作为汽车重度使用者，你需要一个靠谱的“它”

前言

作为一个6年驾龄，驾驶里程超过23万KM的非职业司机。在车里在路上吸了至少2800小时“废气”后，抱着最后一丝希望做了一次测评——EraClean Keeper 汽车空调滤清器

EraClean这个做环境处理系统的品牌值友们应该不算太陌生（毕竟各位朕都是对生活质量有要求的人，在如今空气坏境日渐恶化的好日子里，多多少少都对空气过滤产品有些了解啦）。

而在汽车的滤清器领域，大家可能没听过他家的产品，更多的可能是使用曼牌，马勒等的传统汽配品牌。今天我们就来看看这个专注做空滤的品牌在汽车里的发挥如何。

太长不看版：

1、作为专业空气净化产品品牌的汽车空调滤清器产品，官方定价149元，价格偏高，但也有他的理由。（对比起汽车空调滤清器的常规品牌如曼牌、马勒等有一定知名度的产品）

2、超豪华包装以及高大上产品VI设计。简直精致的不像汽配产品。绝对好评！

3、下料超足，做工很好，实际使用效果也不错（耐用性没法测试，测评周期太短）。

4、对某些车型的支持和兼容并不完美，毕竟不是专业做汽配的厂商，仍需继续改进。

总结：平均分偏上的产品，但是针对的客户群也许不是太过广泛（如果你价格敏感，基本可以绕道），厂商如果有心把细节做的更好，值得期待和尝试。

以下为一本正经的胡说八道------------------》》》》》

一、开箱

先来看看这个第一眼就吸引住我的包装！

▲ 简直太霸气了，比我以前囤积的马勒滤清器外观上大了一圈，高质量硬纸板做的外壳，在快递裸包直接寄过来的情况下居然毫发无伤！其他品牌那些超low的单层软纸盒包装不堪上图啊。等会，盒子上方为啥还有个小尾巴。

▲ 真相来了，抽屉式的双层包装。周围还有一大圈保护抗压的材料，难怪那么大！那么重！还那么硬！

▲ 来一张全家福。超豪华阵容包括有针对各车型的《安装指南》、《售后保修卡》、《体验指南》以及让我意想不到湿纸巾！不知道是不是怕用户开到产品流口水擦嘴用的（开玩笑，是给你换完滤清器擦手的）。

二、细节做工&横向对比

本次赛事参赛选手介绍：EraClean 汽车空调滤清器、马勒 LA709款（非活性炭款）、马勒 LAK709（活性炭款）、韦斯特品牌款（带活性炭款，车内正在使用）。

▲ 由上至下分别是：韦斯特品牌款（带活性炭款，车内正在使用）→EraClean 汽车空调滤清器→马勒 LA709款（非活性炭款）→马勒 LAK709（活性炭款）

大家可以看到，除了EraClean的滤清器做了泡棉的包边，以增加空滤系统的气密性，减少二次污染。用料诚意十足。这个非常值得赞赏，毕竟价格也放在那，总得有个交代。

接下来看看EraClean滤清器的各个细节。

滤网正面的细节，可以看到无纺布下面的黑色，那应该是活性炭。

带logo的底面，字体印刷还挺清晰。

整齐的封胶！看着就结实耐X（后面我就后悔了）

接下来看看几个产品的对比：

▲ 从左上顺时针数起分别是：韦斯特品牌款（带活性炭款，车内正在使用）→马勒 LA709款（非活性炭款）→EraClean 汽车空调滤清器→马勒 LAK709（活性炭款）。

可以明显看出EraClean的滤芯是最厚的，而且也是唯二四周都有硬边的（韦斯特的也有，马勒的没有）。从细节和做工来看，EraClean的滤清器几乎完胜另外三个产品。

三、上车安装

俗话说丑媳妇总要见家翁，我这就怀着兴奋的心情带上EraClean去装车了！没想到，剧情就在这一刻峰回路转！不说了，先上图。

取出旧的滤清器后，按标识方向准备安装

安装完毕，有发现问题吗？为啥凸出来了一截？

看出来问题了吧，原来我的车安装滤清器的模块有一个固定滤清器的卡槽，而EraClean的滤清器这个位置黏上了！！！黏的牢固无比！

经过一翻手术改造后（千辛万苦把被误黏合的胶割开，使其得以完美安装），终于安装成功。

四、实际使用效果——虾扯蛋时间

由于没有专业测量空气数据的设备，只能说一下感性的感受了。

上车，开启空调内循环。拿出ukulele弹起天空之城，曲毕。顿觉空气清新，完全没有空调吹出的那种潮潮的味道，此项完美。

左脚离合，右手入档，右脚油门准备。说时迟那时快，驾驶我家小黄来到妖都的繁华路段东风路，开启空调外循环开始“吸氧”，一口深呼吸后慨叹：今天路面空气挺好耶。于是胆大包天的打开车窗亲近大自然，卒！

为了写张大妈的测评，呕心沥血。值友们烧点碎银子如何？