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略感失望——袋鼠云路由DSR1

2017-10-02 15:16:57 1点赞 4收藏 537评论

又一次幸运的获得了本次的众测产品。前面参加这么几次众测,无论产品是大是小都我评价都不会极端,但是这次我直接把话晾在前面,真的太失望了

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲有多少小伙伴和我一样第一眼以为这个路由器居然还带屏幕?看了介绍才认清现实这只是一张照片而已

开箱展示

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲盒子很简洁,上方印有LOGO,侧面有二维码

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲背面有这款产品的主要信息,另外告知用户产品的方式是打钩,那么看来袋鼠路由器的其他产品应该也是同样包装

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲开箱以后,能看到为保护路由器做得防护措施

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲全家福,分别是路由器主体,电源适配器,说明书,以及照片卡托另外还有一张理财用的卡,对于不是主流平台的理财产品我是充耳不闻,所以也丢在了一边

外观展示

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲机身正面就是一个相框,右下角有一个电源开关按钮,这个电源开关按钮似乎是产品设计问题,有时候会被卡死,按了以后毫无反馈。包括路由器的指示灯也集成在这个按键上,有时候进行重置会让人摸不着头脑

略感失望——袋鼠云路由DSR1

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲那么作为一个照片冲印爱好者,随手选了一张航拍的图插入里面,当做装饰也好。如图是6寸的照片,各位参考一下,7寸照片就需要剪裁了

略感失望——袋鼠云路由DSR1

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲背面两根天线是隐藏式设计,不怕影响信号么?打开后盖我惊呆了,原本以为有一个硬盘位,后来仔细看了介绍才了解到这里是用来放移动硬盘的,行吧这点我认错没仔细看介绍。固定方式是魔术贴,不过也是有道理,毕竟移动硬盘规格不统一

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲让人不能理解的是,在这里居然还有外露的线条,一股浓浓的山寨风扑面而来

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲那么硬盘的问题我是这样解决的,3.5寸硬盘+连接线,勉强可以塞下只是后盖不能盖上了

APP展示

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲说这是一款路由器管理软件倒不如说这是一款做的很糟糕的相册管理软件,首次下载登陆需要绑定路由器

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲好吧这款路由器的特色功能就是可以备份照片,但是不支持后台上传,难道每次备份照片我还得打开这个app?

略感失望——袋鼠云路由DSR1▲关于功能,照片管理软件常有的去重,私密等功能这个app都照搬了。另外硬盘中先前的图片居然不能在这里直接预览查看,必须下载后才行,可以预览的只有当前路由器备份的照片。

路由器速度


路由器我是放在客厅位置,然后再隔壁房间用手机app进行测试的,家中为100m宽带

略感失望——袋鼠云路由DSR1

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲同家中小米路由器对比。在2.4g的情况下速度一般,但是在5g的情况下速度有质的飞跃,不过不知道小米怎么抽风了,5g和2.4g一样快


略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲所幸这货支持中继模式,看来用它当作中继路由器是比较好的选择

略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲另外我想通过电脑来访问硬盘,但是不知道什么原因无法读取。但是pc与mac版本的软件还没推出,实在是让人着急

总结

  1. 可能我预期过于大的缘故,收到产品使用后失望更大

  2. 路由器主打的照片备份功能早就不能拿来当卖点,现在市面上的智能路由基本都有此功能

  3. 照片备份体验还不如网盘类照片管理软件,比如时光相册

  4. 路由器信号属于够用的程度,当作中继路由还是可以的


略感失望——袋鼠云路由DSR1

▲相框和客厅小米电视放在一起总觉得有些格格不入。。。

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  • po主写这么长的文章辛苦了,但夹带私货略多,有些观点和资讯了解得也比较业余。我猜您应该是骑行经验挺多,但器材和硬件不算很熟悉。譬如看到列举SRAM山地车变速套件的时候居然没有提及XX级别,您是多久没关注行情了?这个bug太大了...又譬如“业界共识,千元以内碟不如V”,这观点,不知哪个业界呢。shimano deore级别的油碟也不用一千元,已经很好用了(相比V刹) 这可是“竞赛入门级”...再低一级的m446油碟也比很多V刹好很多。改成几百元以内碟不如V还说得过去。而且几百元的tektro、csc油碟多得很...再及锁鞋走路“非常难受”...说公路锁鞋略有不方便还是可以的,哪够得着非常难受这一程度?何况您配图的山地车锁鞋其实很好走路,更别说还有休闲款锁鞋、旅行款锁鞋以及更那啥的凉鞋款...

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    刚想吐槽发现已经有点评了 不能楼主的某些观点 本人长期拖个公路车通勤 只要路面情况不是太糟 选什么车就随心所欲吧

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    其实山马党压根就没必要用碟刹,骑游压马路v刹足矣,还轻便易保养。话说这么些年来就没见几个山马党伺候好自己那对碟刹,真正需要碟刹的得是那些x山的汉子。

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  • 很详细很好,不过一部分不同意!!!现在速联的X9和X0的差别很小了,个人愚见应该是对应的禧马诺的XT等级,而不是楼主说的X0对应的XTR,与XTR对应的应该是速联的XX!

