评测

不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

2017-04-18 19:46:33 118点赞 138收藏 71评论

感谢CCAV、感谢张大妈!人生第一次众测就这样被开启了不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

3000元的智能后视镜究竟值不值?我觉得这是众多值友更关心的问题,鸭梨山大的我,力求通过本次体验来告诉大家。

本文提纲如下,阅读时长约10分钟

1.简短的开箱和安装体验

2.三大基本功能体验:导航、前后摄像头、语音控制

3.核心功能体验:凯迪拉克和互联移动A99的流媒体后视镜对比。

4.其他功能体验:远程防盗报警、ADAS、4G网络服务。

5.3000块值不值的终极答案。

开箱

直奔主题,国际惯例开箱照:

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↑包装盒简单明了,看上去并不高大上。

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↑打开盒子,开始感觉有内涵了

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↑产品本尊、说明书,以及看上去不可描述的东西?

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↑什么鬼?店家在知道“人生高潮时时有”之后,还给个“迷你型”?差评先。我感觉换成“加大型”,用户会更开心不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

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↑土豪金配色,个人很喜欢...我车和手机都用土豪金...我才28啊...莫非我审美奇特?

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↑各种线材、GPS模块、后摄像头模块

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↑导航说明书、流量卡

安装

和拥有超强动手能力的@artpic 不同的是...我比较懒。商家也知道大多数人都不具备这样的动手能力,所以他们为所有的用户都提供途虎养车的安装服务,官方宣称能够覆盖99%的城市和98%的县区。

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咨询网店,客服MM会协助你找到最近的安装点,拿着这样的一条短信,就可以去安装了。

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↑嗯,用实际行动支持国产(穷)。

装之前是这样的↓

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对了,我得顺便吐槽一下凌渡的行车记录仪。电源插得好好的,经常无征兆断电黑屏,重新插上又点亮,真是一个字——垃圾不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

↓装好以后是这样的,立马高大上了有木有!

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三大基本功能体验

作为一款售价3000元的智能后视镜,互联移动A99的功能齐备程度,确实足以让市面上所有的原厂车机黯然失色:

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不过,我认为智能后视镜的基本功能莫过于:

1.导航好不好用;

2.前后摄像头清不清楚;

3.“智能”程度有多高,能不能解放双手。

那我们就先从这三个基本功能说起,再说说其他功能到底是锦上添花,还是多此一举

导航好不好用?

作为百度手机导航的忠实粉丝,原本我对互联移动A99使用高德导航略有失望。不过实际使用后,我认为互联移动选择高德导航车镜版还是很正确的。

由于采用了GPS和北斗两套方案双管齐下,互联移动A99的定位速度十分快速,我没有掐过时间,但也就是你点火、系好安全带的这么几秒钟。

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得益于4G网络的加持,这套导航系统能够实时显示路况,并合理安排路径避免拥堵。在我使用互联移动A99的几天内,它的路径规划合理程度完全让人满意。

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整体的使用便利程度,和手机导航没有区别,又由于后视镜这样的置放方式,互联移动A99的可视程度要比放在中控或者仪表盘的手机更加方便和安全。

前后摄像头清不清楚?

先说参数:

前摄像头:1920*1080p、F2.0、30fps、可视角度170°;后摄像头:720p,可视角度170°。

不看数据看疗效,直奔弱光环境,看看前摄像头的实际效果:

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后摄像头的可视角度也非常大,如图,我确实不怀疑官方宣称的170°可视角度。

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整体而言,互联移动A99的行车记录功能上,无论是可视角度,还是白天、晚上的拍摄和显示清晰程度,都让我觉得无可挑剔。

能不能解放双手?

