南十字星下的平凡之路——轻度自驾北澳达尔文

写在前面的话：

首先先自我介绍下，我是Mr.P，是小伙伴口中的小p，也是海豚大人的正房，和歪国仁沟通要靠肢体交流的学渣，这是本人这辈子迄今为止中的最大的奖，在这里要真心感谢张大妈、飞猪和东海航空，也感谢家人的支持，希望这次短暂而又奇妙的旅行能给我带来好运气。

想想能中奖，可能是因为老婆大人之前为了拿（PIAN）金币发了我们去大洋路自驾的帖子，结果就被张大妈翻了牌子，真的是有种冷宫突然被宠幸的赶脚 。

墨尔本大洋路深度9日自驾游 篇一：初印象之“蔬菜水果贵的令人发指”入张大妈坑好多年，基本光看不写，不是不想贡献，主要是圈内高人太多，各种性价比达人和咨询达人，本人这种严重选择恐惧症患者（说白就是穷）对信息的筛选能力几乎为零，不想丢人现眼，所以只能跟着大神们撸撸羊毛。这次下决心写写东西，主要还是冲着给自己的旅程做个纪念，流水账似的，喜欢的就打赏个鼓励下积极性（后续上海豚大人| 赞81 评论96 收藏302查看详情

墨尔本大洋路深度9日自驾游 篇二：最美自驾路大洋路之暴走第二更终于周末了，试水第一更反响不错，冲着各位衣食父母的打赏，我把家中小恶魔托付给她爹，努力第二更了Day3（2016.11.21周一）天气：墨尔本中雨转多云29/12℃11月去墨尔本是一件灰常纠结的事，因为还在春夏交接，温差变化大，雨水多，而大洋路一定要天！晴！去！！！从做攻略之初，我们就无比担心天气，海豚大人| 赞23 评论26 收藏126查看详情

墨尔本大洋路深度9日自驾游 篇三：猫本暴走完结篇辛辛苦苦做的篇2居然没有试水篇1反响好，这是个什么道理即便如此，作为一个强迫症患者，我还是要写完结篇啦！请各位客官继续捧场Day5（2016.11.23周三）天气：预报说是雨，但是早晚乌云，中午大晴，我们穿着羽绒服，差点要原地爆炸1、十二门徒日出为了看到十二门徒的日出，我们用了无数个闹钟才让自己在五海豚大人| 赞35 评论33 收藏176查看详情

先上几张照片为这篇枯燥的众测报告预热下吧

达尔文码头区

明迪尔海滩上的剪影

里奇菲尔德红土公路

卡卡杜ubirr岩的日落

璀璨银河下的卡卡杜

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1.前言

达尔文，澳大利亚北领地的首府，因英国著名生物学家达尔文来过此地考察，故以他名字命名的。在被色魔张大妈翻牌前，哦不，是有幸被什么值得买的旅游众测砸中前，这地方压根不在我的旅游清单中，甚至对它根本是一无所知的。各种旅游网上搜一搜，游记也是非常有限，毕竟是个小众的目的地。但是小众有小众的好处，作为外向的孤独患者，国内的黄金周，或是人山人海的目的地我一向敬而远之，反倒爱另辟蹊径，去些公路自驾，所以达尔文对我反而有种莫名的诱惑力。

北领地，是澳大利亚最具本土特色的地方，从北部的热带雨林湿地，到中部的红土沙漠戈壁，有着世界自然遗产卡卡杜国家公园，也有“土著神山”乌鲁鲁，它的神秘面纱等着我们去揭开。而我脑海中只有一个念头！我要穿越北领地，驶往那红土沙漠戈壁上的乌鲁鲁！

这是在达尔文游客中心拿到最新的北领地地图。

2.准备工作

签证：这是我第二次澳签，某宝上找了家通过率比较高的代理，备全材料后递交，比较顺利的拿到了签证。当然，和去年比，准备材料明显复杂很多，而且各个旅行社都是提示近日中澳关系紧张，签证时间拉长，去年3天就出签了，这次17个工作日左右才出签，没遇上电调。建议备足签证时间。

