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质的改变 奔驰GLK300换装 漫步者 竞赛级汽车音响

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  • 81楼
    2018-09-10
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    大神推荐一下宝马3系怎么改

  • 80楼
    2018-05-20
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    求大神推荐个车载音响的搭配,价格适中的

  • 79楼
    2018-04-04
    芝麻信用
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    18款A6L,据说不带功放,实际效果一般。请教大师怎么改?麻烦看我名字加v

  • 78楼
    2018-04-01

    @MarsFeng 大哥天籁5000无以下怎么改?

  • 77楼
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    2

    同样用本田冠道。。。2t 4驱尊享的 12个喇叭的 有经济点的方案吗 毕竟喇叭多 话说现在原机就是凯拉夫防弹纤维的 。。。。 主要是觉得中频还是薄啊 妈的中置那个喇叭才3寸 小的一丁点 磁钢也小的爆炸

    3

    当然不是防弹布,宝马顶配都不会用防弹布,冠道功放是阻碍,它是数字信号,没法替换,所以只能换50W以内喇叭,再大推不起,别傻傻地去买几千上万喇叭,原车功放是百分之百推不起

    大神求解答,cx4低配版,预算2000以内,不需要功放,怎么弄呢?

  • 76楼
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    可以榴莲吗。。奇骏想改

  • 75楼
    2017-12-10
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    2

    同样用本田冠道。。。2t 4驱尊享的 12个喇叭的 有经济点的方案吗 毕竟喇叭多 话说现在原机就是凯拉夫防弹纤维的 。。。。 主要是觉得中频还是薄啊 妈的中置那个喇叭才3寸 小的一丁点 磁钢也小的爆炸

    3

    当然不是防弹布,宝马顶配都不会用防弹布,冠道功放是阻碍,它是数字信号,没法替换,所以只能换50W以内喇叭,再大推不起,别傻傻地去买几千上万喇叭,原车功放是百分之百推不起

    我换了一台歌航A3播放器,现在想把车上的6个喇叭换了,您能推荐一个方案吗

  • 74楼
    2017-11-27
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    2

    同样用本田冠道。。。2t 4驱尊享的 12个喇叭的 有经济点的方案吗 毕竟喇叭多 话说现在原机就是凯拉夫防弹纤维的 。。。。 主要是觉得中频还是薄啊 妈的中置那个喇叭才3寸 小的一丁点 磁钢也小的爆炸

    当然不是防弹布,宝马顶配都不会用防弹布,冠道功放是阻碍,它是数字信号,没法替换,所以只能换50W以内喇叭,再大推不起,别傻傻地去买几千上万喇叭,原车功放是百分之百推不起

  • 73楼
    2017-11-27
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    2

    求一个小改的方案 预算不够 车是本田冠道

    冠道的功放是数字输入信号,之前试过想拆原车功放不行,后来只能加二级,但启动会有冲击声,没法解决,建议把原车喇叭替换,实际额定功率在50W左右,再大原厂功放推不起

  • 72楼
    1

    止振贴应该贴在里面外侧门上应该会更好,门上更单薄。 漫步者这套音响也就是他自己叫个竞赛级,实际离竞赛级的差了不止一丢丢…[抠鼻孔][抠鼻孔][抠鼻孔]

    2

    透过小孔我看到原厂在外门板上已经贴了,奔驰不用你操心。再说内衬钢板全覆盖根本卸不下来,手都伸不进去,如果要自己贴外侧板你告诉我怎么贴?

    3

    如果已经贴了,那就不需要贴了。贴多了除了增加重量,没感觉会强很多。

    一会说要贴,一会说贴多了没用,能干的,正反都被你说了 [赞]

  • 71楼
    2017-11-07
    芝麻信用
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    同样用本田冠道。。。2t 4驱尊享的 12个喇叭的 有经济点的方案吗 毕竟喇叭多 话说现在原机就是凯拉夫防弹纤维的 。。。。 主要是觉得中频还是薄啊 妈的中置那个喇叭才3寸 小的一丁点 磁钢也小的爆炸

  • 70楼
    2017-11-06
    芝麻信用
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    求一个小改的方案 预算不够 车是本田冠道

  • 69楼
    2017-10-30
    芝麻信用
    1

    止振贴应该贴在里面外侧门上应该会更好,门上更单薄。 漫步者这套音响也就是他自己叫个竞赛级,实际离竞赛级的差了不止一丢丢…[抠鼻孔][抠鼻孔][抠鼻孔]

    2

    透过小孔我看到原厂在外门板上已经贴了,奔驰不用你操心。再说内衬钢板全覆盖根本卸不下来,手都伸不进去,如果要自己贴外侧板你告诉我怎么贴?

