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8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

2018-02-08 13:00:00 14点赞 35收藏 31评论

截至2017年底,我国汽车保有量达到3.1亿辆,按全国13亿人口计算,几乎每4个人拥有一辆汽车,按一家三四口人计算,平均下来就是每家一辆汽车。

8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

现如今汽车已经成为了生活必需品,为保障行车安全,选购一款好用的行车记录仪也成为车主比较关心事情。

这次,我有幸众测到了“威路特M8全面屏流媒体智能后视镜”,除具备行车记录仪功能外,还支持ADAS行车辅助,倒车后视,停车监控等功能,且简单易上手。接下来,女司机开箱实测正式开始~8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

一、开箱:

包装方面,威路特M8包装风格简约时尚,主色调采用白红两色。包装盒采用了天盖地式设计,在包装盒正面左上角,标有威路特品牌LOGO,右侧位置是后视镜外观图。

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包装盒背面介绍生产厂址及售后电话,并可通过右侧二维码关注公众号了解产品。

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包装盒内部分为上下结构,上层为9.88英寸主机,下层为说明书、保修卡、连接线、倒车影像等配件。

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值得注意的是,威路特M8出厂赠送2G流量电信SIM卡,体验流量用完后,可以选择充值,也可以换装自己的SIM卡,目前支持联通与电信(移动被嫌弃)。

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除了产品之外,还附赠了一张16G容量的TF卡,最大可支持扩展128G。

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二、安装:

介绍显示,产品5分钟可快装完成,Easy程度自己都可以搞定。但实测下来,汽修店技师安装好后视镜就用了5分钟 ,加上布线、钻眼、按倒车影像等全部工序,总耗时近2小时…8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富! (下图可能对5分钟有什么误会…)

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首先,安装威路特M8前需调整好后视镜位置,然后将产品用松紧皮圈固定在原后视镜上。行车记录仪前置镜头支持360度全角度调整,还可以向右方做一定程度水平拉伸,这样既可以保证记录仪本身将原车后视镜完全遮挡住,又可以保证前方拍照视野处在合适位置。

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接下来,是安装后置摄像头。技师将连接线从后备箱取出,通过在车牌上方的位置钻孔,将线路从车身穿出。

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找到倒车辅助线后,把连接线接入进来,通电试机;

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最后,在确认一切功能正常后,整理线材,并用3M胶固定后置镜头,角度可调节至满意效果即可。(请忽略少了只螺丝帽…)8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

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个人建议最好找专业技师来安装,威路特提供第三方有偿安装服务,费用为90元,相当于线上下单到指定店铺安装。该价格可以说是很良心了,随便问了下周围汽修店的安装费用,报价300元+…

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三、体验:

安装完成之后,接下来便是实测体验环节啦~8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

威路特M8 UI设计简洁,功能一目了然。主界面主要有三大模块,左侧为常用键(时间、Home、返回、语音按钮),居中是功能APP(录像、导航、电子狗、微信、音乐、FM发射、车车助手等),右侧是状态栏(GPS信号、手机信号、电量等)

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功能介绍:

1、前后双录:通过车后外置的摄像头对车辆后方环境进行实时拍摄,并把拍摄到的图像实时呈现在与车内后视镜一体的屏幕上,就是流媒体后视镜。相对传统后视镜来说,不会受到车内后排人员、物体,以及天气对车后玻璃的影响,再加上可视角度加大,安全性显著增强。

威路特M8提供前摄像、双摄像及后摄像三种模式。一般行车过程中直接切换到后摄像头画面即可,画面可以实现全面屏显示效果。

前摄像头

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双摄像头

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后摄像头

8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!另外,其前摄像头显示效果要好于后摄像头,前者是1080P,后者是720P(此处略鸡肋)8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!

夜间效果方面,虽然噪点较多,但车牌拍摄仍较为清晰,晚间行驶足够使用。

2、ADAS行车辅助功能:包括前车起步时语音提醒,高速行驶时轨道发生偏移提醒,以及距车过近主动安全防御提醒功能;

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3、卫星导航:内置高德、百度和腾讯地图,默认是高德导航;

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8年驾龄女司机开箱实测:威路特M8行车记录仪,大屏抢眼+功能丰富!4、电子狗:实测体验不佳,会有漏报或者误报的情况出现,这也是后视镜行车记录仪电子狗的通病…

5、微信互动:安全性考虑没有测试,后视镜上聊微信想想都尬…

6、音乐:内置酷狗音乐

7、FM发射:声音信号通过FM发射到车载音响上,与网易云音乐车载蓝牙FM发射器同理

8、车车助手:停车监控功能,下载车车助手APP并激活流量卡后,如果车辆在停放过程中受到外力碰撞,会给车主手机发送通知,并将前后影像拍照上传,便于查看;

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四、总结:

通过全天实测体验,个人对”威路特M8”效果非常满意,是一款功能强大的行车记录仪。近10英寸大屏,功能丰富,上手简单,操作体验超出预期。同时,机上配备的ADAS行车辅助功能,即使是新手驾驶也能相对安心。

价格方面,相比其他流媒体行车记录仪千元以上的售价来说,京东众筹799元,性价比可谓相当突出,值得为车主推荐。

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31评论

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  • 后视镜越多名堂越不安全。。。需要用的时候看不清后面路况。。除了省地方毫无优点。。车里面难道就差那点空间吗?

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  • 后视镜不能看后面,还叫什么后视镜咩?

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  • 流媒体呢?后视呢?为什么不叫行车记录仪而叫流媒体后视镜?我最关注的是它后视的功能!本来心里长满了草,感谢这篇说明书给我拔了草,现在连一丁点入手的想法都没有了。

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    我的众测还没出 这玩意就是个行车记录仪 流媒体就别指望了 噱头

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    vv7原车自带的流媒体后视镜感觉还行,虽然这功能可以拿来当噱头,但这也是有市场需求的。很希望能有一个性价比高的产品出现。

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  • 有一张照片反光😊

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  • 王小丫是你吗

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  • 不怎么样,同事的M6,不能更新,不能自己装APP。倒是开了telnet通过adb装了APP。UI无法自定义,固定的模块只能选择少量有限的系统预置的相同包名的APP,自己装的选不了。

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  • 我真心觉得开箱和评测完全是两码事

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  • 八年的司机会喜欢这个东西么? 车内后视镜的重要性呢?

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  • 真水,现在的测评真是说明书啊。

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  • 8年驾龄还不知道内后视镜的重要性?看来女司机三个字才是需要划重点的。。。

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  • 799...贵得很,,,这种前1080 后720的399顶天了 要那么多乱七八糟功能干嘛

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  • 真的谈不上性价比,众测也要按基本法来写啊!

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  • 感觉一般。。。看看吧

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  • 驾龄真不代表什么,还得看人

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  • 感觉不值。。。。

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  • 这种后视镜的记录仪,真是用过就不想再用了。。。

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  • 这么写写。。。就没了。。。张大妈选择中签的标准到底是什么呢。。。哎

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  • 没有牌照螺丝帽,而且螺丝还不是车管所配的防拆螺丝。。小心警察叔叔查了扣分哦。

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  • 随用谁知道,前摄像头晚上一片全黑。

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  • 这种和我大数字比起来怎么样?

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