货币：第一次去墨尔本回来后还剩下近300澳元，也就省了兑换货币，旅途中基本使用信用卡，回国的时候还有剩。

通讯：在出发前开通了某通讯寡头的国际漫游，正值世界杯期间，四天的国际漫游包的费用给打5折，每天11块人民币任用，比买张澳洲卡合算。

关于签证办理、货币兑换、通讯方式选择等具体细节请参考另外两个小伙伴的众测报告，这里就不赘述了。

2.1众测内容

飞猪&东海航空澳大利亚自由行众测链接https://test.smzdm.com/p/5851/

免费体验项目由飞猪联合东海航空提供，包括往返机票、4天3晚酒店（2人1间）、机场往返接送机及保险。（当地游玩项目及午晚餐需自费）

航班往返信息：

去程：周日（7月15日）北京时间01:30从深圳机场起飞，航班DZ6223；达尔文当地时间周日上午08:40到达达尔文机场。

回程：周三（7月18日）达尔文当地时间下午17:25从达尔文机场起飞，航班DZ6224；北京时间周三21:35到达深圳机场。

入住酒店：达尔文城市酒店Darwin city hotel（双人间）

其他：如续住产生的一切机票退改、酒店等费用自理、风险自担。

2.2 行程规划

在确定众测资格后，我接到来自飞猪和东海航空的客服电话，多次确认签证进度及时间安排；本着有个穿越北领地的执念，在致电客服是否可以延长行程及改签返程机票之后，得到的答复一致是机票是不能改签，延长旅程是可以的，但酒店和安全要自负。

对于轻度自驾瘾的我，肯定不满足于跟团游，于是乎我查阅了自驾有关的旅游攻略和游记（果然是冷门的地方，游记中的达尔文大多是一掠而过），先后拟定了三套方案：

方案1：达尔文—乌鲁鲁—悉尼（墨尔本）

Day1 达尔文市区一日游——Day2 达尔文-里奇菲尔德国家公园-凯瑟琳，400km——Day3 凯瑟琳-马塔兰卡-戴利沃特斯，265km——Day4 戴利沃特斯-滕南特克里克，400km——Day5 滕南特克里克-爱丽丝泉，510km——Day6 爱丽丝泉（周边游）西麦克唐纳山脉，260km——Day7 爱丽丝泉-国王峡谷，472km——Day8 国王峡谷-乌鲁鲁，300km——Day9 乌鲁鲁周边游——Day10 乌鲁鲁-悉尼（墨尔本）

配图截自《穷游锦囊-北领地自驾》，攻略中这是从乌鲁鲁驶向达尔文的路线。

本着初心，在查询租车、内陆机票、返程回国机票等衔接要素之后，选择了从达尔文一路自驾至乌鲁鲁后（约2000km），从悉尼或墨尔本中转回国。但由于同行小伙伴们无法参与到其中，一个人将全程自驾2000公里，存在太多未知因素，太过于激进冒险，乌鲁鲁还是留给下次吧，还有魂牵梦萦的塔斯马尼亚，最终放弃了这个方案。

方案2：达尔文—里奇菲尔德—卡瑟琳—卡卡杜—达尔文

Day1 达尔文-里奇菲尔德国家公园（仅看Florence Falls）—凯瑟琳 400km——Day2 凯瑟琳-尼特米卢克国家公园-卡卡杜黄水河营地，300km——Day3 卡卡杜黄水河-尤比尔-达尔文，400km——Day4 达尔文市区-返程

配图截自《穷游锦囊-北领地自驾》

这个方案来自穷游锦囊的自驾路线，应该安排6-7天时间，可以很从容轻松地享受旅程，在本次众测安排的4天3晚时间里面，贪心的暴力规划了所有达尔文周边所有景点，该方案不太适宜这短暂旅程，本着安全至上的原则，放弃。