    如果已经贴了,那就不需要贴了。贴多了除了增加重量,没感觉会强很多。

  • 68楼
    2017-10-28
    Visa淘金计划
    1

    虽说我不懂,但我感觉奔驰GLK300的音响应该比漫步者强多了吧[尴尬]

    2

    你确实不懂,宝马和奔驰低配车的喇叭简直惨不忍睹,不要看到什么宝马奔驰就觉得哪哪都很高档,纸盆子喇叭对付中国人听听评书就糊弄过去了。不过我一直觉得车上不是个太好的听音环境,毕竟就算再好的车,隔音也不可能完全隔绝噪音。我自己的车原厂是19个喇叭的哈曼,凑合听个响了……

    6

    怎么可能……原厂低配的喇叭,也就雷克萨斯的先锋还能凑合听

    大哥,您是要求太高啦

  • 67楼
    2017-10-25
    普通生活家

    原车拆下的喇叭不要卖给我哈哈。。。

  • 66楼
    2017-10-25
    1

    虽说我不懂,但我感觉奔驰GLK300的音响应该比漫步者强多了吧[尴尬]

    2

    你确实不懂,宝马和奔驰低配车的喇叭简直惨不忍睹,不要看到什么宝马奔驰就觉得哪哪都很高档,纸盆子喇叭对付中国人听听评书就糊弄过去了。不过我一直觉得车上不是个太好的听音环境,毕竟就算再好的车,隔音也不可能完全隔绝噪音。我自己的车原厂是19个喇叭的哈曼,凑合听个响了……

    3

    没想到他们这么坑国人,感觉高端品牌车型应该舍得用点好货,毕竟成本上扬也不会太严重。

    人家又不是搞慈善,为什么有钱不赚!?

  • 65楼
    2017-10-25
    1

    虽说我不懂,但我感觉奔驰GLK300的音响应该比漫步者强多了吧[尴尬]

    2

    你确实不懂,宝马和奔驰低配车的喇叭简直惨不忍睹,不要看到什么宝马奔驰就觉得哪哪都很高档,纸盆子喇叭对付中国人听听评书就糊弄过去了。不过我一直觉得车上不是个太好的听音环境,毕竟就算再好的车,隔音也不可能完全隔绝噪音。我自己的车原厂是19个喇叭的哈曼,凑合听个响了……

    5

    我想买6.4,可惜国内完全见不到

  • 64楼
    2017-10-25

    收楼主喇叭,出不?

  • 63楼
    2017-10-25
    Visa淘金计划芝麻信用
    1

    虽说我不懂,但我感觉奔驰GLK300的音响应该比漫步者强多了吧[尴尬]

    2

    你确实不懂,宝马和奔驰低配车的喇叭简直惨不忍睹,不要看到什么宝马奔驰就觉得哪哪都很高档,纸盆子喇叭对付中国人听听评书就糊弄过去了。不过我一直觉得车上不是个太好的听音环境,毕竟就算再好的车,隔音也不可能完全隔绝噪音。我自己的车原厂是19个喇叭的哈曼,凑合听个响了……

    没想到他们这么坑国人,感觉高端品牌车型应该舍得用点好货,毕竟成本上扬也不会太严重。

  • 62楼
    2017-10-25
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    牛*............

