评测

嘉实多磁护流动的科技初体验

2018-06-18 17:07:05 1点赞 0收藏 0评论

嘉实多,不仅是润滑油更是流动的科技,这句广告语一直在电视上广为流传,尤其前几年磁护机油倒挂的汽车广告,尤其令人印象深刻。虽然广告看看就得了,实际得要看疗效。正巧汽车又到了需要保养的季节,果断申请之。

之前虽然用过嘉实多的产品,但是用的是极护,因为磁护一直的印象是半合成的,一般全合成肯定使用里程可以多一点,实际多次下来,全合成比半合成更划算。所以看着电视里炫酷的广告,不曾尝试过,知道这次才猛然发现磁护都已经升级为全合成了。当然作为一名普通消费者,我们不需要去了解太多,只需要看看自己的汽车以及自己的钱包就可以了。

嘉实多磁护流动的科技初体验

收到张大妈的短信之后,果然先去嘉实多官网了解机油选型,官网当然挑贵的来啦,不过标号选择了5W-30,之前的保养,我也基本都是用的这个标号,但是最近一次在4S店的时候,本田已经给用户推荐嘉实多新推出的0W-20,所以本着尝试的愿望,跟随4S,果断选择0W-20,看看效果会不会多好。

嘉实多磁护流动的科技初体验

中间,张大妈联系人联系本人选择标号以及用量,服务相当贴心,不过问题就是联系之后寄送的时间还是过了好几天,恰巧收到机油的第二天,突然又接到去出差的安排,所以就一直扔家里,正好在京东上选择其他保养的配件。出差回来先果断把车洗洗,然后就找了片空地把照片拍了。

虽然是张大妈的活动,本人绝对相信不会有假机油的出现,但是本着对测试负责的态度,还是在官网上找到真伪辨别方法,先把真伪测量,尤其真伪码,免得日后被别人拿去造假。

嘉实多磁护流动的科技初体验

通过嘉实多官网查询的结果与实物一致,但是个人觉得这个查询最好能提示查询次数以及时间等等

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磁护包装延续之前经典造型,这个绿色在机油产品中也是能一眼就能找到。

嘉实多磁护流动的科技初体验

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背面一些详细的信息,例如标准制定的协会等等,对于普通消费者其实意义不大

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激光镭射的盖子,未拆封,上下完全对齐,真伪标记也是完全没问题

嘉实多磁护流动的科技初体验

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后面是液位标记,两个抓手都带有细细的纹路,让你在拿取以及添加加油的时候具有一定的摩擦,免得脱手导致一些问题。这个真是好评的贴心设计,其他几大品牌都没有的设计。


嘉实多磁护流动的科技初体验

生产日期以及批号等等,3月份生产的机油当然算新鲜的。商标以及现在磁护新添加的“启停保”。

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底部还是一些生产信息

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京东上购买的机滤,曼牌W610/3,以及马勒的空调和空气滤芯

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来到汽修厂,放油,8000公里,已经很黑了,之前用的是道达尔的全合成机油,效果一般

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拆下来的机滤,太油了就没反过来看

嘉实多磁护流动的科技初体验

加油中,黄灿灿的机油绝对好评,小哥手法还是不错的,就是这个漏斗都不知道漏进去多少种机油了,总归被混点进去了

嘉实多磁护流动的科技初体验

加完机油,顺便让他换了空气和空调滤芯,一年一换也差不多

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一切就绪,启动车子,效果不错,很快转速就能降到左右

嘉实多磁护流动的科技初体验


换好之后,开来一个星期,大概250公里给我最大的感受就是这个机油使得发动机相当顺滑,这是体验到现在最好的,当然可能是因为这次改了0W-20标号的原因,不过顺滑的感受绝对很容易就感觉到,同时带来的好处就是静音效果极大的提升,不管是低速行驶还是超车加速,以前嘶吼的感觉没那么强烈了,带来的是如丝般柔顺的感觉。之前用的同品牌更高级的极护都不行。

第二个因为这是老车,没有油耗显示的功能,但是以前基本两个星期一箱油的加法,这次一个星期开下来,仍有4格油还在,当然这是不准确的主观感受,而且0W-20相对5W-30肯定也会降低油耗,所以后面的会和其他品牌的0W-20做对比后再补充。

第三是对发动机的保护,这个一直就是磁护的卖点,现在在升级了双分子锁合技术之后,不管是在热车还是频繁启停中都可以有效降低引擎造成的磨损,尤其对于长期受堵车困扰,具有发动机启停功能的车型以及混动车型更加友好。而对于我主观的感受就是发动之后,待车模式下,转速可以更快的由一千多转降至800转左右,这大概也印证了嘉实多的“未启动,先保护,时刻保护”吧。


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