次时代的生活方式--Ninebot九号平衡车Plus老司机体验篇
相信很多值友跟楼主一样,第一次看到平衡车的时候:呀,这森么玩意儿?有点酷呢,自己也能有一台多好啊!
时隔多年后,当年萌芽的愿望实现了——从Ninebot 发布第一款电动平衡车后,我自己已经入手了5台平衡车,也算是较早一批体验Ninebot 平衡车的车友。其中2015年小九首发期间抢购了2台双轮Mini自用,后来独轮One A1 京东众筹时参与了一台不外挂电池的档位。加上这次有幸得到张大妈的青睐,得到体验新款Ninebot 9号Plus的机会,内心森森表示:七百多天的打卡签到没白搭!
心心念念的申请了几次众测都以没有被众测君临幸而沮丧不堪,这运气过来,挡都挡不住呢。啧啧,机会是留给有准备的人哇!
Ninebot--一种次时代的生活方式
许多人把平衡车当成一种代步工具,更多人把它当成小玩具,而Ninebot 第一款mini发布的时候也定义该车为“次时代的小玩具”——和三代Ninebot相处这么久之后,我个人更愿意把它当成一种生活方式,而这种生活方式恰恰就是因为“次时代的小玩具”而衍生出来的——Ninebot 的社交功能所承载的以俱乐部形式存在于全国各地的玩家交流群。
繁忙的工作之余、休闲间隙、茶饭之后、慵懒的周末……如果你也加入了本地的Ninebot 玩家俱乐部,不妨在里面“抖”起来吧。可能是因为有着共同的兴趣爱好,我所接触的几个俱乐部,大家都非常友善、青春、昂扬、向上。很多时候我会拿起手机,翻看一下里面的内容,时不时地有刷街的邀约、蹭饭的呐喊、相聚的激情和令人忍俊不禁的图文……
Ninebot玩出精彩全国平衡车挑战赛遍地开花。
Ninebot APP里可以看到俱乐部讯息,目前最新版4.0.2暂时升级该板块。此外论坛等地也有各类QQ、微信群,在这里,放飞自我,找寻即便陌生却又如老友一般的无所不谈,我觉得挺好。
全国各地的Ninebot 俱乐部也经常有各种刷街、聚会活动哈!如果你恰好也有小九,不妨尽快加入他们吧!
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”
有人骑着小九刷街玩耍、编排舞蹈,甚至登上闪耀的舞台。也有人带着小九参加各种show……貌似电动平衡车相比前两年出现在人们眼前的次数更多了,大家对平衡车的认知度也高了。早前动辄几万、十几万的高端定价, 从小米Ninebot联合收购平衡车鼻祖Segway 后,似乎高高在上的它也被拉下了“神坛“, 它不再是高富帅专属玩物,也不是令人望尘莫及的奢侈物件,多数时候,只要你想拥有一台平衡车,似乎都是轻而易举的事情。
回首这几年,Ninebot为推动平衡车的普及立下了汗马功劳!
坚强的小九们!
很多人认为平衡车很不耐玩,比如怕湿、怕潮、怕磨、不耐C、不好玩、没创意……
但是今天这几个颇为另类视频一定领你大开眼界:
看看伦家小姑凉玩的多6~
再看看风里雨里,小九等你的冲刺……
这里的视频仅仅作为展示哈,非专业败家人士请勿模仿。
发疯的小九们
这一段选了新闻报道的一则小九发疯视频和一则网友上传视频,不知道什么原因,小九“突然”成酱紫,但是看了之后如果心有余悸的伙伴还是夜里栓牢了车车再睡。以免晚上被棒子“阔”醒~~~
最初的美好--Ninebot九号平衡车Mini、One A1之记忆
这段就是猪脚PLUS上台前的铺垫,而写这段,除了能带上一点情怀的色彩外,其实只是为了证明我是个认真的人……谁让咱摊上这众测了呢。干巴巴的介绍下就完了?No~~~这不是大妈家的风格……
2015年Ninebot Mini首发期间和2016年One A1众筹期间的订单晒图,让我想起第一次拿到平衡车的快感,满满都是回忆!