方案3：达尔文-里奇菲尔德国家公园-达尔文-卡卡杜国家公园-达尔文

Day1 达尔文市区——Day2 达尔文-里奇菲尔德国家公园-达尔文 300km——Day3 达尔文-卡卡杜国家公园-达尔文 750km——Day4 达尔文市区-返程

在和小伙伴们的沟通下，选择了中间两天时间自驾，砍去卡瑟琳这个点，并选择一天往返里奇菲尔德国家公园，一天往返卡卡杜国家公园，单天来回卡卡杜的那天是最辛苦的，早上5点多出发，晚上12点才到酒店，大部分时间都在路上（后面会详细介绍），北奥的自然风光带来的震撼，这一切舟车劳顿都是值得的，let's go。

2.3租车选择

由于不选择走4WD路段，在对比了几大租车平台的价格、不同车款之后，选择了有较大优惠的超级全险的普通车型卡罗拉，这车空间不错、油耗省、我也比较熟悉。注意提车的时候要带上打印出来的订车单、护照、国内驾照及平台翻译件、本人带VISA或MASTA的信用卡（会预授权一笔相应数额的押金，我刷了100澳），最好备上两张信用卡以防万一。要带上手机支架，车载充电器，手机上要下好google map并要下好离线地图，因为大多的路上是没有信号。

这次众测有接机服务，直达下榻酒店，酒店正处达尔文市区的CBD，市区的租赁公司集中在酒店附近。

如果有选择自由行的值友们可以选择机场提车，抵达大厅出来就是一排的租车公司门店。

实际到了提车的那天，门店没有卡罗拉车款，他们升级为三菱的ASX，虽说不是4驱的suv，但是空间较卡罗拉大，底盘高通过性更好，这个倒是出乎意料，回国后查下价格，居然比预定的车款高出了1/3的价格，赚到了。

这是租赁公司打印的提车单，由于澳洲的“闪电”般办事效率，我们提车时间比约定时间晚了1小时，相应还车时间可以顺延1小时。

在提车的时候要检查下胎压、油箱及车身划痕等，有发现的问题和工作人员说明，并拍照注明时间。

归还的时候要请工作人员确认后，给全车拍照后再离开。虽然有租车平台的超级全险，但是可以在万一产生纠纷时，提供照片作为证据。

道具姑娘手，版权归凌元旦小伙伴所有

这里有个小插曲，租车公司说明是还车时要在门店5公里范围内的加油站加满油，我们是在距离8公里外的地方加油，还车的时候还拐去门店边上的加油站加了1.4澳元的油，把收银台的小哥整的一脸问号，Are You Kidding Me。。。。 实际上工作人员只看了油表，并没有查阅加油小票。

自驾tips：

右舵：澳洲是英联邦国家，他们使用右舵的车和我们国内不一样，实际上拿到车后开上几公里靠左行驶的道路就适应了，他们的转向拨杆和雨刮拨杆是相反的，这个要注意下。

车速：北领地的车速标识的很清晰，一般高速路的限速在110km/h，令人意外的是在去卡卡杜的双线车道小路居然是130km/h，在城镇里面一般在50-60km/h。他们的高速路的十字路口会提前设警告灯，但看到黄色警告灯开始闪烁，就要减速做好停车准备。

夜间行车：如果没有赶路的必要，最好晚上别开车！晚上行车的时候要打开远光灯（才能提早看到在日落到夜晚活跃在马路旁边的袋鼠们，看到他们减速并猛按喇叭这样是表示友好），要看到远处有车开来，就要马上转近光，要不然会被澳洲人民爆闪到死，不要问我为什么知道 。

停车：在达尔文市区路边有停车位，白天（8：00am-5：00pm）按标识上标价在自助咪表上付款，记得小票要夹在雨刮上以备检查，到了晚上可以随意停。我们住的酒店一晚是10澳元，租车公司旁边的停车场是一晚5澳元。我们都是踩着黎明前的黑暗出发，顶着南十字星的光芒回来的，为了图（sheng）方（dian）便（qian），我把车停在了酒店门口路边的咪表位。

