致那一抹Tiffany蓝带来的美式文化——凯迪拉克Vday and V Academy
前言
感谢张大妈的厚爱~感谢汽车小小值给了我这次参加凯迪拉克V-Academy性能体验日和凯迪拉克Vday性能秀的机会!作为一名热爱汽车的值友,这些经历和记忆将让我的“汽车史”更加辉煌~
正文
每年,许多汽车厂家都会举办彰显品牌调性和特色的试驾活动,中长距离的有奥迪驾控汇、奔驰的骑士征途等,体验车辆性能的试驾活动也很多,例如奥迪的高性能赛道体验日,奔驰的海拉尔冰雪体验、宝马的Mission 3 甚至M赛道培训等等。我有幸参加过宝马的Mission 3 ,除了讲述3系历史和内场的趣味绕桩测试以外,赛道驾驶,体验后驱车带来的驾驶乐趣也是必不可少的科目。
同样作为后驱竞品的凯迪拉克,也想把ATS-L的活动做得格外精彩,融入了更多好莱坞的特技表演,给观众和车迷带来一场又一场的车技盛宴,这就是凯迪拉克Vday。
不知不觉,凯迪拉克Vday已经走过了5季,从2009年的首秀,为了纪念CTS-V在纽北打败对手M5开始,凯迪拉克一直用吸睛的内容和独特的方式展现其车辆性能,展现其美式高端轿车的品牌调性。今天,凯迪拉克Vday第六季携ATS-L再次勇敢挑战,唱响那属于北京的凯迪拉克之夜。
持续的暴雨一直洗礼着北京,提前出门已经成为一个北京人的习惯。
顺利的到达北京亚袖汽车运动基地后,看到了最耀眼的两辆老款的凯迪拉克,仿佛看到了当年的酒和故事,每一辆车都是那么的耐人寻味。
猫王同款的Pink Cadillac没想到也被请到了现场。说起猫王,人们可能立即会想到他演唱时摆出的经典“POSE”,但很少有人会注意到他其实也是个超级车迷。他性格奔放,他常常会把自己的车借给朋友开,并且大都有去无回,不过他都毫不介意,只是不断更迭着他的汽车宠儿。但是唯独这辆粉红色的凯迪拉克,猫王不肯出售不肯转让,一直珍藏的车。
1955年当猫王买入这款古董Deville的时候,它其实是平常的灰色。当时猫王正想买辆车送给母亲当作礼物,而母亲最最偏爱的恰是粉红色。所以猫王把刚买来的新车送入汽修厂,请了专人喷漆,于是成就了这辆在历史上都赫赫有名的粉红凯迪拉克。
这辆1959年的Cadillac Coupe De Ville同样浑身上下都散发着奢靡的味道,镀铬部件的大量使用让整部车看起来都光芒耀眼。这款Coupe De Ville也是收藏家门最喜欢收藏的一辆车,开上这辆车,不管是在当时还是现在,都是身份的象征。上世纪50年代也是美国航天事业极速发展的时代,独具特色的火箭型的尾鳍是历史最好的写照,6.4升V8的心脏,更见证了美式车粗犷的特性,晚上的美式Vday秀自然也少不了它的戏份。
篷房里,除了CT6和XT5亮眼之外,今晚的主题也印在了最耀眼的位置。
V-Academy的活动分为入库挑战、耐力测试、戴通纳挑战赛以及核心肌力训练等。
ATS-L作为一款主打性能的车,6.2秒破百,高强度轻量化的车身结构,前后50:50的完美配重,Brembo高性能四活塞刹车系统的加持,充分保证了每一次刹停的精准平稳,让其有能力在纽北赛道上与BMW 3系一较高低。上午的入库挑战,在狭小的车库里灵活入库,同时还要完美出库,考验了驾驶员逻辑思维的同时,更是证明了ATS-L的灵活性。
戴通纳挑战赛,短距离的直线加速加上连续的几个弯道,虽然不能充分的享受ATS-L给你带来的操控感,但那迷人的声浪确实是这片场地最有魅力的声音。
起步-加速-急刹-高速过弯,ATS-L都能从容应对。
几轮试驾后,如果用2个字来形容对ATS-L的感受,那就是【暴力】。2.0T直喷涡轮增压发动机,400N·m扭矩,瞬间爆发出的加速感让人血脉喷张,一次次的加速、转弯和紧急刹停,换来的是那肾上腺素迸发的快感,也点燃了我的驾驶激情和不断挑战的斗志。
要说V-Academy另一个有意思的地方,除了车辆本身,更多的就是关乎到每位选手的成绩。核心肌力训练,是通过平板支撑来一较高下。红蓝两队相继派出选手上场比赛,我队虽然男人多,但红队派出的女孩一个个都不示弱。眼看一个个弱不禁风的女孩儿,平板成绩却都在2分钟开外,让我们这一队老爷们儿着实捏了一把汗。
最无敌的是一个姑娘居然坚持了不到7分钟,没想到新时代的社会人才辈出,简直是平板界的黑洞,别怪我给你打上bug的标签儿。
一整天的V-Academy结束了,除了驾驶ATS-L在赛道激情时留下的余热外,更多的是期待那场持续了8年的表演。
连续的阵雨天气无法阻挡凯迪拉克迷们的热情,整片场地已经可以用爆满来形容。
当人们正在小声猜测雨天湿滑的场地会不会给表演带来影响的时候,独具美式风格的背景音乐响起,那辆“Tiffany蓝”的Cadillac Coupe De Ville缓缓驶入舞台。
两位主持人用美式幽默的独特开场,随着主持人的一声号令,全场几千名观众举起双手,浪了起来~对,人浪!从左至右,凯迪车迷们的热情,可真不亚于工体几万人的效果...