第一款大灯位置比较低,后面我自己加装了正面高位的大灯+背面醒目的尾灯。
为了保持车体平衡,当时摸索了不少方法将灯卡在转向海绵垫之间。其实最简单的就是安装好大灯后,重置传感器即可。
当时的改装也发在了Ninebot九号平衡车的论坛上,最初的讨论区虽然人气不如现在旺,而且官方当时并未定义Ninebot九号平衡车俱乐部,但是当时还是很认真的组车友会的,纯粹觉得有些伙伴能一起玩。
当然,我也不例外的中招了——“年轻人的第一次磕碰”
也许是手生,也许是感觉自己骑的很OK放松了警惕,摔倒了两次。一次是静止状态下猛地往后倒车……另一次是在某天深夜的雨中,高速行驶状态下,左侧车轮压住一枚石头子儿,把楼主甩了个360度的翻转,两次都硌在老腰上, ,后面这次疼了半月没好。当时还担心以后废了,不过好在体格棒,年轻人就是恢复的好。现在一口气都能上五层楼了。
Mini最大的优势是上手很快,看看小盆友十秒骑走的飒爽英姿,你就知道它多么容易驾驭了。
众筹时的Ninebot首批几台杀到999的低价,当时有大肆报道的。不过手快也不一定能抢到,楼主还是老老实实入手了给广大群众准备的中档众筹价,发货很快,因为当时工程延误一点时间,官方为表歉意,还送了一支架。
**的是,拿到A1半年,我就玩了两次。——最终我还没有学会独轮,所以它一直躺在我的柜子里……
当时拆箱的一些图,因为忙呗,本来想发开箱的,再回首看此图已过一年余……
Ninebot Plus——一个形影不离的小伙伴
一个昏黄的黄昏,突然收到一条大妈的短信,当看到短信里提示我中标了时候,说实话我是不相信自己眼睛的。毕竟平时签到抽了700多天奖,连双袜子都没有中过的人,其实内心是抗拒抽奖和中奖的信息的!众测嘛~~这好事儿能落我这儿?登上后台再三确认,小心翼翼的点了同意后,等待了三天。
众测君你给我粗来:为什么没有“朕值到了”的贴标??这叫其他也在SMZDM泡的同事们怎么看,众目睽睽之下,就像我中了个假众测,
顺丰“物流”发来套俩外箱就酱紫滴
打开内箱,跟以前几代牛皮纸包装不一样了,改彩盒了~~箱体一侧
两侧都有透明胶贴,盖子掀开有简单的示意图。
纯正的开箱,掀开你的头盖来~~~
首先映入眼帘的是像鸡腿一样的操控杆——腿杆儿。
它粗大勇猛,不过不怎么重……
其次映入眼帘的一个长盒子。
然后就是车身了,电池、显示屏和开关等关键部位都集中在这个家伙上,蛮重的!
车子的具体参数我就不一一黏贴过来了,毕竟官网和电商平台到处都有,要写还是看点不一样的东西了。
正面就这样
局部看比mini厚了不少的样子。
局部的操控按钮和单色显示屏。锁车状态、蓝牙连接、是否限速与电池电量就在这里显示。
点了开关,自动竖起来了
还能啪下去…… 换装了11寸高性能轮胎,也比一代大了一圈。V587~
放倒看,确实厚,不过依然是胖子玩家福音。
大家都知道一代Mini 标示85kg的载重量,PLUS升级到100kg了,不过楼主表示背上俩电脑提着俩西瓜🍉,明明超过85kg +15kg时,骑着一代mini一样健步如飞……可能很多胖子不敢骑,拍万一超重摔了的说!不过现在85kg的体格,街上随便一抓一大把,小九再不升级可就不惹人爱了
Ninebot九号平衡车Plus全家福:
车体 x1 AC 电源线 x1 充电适配器 x1 遥控器 x1 脚控 x1 脚控扣盖 x1 扳手 x1 延长气嘴 x1 M5螺钉 x2 遥控 充电线 x1 遥控器挂绳 x1 说明书、提示卡、法律声明
腿控暗藏玄机——这预留的仓位可以放下遥控器和一点钥匙等小物件。
腿控的上部是本次升级的一个重点位置——这里可以放置一个云台相机。
这也是引起楼主极大兴趣的一个点。默认 / 跟随 / 方向锁定 / 云台正前这几种官方透露的模式,让人对机器跟随摄影充满期待……
可惜的是这款配搭的相机尚未上市,不过相信很快大家就会见到了!