作为一个汽车爱好者,我体验过的车型不少,下至漂移神车五菱宏光,上至“加钱上”的卡宴(嗯我经常看到张大妈有人说为啥要买某车,不如加钱上卡宴不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值? )等等。

到目前为止,我体验过的车型里头,原厂人机交互系统表现最好的是吉利博越和奇瑞艾瑞泽5。科大讯飞为它们提供的语音交互系统,可以很大程度上解放双手。加上前段时间,老罗在发布会上为讯飞输入法的现场背书,科大讯飞可以说是声名鹊起。

不过,互联移动A99却没有选择当下大热的科大讯飞,而选择了“云知声”提供语音交互解决方案,在此之前,我对云知声也知之甚少。于是我去官网扒了一下:

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原来,云知声已经为高德、凯立德、联想、中国电信、华为、小米、英特尔等等提供解决方案了,通用汽车也是其合作伙伴。感兴趣的值友可点击蓝字查看云知声官网简介

是骡子是马,拉出来溜溜。关于语音识别的体验我们就“一镜到底”,看看互联移动A99的表现。

总体而言,互联移动A99在执行导航、天气等常规查询功能时,识别率非常精准;它甚至还提供诸如查询天气、播放某位歌手的某一首歌这样的功能;支持方言识别,不过方言识别率不如普通话高。

核心功能体验:流媒体后视镜

上面的只是基础体验,互联移动A99更为重要的卖点,是“流媒体后视镜”——咦,怎么听上去这么耳熟?不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

没错...简单理解就是和凯迪拉克上的一模一样,恰好,之前我体验过凯迪拉克的流媒体后视镜。在讨论两款流媒体后视镜之前,我们先来看看为什么现在有越来越多汽车品牌和汽配品牌,费尽周折开发流媒体后视镜功能。

传统后视镜(图片来自网络,侵删)

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车友们都知道,传统后视镜尺寸并不大,而且要受到后排座椅头枕、C柱等等因素影响。

更要命的是,近年来,越来越多的车型,采用了Coupe线条设计,颜值确实没的说,我也认为Coupe风格的车型比传统三厢车更漂亮(如下图)。但另一方面,Coupe造型决定了整个C柱会更低矮,而且后风挡会更加倾斜,这就导致内后视范围更小。如果你开过大众CC、沃尔沃S60这样的车型,相信一定会有所体会。

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而流媒体后视镜,是直接将后摄像头的信号传输至液晶屏幕构成的内后视镜上。会带来两点好处:

1.不会受到车身造型的影响;

2.广角摄像头,能够带来更大的可视范围。

不论是凯迪拉克,还是诸如互联移动A99这类产品,流媒体后视镜的目的都只有一个:用更广的后方视野,减少盲区造成的事故几率,提升安全性。

下面我们就来看看凯迪拉克和互联移动A99流媒体后视镜的表现:

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↑凯迪拉克流媒体后视镜↑

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↑互联移动A99(半屏显示)↑

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↑互联移动A99(全屏,因开启了倒车可视而多了辅助线)↑

尽管照片的拍摄角度不太一样,还是可以看出来互联移动的可视范围更。后视镜(液晶屏)的尺寸更大,后视角度也更广。

不过到了夜间,如果后车打出强光,不论是凯迪拉克的流媒体后视镜,还是互联移动A99,显示效果都会有所打折(嗯由于没有拍过凯迪流媒体的夜间表现,我还是用互联移动A99的表现来说明这一点)。

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如上图,后车的强光投射到后视镜时,会比较刺眼。因此,不论是凯迪拉克,还是互联移动,都给出了一键恢复到传统后视镜的开关。另外,互联移动可以通过调暗屏幕来减轻炫光影响,我忘记了凯迪是否有此功能(请有经验的值友们来评论区补充一下哈,我送10金币哦不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值? )。

其他功能体验

远程定位、监控

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在绑定了微信之后,每一次停车断电后,“互联移动数据中心”都会自动向你下发行驶轨迹,并会对驾驶过程给出评分。

在车辆停靠的过程中,一旦有诸如拉车门这类的动作,触发振动报警。互联移动A99会进行前后拍照取证,并向绑定的微信弹出“车辆报警通知”消息。可点开此条微信通知查看照片或者视频,并可通过精度1米的锁定车辆位置。

我觉得这个功能非常方便,而且增加了车辆的防盗系数。

ADAS系统

简单来说,这套系统能够识别出车辆前方和两侧车道的情况,能够识别出道路标线情况:

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而在你越线行驶的时候,会给出“请不要压线”的警告。功能仅此而已,个人觉得这点比较鸡肋,不如众多搭载LDW车道偏离系统的新车体验好。

微信功能

互联移动A99提供了微信功能,只需要说出“你好小凯”、“发微信”两个语音指令打开此功能,然后像登陆网页微信一样扫描二维码即可使用。

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↓用户可以选择发送语音或者文字。

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就微信这点来说,基本上能够帮助我们在手忙脚乱的驾驶过程中,不错过重要的微信消息回复,而且由于驾驶视野能够覆盖到后视镜,一定程度上也杜绝了安全隐患。

不过,这个功能由于依赖语音查找联系人,而在这个使用界面下,似乎不是“云知声”提供支持的。因此选择联系人略有不便。

怎么联网?

前面说到的远程控制、在线音乐、微信等功能,其实都离不开网络的支持。

互联移动A99附赠了一张4G流量卡,提供2G/月、免费半年的流量服务。

后续购买成本如下:

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不想买流量怎么办不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

首先,全国的导航离线地图都是下载好的。

其次,语音识别语音系统也能够在离线状态下帮你设定目的地。

另外,你还可以打开手机热点,让A99使用手机流量。对于我这种每个月都要“攒”点儿流量到下个月的人来说,有这个功能就够了。

音频从哪儿输出?

相信还是有不少人和我一样喜欢上车就打开音乐解闷。支持在线音乐的互联移动A99,能够实时下载你想听的歌。

互联移动A99的音频输出方式是:在后视镜和车辆电台上,设定同一个频率,且这个频率是不被其他电台占用的,即可使用。

不过,电台的输出方式,也注定了互联移动A99传输过去的音乐会由底噪存在,这让我有些不能忍。个人觉得这个功能应该由AUX线来实现,并在后视镜上设置一键开关。

总结

应该点赞的功能不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

①高德导航定位精准、搜星快、志玲姐姐声音甜;

②流媒体后视可视角度广;

③前1080p、后720p,以及前后170°广角行车记录,效果非常优秀;

④9.36寸IPS异形屏的显示效果突出;

⑤语音人机交互系统识别度高,解放驾驶员的双手;

⑥车辆定位、异动报警功能强大而方便。

需要提升的功能不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

①ADAS系统比较鸡肋;

②FM的音频输出方式,有一些底噪存在;

③车载网页版微信,语音查找联系人的精准度还不够。

什么人适合买这款产品?

通过我的体验,我认为这些人适合购买互联移动A99:

第一类,是Coupe车型的车主。如沃尔沃S60、大众CC、奥迪A5、奔驰CLA的等等,后方视野确实不好的情况下,互联移动A99的流媒体后视功能,以超越原厂倒车可视系统的表现,完全解决这个痛点。

第二类,是重度手机依赖症和导航依赖症患者。开车发微信、打电话、查地址,都是影响驾驶安全的行为,互联移动A99能够通过语音人机交互,以及与前方视野平齐的显示,很大程度解决重度手机用户、导航的依赖症。

第三类,家住老小区,需要乱停乱放的车主。对于我这种家住老小区的人来说,抢车位、挪车,都是一件痛苦的事情。我还经常会有“诶,我车停哪儿了?”这种弱智问题出现,以往的情况我得下楼去找一圈。现在直接通过微信和精度1米的定位,锁定车辆位置。这个功能,也一定程度增加了车辆的防盗系数。

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终极问题:3000元的后视镜,究竟值不值?

在我评测这款产品前后,我也请教了一个在行车记录仪行业工作的朋友。当时我抛给他的问题是,为什么一款主打流媒体后视、语音控制的智能行车记录仪,可以卖到3千块?