  • 61楼
    2017-10-25
    1

    汽车换音响,最考验的就是工人施工的技术和责任心,12年底换了车的音响,车门,玻璃异响不断,还出现了车门漏水导致连接线断,来回拆车门好多次,烦透了,以后决不换汽车音响了。现在都是在家听hifi。路上有个响,够了。

    是,绝对考验施工人员的综合能力,不仅仅是车,声学基础知识也要过硬,不然很容易出现各种坑爹的问题,真不如原厂。

  • 60楼
    1

    止振贴应该贴在里面外侧门上应该会更好,门上更单薄。 漫步者这套音响也就是他自己叫个竞赛级,实际离竞赛级的差了不止一丢丢…[抠鼻孔][抠鼻孔][抠鼻孔]

    透过小孔我看到原厂在外门板上已经贴了,奔驰不用你操心。再说内衬钢板全覆盖根本卸不下来,手都伸不进去,如果要自己贴外侧板你告诉我怎么贴?

  • 59楼
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    免费送的你跟我说值不值?

  • 58楼
    2017-10-25
    Visa淘金计划
    1

    虽说我不懂,但我感觉奔驰GLK300的音响应该比漫步者强多了吧[尴尬]

    2

    你确实不懂,宝马和奔驰低配车的喇叭简直惨不忍睹,不要看到什么宝马奔驰就觉得哪哪都很高档,纸盆子喇叭对付中国人听听评书就糊弄过去了。不过我一直觉得车上不是个太好的听音环境,毕竟就算再好的车,隔音也不可能完全隔绝噪音。我自己的车原厂是19个喇叭的哈曼,凑合听个响了……

    4

    大切也是的……

    大切都买3.6!

  • 57楼
    2017-10-25
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    另外两分频层次感比三分频还是差不少吧

  • 56楼
    2017-10-25
    1

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

    这个确实技术贴,车主的鸡头应该是comand NTG2.5,功率可以保证50wx4的,素质不错的,换个漫步者适得其反。我换了其他品牌金属膜高音确实感觉有点刺耳,纸盆的低音倒是不错。早看到这个留言我就不上原来方案了。

  • 55楼
    2017-10-25
    1

    虽说我不懂,但我感觉奔驰GLK300的音响应该比漫步者强多了吧[尴尬]

    2

    你确实不懂,宝马和奔驰低配车的喇叭简直惨不忍睹,不要看到什么宝马奔驰就觉得哪哪都很高档,纸盆子喇叭对付中国人听听评书就糊弄过去了。不过我一直觉得车上不是个太好的听音环境,毕竟就算再好的车,隔音也不可能完全隔绝噪音。我自己的车原厂是19个喇叭的哈曼,凑合听个响了……

    最优秀的震盆材质是纸盆,但纸也有分很多种,不要说纸盆就差

  • 54楼
    2017-10-25

    最后提醒各位买音响就不要到林中小鸟,玛仕舞988傻瓜才会买,正常600多能拿下然后去买个31段的DSP功放,对于入门级花小钱绝对值这效果的

  • 53楼
    2017-10-25

    以我做音响十年经验告诉你,你这样改,真心问自己一句,是不是感觉很不值,提升不大,和原车相差不大的,原车德国进口cd功率基本上这个dsp一样,DSP也有参数可看,最大14.4V时最大功率35Wx4,如果我没估错,这款TDA7851P芯片,当车衡压在13.5V左右,实际功率就会下跌到25-30W,而且THD即是失真率居然达到1%,声噪比达88%,就是这功放是会有底噪干扰,通常解决方法就是降低功放功率,就是很一般的数字功放了,功放真的不是漫步者强项,喇叭材质中,玻璃只尾中等货色,比较好的凯拉芙防弹布,还有碳纤维,蜂巢,最好是顶级纸膜和真羊毛,只能说这价格买玻纤是买品牌了,高音再重申一次,必须一定要买丝膜的,金属膜会有刺耳感,而且高音很工很讲究,有分多少芯的,你这种实际只有25芯,顶级是30芯丝膜,你这车后门有高音位置,不建议用这种同轴,就算用同轴也用纸盆,不要用这种塑料的PP胶,记得了喇叭好坏就是材质的关键,现在既然装了,我给你建议就是换个带DSP的甲类功放,不想浪费这个DSP也可以再接下级功放,实际上功放比喇叭重要,买5千元喇叭配个1千元功放,肯定比不上3千元喇叭配个3千元功放的效果

  • 52楼
    2017-10-24
    1

    GLK这车不是8000升级柏林之声音箱吗?你买的时候没有升级吗?

    glk木有,glc才有

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