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    谢谢指教,SRAM XX 这货我确实忘了

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    这个貌似你错了,XX是双盘……

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  • 为毛黑公路赛?一个山马有必要这么偏激吗?山地公路折叠我都有 我从来没有觉得哪种车是最好的 关键还是要看用途 心态有问题的人写不出什么好文

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    恩,就是我的个人观点,没说这篇文章客观

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    鸡蛋里面的骨头终于被LZ回复的那家伙挑出来了,无视他就好。。。

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  • 20寸折叠车 帝都市内是否够用?

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    够用(听说要凑够10个字)

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    木有问题。要凑十个字么?

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  • 敢问一句,迪卡侬的RR8.3如何 8999能打个9折

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    迪卡侬RR系列整车据说性价比很高,但是重量不讨好

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  • 性价比最高的捷安特车架居然不在推荐之列。。。

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    呵呵,纯属个人的喜好问题

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  • 不错不错。山马党希望换个V刹的气叉,级别在R7之上的。求推荐。

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    SID有V的,去找吧骚年

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  • @悟空sc 大神有没有什么骑行装备推荐 ? 人身的,手套,骑行服,安全帽之类的。谢谢大神。

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    国内通货捷酷,so bike,差点的就买迪卡侬特价。

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    很久没关注了,最近几年国产品牌较多,骑行服我只知道CCN还不错,迪卡侬特价的时候真心便宜,竞赛款的背带裤499卖199元……头盔迪卡侬的199、299的都不错。要上点档次可以买进口的比如SMS的骑行服,车队版,蝎子、IZUMI这些,头盔就BELL、GIRO、闪电什么的。骑行衣裤和头盔都是有技术含量的,所以不建议购买山寨品牌。

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  • 我个人觉得一万的预算车架应该在5000左右,变速系统在2000左右,轮组和轮胎在2000左右,坐垫在500左右,另外的500作为性能提升备用

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    前叉呢?用硬叉么?

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  • 楼主是磨房的悟空?

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    是,我无论在哪个自行车论坛都叫这个名儿

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  • @悟空sc 问一下身高190,体重240,上下班骑,预算8000,给个建议,谢谢!

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    选个18寸以上,结实点的架子吧……

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    崔克8.8有21.5寸的架子,怎么样?另外是配26还是29的轮组啊?dt x1600怎么样?谢谢

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  • 我印象中 悟空SC是花了15天左右的时间骑完了川藏,不知道是一个人吗。

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    17天,还有一个在康定遇到的伙伴 小老林

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    大神啊。。前来膜拜。

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  • @悟空sc 最后一张图是在哪里?

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    太行山 王莽岭附近

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  • NEX5 微单反 卤煮多少米 哪里入的 我承认我中毒了

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    NEX5已经是昨日黄花了,现在的升级版叫A5000,大概3000多吧

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  • 请问第三张图是在哪儿拍的啊

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    泸亚公路后半段(蒙自峡谷)

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  • 好文章,一口气都全看完了,卤煮能发篇关于变速器调节的么,让我等菜鸟也可以简单调一下,不用老跑去自行车店里找人调了

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    优酷有完整视频

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    变速器调节其实很简单,很多人想复杂了。现在大多数后拨都是上拉结构(钢丝收紧往大飞轮走),那么将手变调到最高档位(9速就调到9),直接拽紧钢丝固定到变速器上,调低限位螺丝直至变速器导轮与最小飞轮在一条垂线上,然后变速到最大飞轮(1),再调节高限位螺丝使得变速器导轮与最大飞在一条直线上,而且扳动手变变速器不再向上位移。调节完成!

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  • 非常赞同楼主照片中的骑行环境,但是山马是真心的...

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    我能用光胎下碎石大坡我会乱说? [坏笑]

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  • lz应该土生土长帝都人吧,真能侃。

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    土生土长的外地人 [抽烟]

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  • 写的挺详细,但是开头说的有些话不免有装逼的嫌疑,热爱自行车运动的和骑车就是俩码子事,我能说我见过啥都不懂也能骑完川藏的妹子么,别说的不懂车就不能骑车似的,虽然中国的城市环境并不适合骑行,但是鼓励所有人都来参与并不是坏事,别写的让新人看了就产生门槛太高的错觉

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    呵呵,你知道318已经死伤多少新手了吗?我是坚决反对新手跑长途的。

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    我又没叫新手去骑西藏。。。身体有缺陷的就算坐车去也有可能高反甚至有生命危险,我想说的骑行和自行车运动并不是一回事,比较反感你说的几句话提出来说一下而已,玩的专业也没必要排斥业余的

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  • 男人骑多了有碍生殖健康

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    请不要拿没有事实和数据作为依据的事来吓唬车友

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