宽大的轮胎
充气孔配有延长线,可以方便的拧下拧上。
装腿控也是很简单的,
插进去腿控,上了螺丝就OK了。
将预留的线,按照缺口的位置拼接,卡在预留的位置内,基本就算完成了
全部装好的样子。
踩上去试试,脚踏面积增大了,触感软了,比一代舒适度提升了。
颇有设计感的遥控器!开关、拍摄(锁定)、跟随模式、遥杆就在这里。
这个遥控器很大的亮点是带锂电,可以通过USB充电。
螺钉这些小物件做工挺精细。
形影不离的点题——Plus的跟随功能
跟随功能是目前我最喜欢的一个升级之处----车辆具有重心自调节功能,能够轻松应对负载的变化并快速自动保持平衡。试想一下,超市购物回来,打开胖九,你的物品交给它,你前面走,它后面跟,这个场景多么可耐……真正趋近服务于人的的实用场景,军工级技术应用于胖九上,不得不点赞。实验结果证明胖九的跟随能力还是很棒的!
赛格威同时发布了这款Loomo机器人,它更将胖九拟人化,实现了更多很棒的功能,有兴趣的朋友可以了解一下噻。
这是很好的开端,我相信不远的未来,这样的机器人已经能很好的帮助人类处理一些力所能及的事情。
胖九的APP操控
APP操控这块很直观,与平衡车搭配的相得益彰。在APP里可以很直观的看到小九和胖九的速度、里程、续航剩余时间、遥控行进、限速、设置灯光和系统信息等。
首次激活,还送了保险——不过据说1000内的磕碰摔疼自行解决。
胖九的使用方法和教学视频循序渐进,遥控器的使用也有明确的说明。
这款平衡车的学习能力还是蛮强的,不同的主人使用,它就会有不同的维度学习模拟人类的使用习惯,这个要赞的。
美腻的胖九倩影——Ninebot Mini Plus写真及体验感受
简单说下这几天的使用感受:
1. 我最喜欢的功能升级:自动跟随功能,虽然只是,着遥控器,但是已经有种养了只小狗的赶脚。
2、云台相机功能,是我非常期待的一个功能,不过希望到时候实际体验的时候云台相机的拍摄给力些,当然如果售价可以更亲民一些那就更好了。
3、九号平衡车Plus在载重量的升级,是带给微胖界玩家的福音。
4、Plus在设计上给人的感觉更加憨厚结实,脚踏面积增大,上印有Ninebot的Logo与箭头纹理。有传说中升级到SUV的赶脚。
但是我个人感觉Plus的灵活度不如一代。不过舒适就好了! 一代这么窄的垫子,踩多了脚板子真的很累……
5、连续加速下,速度可以达到18~19km/h,但是后倾的感觉依然存在,抑制加速有时候让人很容易后仰到极限。
6、因为多了Plus多了12颗18650电芯,重量也由一代的12.8kg, 增重达16kg,多数女孩子已经要闪开了!不过一条电梯坐到底的除外。
7、遇到一次通过遥控器控制车子后退,刹车灯亮起后就不熄了,关机重后恢复正常。
8、遥控器开始用Macbook USB充电,只能冲到90%,目前了解到应该是遥控器固件问题。有网友说用5V2A的充电器充电可以充更多,希望官网尽快更新固件。
9、典型续航从22km增加到35km,日常出门完全不用担心了,但是速度没有稍微提一点是个小小的遗憾,建议官方能不能出一个限速级别,比如骑行超过多少公里的经验后,可以解除一点点限速。
目前还在这个美好的院子里体验中,再发现什么问题,后续我会陆续补发上来!希望能对值友们有所帮助。
收到货前夕,众测君联系我将最新的APP发给我了一份,因为当时4.0兼容胖9的版本尚不能在AppStore下载,但是我收到车子的当天,官方就极速更新了新版。这里还是要为众测君的认真负责点个赞!
看看这冰山一角:多次申请众测失败,说明了什么?——说明你的机会很大很大!失败是成功他妈,也祝打赏的兄弟姊妹朋友尽快得到众测机会哟!! !!
汐夜Hiraki
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