2.4 加油及休息营地

在出发前查的资料中提到，澳洲油价越靠近大城市油价就越便宜，实际加油中达尔文市区的91号油在1.55澳元左右，折合人民币7.75元；内陆地区91号油在1.7澳元左右，折合人民币8.5元，这趟下来都不敢说大天朝的油价高了- -b。

达尔文市区加油站91号油每升1.557澳元

开往卡卡杜近Marry River 的休息区，Corroboree Park Tavern加油站 91号油每升1.699澳元

卡卡杜小镇Jabirr唯一的加油站91号油每升1.709澳元

达尔文市郊加油站91号油每升1.547澳元

在自驾的2天时间开了近1100公里，用了155澳元的油费。

之前在网上找过关于北领地的营地信息不全，这是在达尔文的游客中心找到的《北领地自驾手册》里标注出来的营地，如果有人打算去自驾穿越北领地，可以找我要详细资料。

3.航班

其实在众测之前，我并不了解东海航空，可以说是闻所未闻，众测中奖之后特意去查了下，深圳东海航空有限公司（Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.），前身为“深圳捷晖货运航空有限公司”。成立于2002年11月，是深圳第一家以宝安国际机场为运营基地的民营航空公司，也是深圳唯一一家民营客运公司。5月30日，东海航空用新一代波音737-800型客机正式开通深圳-达尔文航线，由此成为国内首家用窄体机运营洲际航线的航空公司。好吧，新公司，新机型，虽然有一定的不确定性，但和以前去美国、澳洲墨尔本动辄十几个小时的变态航线比，五个半小时的飞行时间真的是非常舒适便捷的

为了蹭贵宾厅的晚餐，我动车到深圳北地铁无缝拼接到机场，万万没想到，机场贵宾厅都要过安检，然而1点30分的航班，要11点才开始办理登机手续。

上座率：可能是新航线，以及红眼航班，我乘坐的去程班次上座率不高，原本并排坐在一起的小伙伴，起飞后都各自找地方睡觉去了。返程的航班仅有30几人，几乎是一人横睡一排的。而乘坐舒适性方面，我是180cm的个头，坐起来并不会因为是窄体客机感觉到局促，脚也可以基本放直，还是可圈可点的。

餐点：去程因为是深夜时间，进入平稳期的时候先发放坚果小点心和饮料，晚餐泡面的我好饿啊

在落地前1小时左右，空乘出来给大家发放早餐，我点了份鸡肉面，就是面条太硬了。

返程航班是傍晚时分，上机后就提供了晚餐，点了份牛肉饭，口味不错。

娱乐：因为是波音738窄体飞机执飞，影音娱乐功能比较单调，只能通过座位上方的显示屏观影。

好在去程是红眼航班，返程因为疲惫也都在迷迷糊糊的睡觉，5个多小时的时间很快就打发过去。醒着的时候随手拍了几张照片。这个航班的好处就是早上抵达，因为达尔文和中国的时差只有1.5个小时，所以不存在倒时差的问题，基本一到就可以开玩，红眼虽然红眼，但是并不会太累。

入境卡：在航班下降前，空乘人员会发放澳洲的入境登记卡，不知是没有准备中文版或是未准备够，对于英语渣的我，填写的有点费力。估计是东海航空这条新开的航线带来了不少中国游客，到了机场入关前的填报台上就有很多中文版本的入境卡，这里贴出来给大家做个参考。

4.北领地·达尔文

絮絮叨叨，终于进入主题了

第一天：达尔文市区

我们抵达酒店的时候才10点半，由于房间要等下午2点后才能入住，于是将行李寄存在酒店前台，开始今天的行程。

出了酒店大门向右直行，就是当地的步行街，在这里可以买到比景区便宜的纪念品，如冰箱贴、明信片等等。我家大人最迷冰箱贴，不管去哪里，买冰箱贴是政治任务，原谅我的鼠目寸光。