这位朋友的原话是:

“前些年,行车记录仪行业由于门槛低,导致众多资本、厂商都想进来分一杯羹,这个行业岂是一个“乱”字能够形容。如今,经过了这些年的大浪淘沙,早已告别了暴利时代。现在的行车记录仪厂商其实就两条路:一条,主打500元左右入门市场,记录仪功能单一,摄像头硬件素质到了,再提供WiFi功能,比较容易成为爆款,比如360的各款产品;另一条,整合各种资源,通过功能和用户体验的提升,满足高端市场的需求,比如问问魔镜和这次的互联移动A99。”

当我继续追问这个产品3000元算不算贵的时候,这位(非利益相关)的朋友看了我的后视镜以后说——

“像你这种买不起豪华Coupe轿车的人,三千块的互联移动A99肯定贵(谁让你打脸!不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值? )。”

“对于有这些需求的人来说,和互联移动A99一样,采用异形全屏、功能接近的产品只有一个——飞歌科视A950,售价贵一倍...不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

以上就是我的众测报告啦,欢迎值友们讨论、指正。谢谢观阅不捧不黑,说说3000块的后视镜,究竟值不值?

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71评论

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  • 作为凯迪拉克经销商回复您,凯迪拉克流媒体后视镜是带亮度调节的,而且自动和手动都可以。

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    谢谢,请收金币 [脸红]

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  • 一个做前装车导航的人告诉你,这个后装导航和原厂前装根本比不上,别说前装的用料都是标准车规级的,很多前装导航UI都比这个好,再告诉你一个真理,后装的再炫,功能再多,成本也比前装低的多,可能原车导航的一个屏幕都比后装的整个机器都贵!为什么,凯迪拉克原装10.4屏一千多一个!

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    听说这块异形屏幕的成本也巨高,所以这玩意儿贵

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  • 个人觉得,这种后视镜很影响安全

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    此话怎讲 布丁

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    后视镜就是用来看后面的,挡视线。晚上更是啥都看不到。

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  • 看照片好像是屏幕很暗的感觉,是不是照片拍的比较暗?

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    我调照片太黑了 [喜极而泣]

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  • 不测测晴天暴晒会不会死机么?一体式后视镜就怕这个,温度上来就歇菜。

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    最近上海气温高,机器都烫手了,仍然没任何问题

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  • 捷渡s610性价比就比这款高

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    根本不是一个档次的东西...对比一下屏幕高下立判...可能我的图片亮度太低了,真的是谁用谁知道哈。

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  • 脚后跟都知道值不值

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  • 我免费试用到的话也说值

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  • 他是申请回来众测的,显然这个玩意如果真的上市卖3000,只有买辉昂的哥们才会掏钱去买。

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  • 凌渡真心不要买,经常无故不录像。客服电话没人接。我扔了装360后视镜

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  • 凌度一生黑

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  • 弱弱说一句,3000块现在不如直接装个专车专用多媒体导航了。屏幕还大(貌似都有10寸的),还看个后视镜干什么?

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  • 记录仪没有上黑白天前后车牌号的图你跟我说拍的很清楚? [中指]

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  • 作者其他说法不评论,就冲那句导航屏幕放后视镜位置比放中控台很好,我就得问问作者,你确定吗?看后视镜开车就没法看路,而如果手机类放中控台上面的话是可以兼顾的,哪个更安全不用明说吧

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  • 高度集成设计理念还可以但是导航尺寸小差屏幕位置高差评,视角不方便可能存在安全隐患,陌生城市的支路岔路辅路语音导航延迟辅路信息不报等等就能坑死个人习惯偶尔扫一下屏幕

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  • 作为凯迪拉克的老板回复你,优酷见。

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  • 看起来是真山寨感满满

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    深圳这样有创造力的科技公司越来越多了,真心不错 [耶] 。话说这位哥们,用着小米,梦想着要买法拉利保时捷的键盘车神,在你心里,也只有iphone,bba不是山寨了吧?

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  • 且先不论东西值不值,笔者的测评内容还是平实有料的,基本做到了不吹不黑,写的比较接地气 [赞]

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  • 凌度一生黑

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  • 每次想到要拆车才能安装,购买兴趣少一半,不过lz的测评还是不错的,一些高端功能要原车实现起码3w。。。

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    看我的报告,拆车工作量很小

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