要用到胶水，可是说明书并没有说明，最后不得不需要用胶水，还好这次用的比较成功，并没有将活动部分粘住。

问题四：一些小零件的粘合

有两个位置的小零件让我头疼，一个是固定缆绳的，两个我只安装了一个。还有一个是发动机盖的那个铰链，基本上安装不上，最后干脆放弃活动，直接粘住了。

问题五：小零件有时候会掉地上

第一天做的时候是在那种剪切板上做的，结果那小零件一蹦，我草找不到了。。翻箱倒柜最后终于找到了，后来我学乖了，把装板件的盒子空出来，在里面装，基本上不会再出现丢零件的情况。

问题六：多余零件

这次做完了，发现多出来很多零件，是备用的？还是另有用处呢，不得而知啊。

七、总结

这款MENG的模型坦克，开模精度已经很高了，很多像焊缝之类的小细节看的清清楚楚，小的零件仿真效果也更好。能动的履带、能开的门、能旋转的炮塔，辅助安装工具配备齐全，让这款模型具有更多的吸引力。

但是此模型非彼模型，纵然我有优秀的动手能力，也有模型的热情，但是首先要考虑自己的时间以及制作模型的环境，像我这种没有休息时间，每天要偷偷摸摸的装模型，晚上点灯熬油的拼，工作地点不稳定也都是影响因素，其实我也想喷个漆做个旧然后看着自己的作品怡然自得，哎。。模型是好模型，工具是好工具，只可惜工作非我所爱。