OK,前戏结束,接下来,演出正式开始!好莱坞御用特技车手们ATS-L漂移出镜,即将为北京的观众带来最精彩的【北京一夜】。
高速错车
高速错车体现了几位车手之间的默契程度,且每一辆车都要按照计划行驶既定的路线,容不得丝毫偏差。每一次错车都让我们惊心动魄,也对车手们的车技赞许不已!
双车漂移
漂移分为几种,后驱车最简单的方法是用左脚踩住刹车,关掉ESP,右脚油门到底,车尾会产生摆动的效果。但在Vday的秀场上,车手们自然不能交上这样的答卷。除了车手之间的默契以外,对车辆的熟悉程度,也要拿捏掌控的十分精准。惯性漂移时反打方向的角度,油门的力度,都会直接影响漂移的观赏效果。
五车队列蛇行
五辆凯迪拉克ATS-L首尾相接蛇行而过,仿佛是一条蛟龙盘旋在舞台上,头动尾动,就像这样
每辆车要保持动作整齐如一,除了特技车手们的精湛技术外,ATS-L精准敏捷的操控必不可少。
漂移入位
2014年,中国车手韩岳驾驶汽车实现精准的漂移入库多车同时入库,虽然没有2014年那么精准,但受制于各种因素,车手们不光要掌握车辆的性能,熟悉线路,更要克服湿滑地面对车辆的影响,每一辆车的漂移入位都动人心弦。
定圆漂移
两轮侧开
定点停稳
能斜着开就已经很牛逼了!还要把车停的又稳又准?!两辆ATS-L不但要两轮侧开,还要在精准的位置停稳,这考验的不光是车手的心理素质,更是对车辆整体钢性、操控性能以及刹车性能的检验,再一次对车手们竖起大拇哥!
飞车秀
媳妇儿在旁边说:
-“这么简单的动作我也行!我开你那车也能飞过去~ ”
-“屁!你要开我那车早摔的我都不认识你了!”
看似简单的动作,但由于场地限制,助跑距离短、速度不够快,每一公里的时速甚至方向盘的角度都会影响最终的结果甚至关乎车手的安全。所以对于这些车手,不管年龄大小,在赛场上、在舞台上,他们是最值得尊敬的人。
Vday结束了,车迷们一拥而上,和喜欢的车手合影、签名。我也找到了最有味道的中年大叔,拍一张留给妹子们做福利~
好莱坞的特技车手们用一次又一次精彩绝伦的表演,带来了独具特色的视觉盛宴,诠释凯迪拉克对于“速度”、“胜利”、“征服”的执著信念。在舞台上,车手们会面临各种各样的困难,天气的原因、地面的状态,车辆的表现,都会影响最终的表演效果。他们凭借着丰富的经验和高超的技巧,完美的完成了一次又一次的高难度动作,这背后离不开他们每一次的刻苦练习,更离不开凯迪拉克赋予ATS-L出色的能力属性以及他们对凯迪拉克ATS-L的信心。第六季凯迪拉克Vday在大家的掌声和欢呼声中精彩谢幕,是品牌精神、产品实力与性能科技的完美结合。
同时,Vday不光是历史的延续,更是在这个对手咄咄相逼的时代,展现自身魅力最好的演绎。如果你看到满停车场尽百台的凯迪拉克,如果你能亲睹凯迪拉克车主们那脸上自豪兴奋的表情时你就会知道,Vday不光是一场秀,更重要的是凯迪拉克用Vday诠释了客户的凝聚力,让凯迪拉克的车主更加自信,更加坚信的选择凯迪拉克。树立良好的口碑无疑是品牌最成功的广告,凯迪拉克做到了。
这就是凯迪拉克,吸引人们的不光是产品实力,同时还有美式情怀和品牌精神。希望凯迪拉克要更加努力,继续坚持着“速度”、“胜利”、“征服”的信念,做好品牌,吸引更多的真爱粉。
=THE END=
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