帝都生活不易:LIFAair全智能车载空气净化器评测
迈入11月,帝都又将毫不意外的迎来了雾霾天。然而,今年上半年刚买车的我们发现,大雾霾天开车出门每一分钟都在吸霾,关乎健康问题,确实得入一个车载空气净化器了。彼时,正好看到张大妈有一个LIFAair车载空气净化器的众测,于是毫不犹豫的申请了。想来我也是在原创里晒过车晒过空气净化器的资深用户了,应该能中众测吧,结果还真中了,哈哈。所以,大家也要多写写原创啊~本来这个东西是给我家汉子申请的,但是他居然嫌弃我给他申请了空气净化器,实际上就是不想写评测吧,只好我来代劳一下,毕竟我家的IQair也是我极力要买的。本篇测评分为三大部分,一部分是开箱晒单,一部分是评测,测评又分成好天气效果评测,雾霾天效果评测以及使用感受三个部分,最后是总结。
准备工作
说起来,在帝都生活真的蛮不容易的,虽说有优质的教育和医疗资源,但也有昂贵的学区房、糟糕的空气和拥堵的路况。11月的帝都充满了太多的不安定,之前开会限制快递入京,后来又是某三色幼儿园虐童事件,近期又是西红门大火引发棚户区清理外来务工人员,今年的11月显得比往年更加寒冷。说了这么多,我想说的不仅是帝都生活不易,还想说的是,这一连串的事情非常影响我收快递啊喂,还导致我评测没法在白天进行!
事情是这样的,既然空气净化器收到了,那么我总要有个仪器来测量效果是吧,于是我从万能的某宝上租了一台博朗通检测仪,就是下边这货,太贵了所以租了一台。卖家从大连发货,告诉我说隔天能到,于是我上周三就下单了,周四就到北京了,我想着周五能送到家,周六日就能用上了。结果……我就非官方渠道得知因为大红门事件,近期快递仓库都停顿整改了。我就在想人家公寓着火和送快递有神马关系……神马关系……关系……到了周六我就等不及了,打了快递客服帮忙催单,不过好在周末傍晚终于送到了,我们从外边回来取快递时天都黑了。那就只能趁着天黑测评了,当天是好天气,第二天周一轻度雾霾,等下班回来也只能晚上测评了。
一、开箱晒单
寄来的是一个顺丰快递,体积蛮大的▼
继续拆拆拆▼
里边有车载空气净化器本尊一个,连接器一个,背带一条,说明书一份▼
重量约为1.7kg▼
机器侧边左右各有一个风口▼
拿起来看▼
放大看▼
二、使用评测
1、好天气时效果评测
检测仪送到那天我们正好开车出去玩,回来取完检测仪就直接把车开到了楼下,回家里拿了空气净化器就开始检测了,当天的天气不错,雾霾指数低于30,检测仪在10-20间波动。
当天天气▼
进车时的空气▼
装上空气净化器之后显示▼
看到这样的数值,我觉得PM2.5的检测没有意义了,净化效果变化肯定没有雾霾天明显,指数下降也没有意义,于是我把检测仪放到出风口,显示结果如下,看来预计还是有显著效果的。具体效果还要等雾霾天再看。
由于是刚开车回来,车里的二氧化碳含量大到惊人,尤其是我们坐在车里关闭门窗时,CO2浓度直线上升,导致我一度以为是空气净化器坏了,因为我以为空气净化器还能去除二氧化碳,后来回去看了说明,发现是想多了,人家说明书写的数监测CO2浓度而已,会报警但不能消除CO2。但是随后我就打开车窗车门,CO2浓度直线下降,不到5分钟就从3900+降到1500了,说明检测反应还是比较灵敏的。
2、雾霾天效果评测
没想到第二天上班就开始雾霾天了,下班回家接着测试空气净化器了。车外空气和天气预报的指数是较为接近的,天气预报PM2.5是132,检测仪则在130-140之间波动。
雾霾天正式检测开始,电源是接在点烟器上的,检测仪和空气净化器有一点距离,如下图所示▼
开机▼
逐步稳定后▼
最后基本稳定▼
看完效果对比,我再讲下过程,讲真的,这个机器操作有点复杂,不看说明书搞不明白。在我给机器设置好AUTO模式后,我在开机的瞬间大概几秒钟看到PM2.5从130+降到115,然后风速speed从最高档32降下去,大概再过十几秒,风速继续降,具体降了多少看不见,但是听风速感觉速度下降很明显,同时机器自带的检测数据下降也很快,对比图可以看出来是远快于博朗通检测的。
至于原因嘛,我认为是空气净化器的检测仪位于机器出风口附近,所以导致检测数据下降过快。
3、使用感受
先讲下这个操作,首先是产品安装使用,产品是用一个带子挂在前排座椅背后的,简单易操作。然后是插电,也就是把连接线的一头放到点烟器里,就是下图这货,圆形的,居然没有方向的指示,也不知道哪头超前,试了几次才知道USB接口是朝着左边插进去就对了。另一头是一个带针的USB插口,说明书上说是为了防止误插入其他电器导致损坏电器,这个倒是蛮周到的。
然后就是开机使用了,总共只有一个旋钮+ 一个按钮要完成这么操作,大家看下这个使用说明书,满满的三页啊,看着还差不多。反正我在帝都0度的寒风中评测的时候蛮着急,完全没耐心慢慢看说明书,然后一通乱按乱转,大致也能掌握大部分功能的设置操作方法。
其次,就是除了去除PM2.5和甲醛等有害气体,CO2报警这几个核心功能外,我还意外的发现净化后的空气还是蛮清新的,有点像我家的IQair净化时的感觉,因为车比较新,放一周的话还是有点刺激性气味,我总觉得可能是甲醛,通过这次检测发现其实也不是,但是用了空气净化器之后,刺激性气味确实有减弱。
第三,再讲下这个智能运转,其实就是根据PM2.5指数来自动控制风速,这个来自北欧的品牌能做到这样我已经满足了,毕竟我家的IQair都不能这么智能。
最后,我发现CO2浓度的降低必须使用外循环或者开窗,但是PM2.5只能关窗和使用内循环,而空气净化器的说明书也是不建议开窗时使用,所以如果想要同时降低PM2.5和CO2只能使用外循环,这是一个矛盾点,但建议使用内循环来减少雾霾,毕竟PM2.5比CO2更有害。
总结
优点:
PM2.5净化效果显著,5分钟内从130+降至30以下
二氧化碳监控效果明显,开窗数分钟二氧化碳浓度检测的数值会随之显著降低
车内空气气味明显改善,刺激性气味显著减少
甲醛净化效果,这个非常遗憾未能测试到,因为我家任何地方都找不到甲醛超标的地方,包括这辆今年上半年才买的车。
缺点:
操作真的复杂啊,只有旋转和按钮可用,两个操作要实现那么多功能,希望未来能优化。
空气检测装置在空气净化器里,而机器开动起来周围都是净化过的空气,因此自带检测仪测量的数据相对没那么准确。
总结成一句话是,这是个合格的车载空气净化器,但是部分操作体验和监测方式有待改善。
让爱随风而逝
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DDDDl
所以,车载空净有啥用?
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