穿过步行街，对面有个Big Bus购票点，1天通票40澳元，2天通票60澳元。

Big Bus官网上的线路图，很明晰的把达尔文整个城市的景点串在了一起，如果没有自驾，这个交通工具是不错的选择。

如果能再多一天，我也许会尝试下在Big Bus上懒洋洋的穿梭整个达尔文。

在Big Bus车站的右边就是游客中心，里面可以找到中文旅游资料，可以拿张城市的免费地图，也可以预定当地的跟团游。

达尔文街头大众复古面包车，这个很有味道。

在继续前行往达尔文海滨区，路过了当地的一座大教堂，就是通向海滨的木栈道。

我们穿过海滨区，沿着防浪堤，向码头走去，我们第一站来到了RFDS Darwin Tourist Facility（皇家飞行医生旅游基地），若不是凌元旦同学介绍，这个冷门的景点我真不会选择来的 。

这是一个很小的景点，门票略贵35澳元。分为两部分，一部分由一架退役的飞机，一个影音室构成，讲述了对澳大利亚内陆的居住、工作和旅行的人们提供紧急医疗服务的独特组织。

另一部分由一个零式战机模型，一个投影模拟场景，几台vr设备组成，还原二战期间日本对澳大利亚发动空袭的现场。

皇家飞行医生旅游基地是有免费的通勤车开往游客中心的，不过在12-14点期间休息，于是我们在码头区解决了午餐。瞧这汉堡快餐吃的多有** 。

在返回酒店的路上，路过当地二战储油隧道，8澳元，顺带看下。

这里是了解北领地绝佳的地方，包含有各种原住民的艺术品，可以深入的了解北领地历史，动植物，人文，好好感受一下土著文化。

传说中“甜心小姐”的鳄鱼标本。

我们去的第一天恰好周日（航班设定在这一天应该也有这个考量），当我们从达尔文博物美术馆步行到明迪尔海滩时，已是下午5点时分，沙滩后面的公园延伸地带，明迪尔海滩黄昏市场已经人山人海，有各种街头卖艺人、音乐家、工艺品摊位和大量的各具美食摊位，这可以说是达尔文地区的赶集 。

给画脸的胖阿姨和可爱的小朋友，看到她就想到我家社会人小棉袄，so sweet。

手机钢化膜20澳元？？？不要拦着我，我要来这边发家致富 。

近晚上8点，我们要返程的时候，仍是熙熙攘攘。

作为一个正港的大胡建土著，油腻的中年保温杯配茶简直是居家旅行必备良方。

“一杯敬朝阳，一杯敬月光”，北澳的夕阳，先干为敬

我们大致转悠了下夜市，就早早在明迪尔海滩占据了好位置，等待着日落这慢时光。这次的突然出行，完全在人生计划之外，但在蓝天白云上飞行五个小时之后，我居然就这么葛优瘫地躺在明迪尔沙滩上，真是人生处处有惊喜。

即便太阳下山了，还有不少人聚集在沙滩上，吹着海风喝着啤酒，看艺人在耍着火棍，真是惬意。为了后面两天的奔波，我们就愉快的结束了第一天的行程，去超市补给了水和食物后，回酒店休息。

第二天：里奇菲尔德国家公园

早上起来去提车，没想到下榻酒店对面就是另一个大教堂，晨光照射进来，那光影，让我忍不住要拿起手中的相机，用我惨不忍睹的摄影技术记录下来。虽说西方国家教堂比比皆是，这个教堂不及之前走过的巴黎圣母院、圣母百花大教堂恢弘雄伟，但和盛名所累游人如织的景点相比，这样静静沐浴着阳光的当地教堂，反而更打动人心。

在折腾完提车手续后，我们直奔里奇菲尔德而去。

我们在一个休息区还顺带去了chemist warehouse：）这个店反正就是买药，药妆一类的，去年去墨尔本，四个人塞满了28寸的箱子，真的是触目惊心。反正土澳可买的东西有限，基本都是这类物品，自用送人两相宜。小伙伴们都是出行不购物的主，结果被我煽动的，多少也买了一些 。

在快到里奇菲尔德国家公园的路上，有个巴奇勒的小镇上有个SKYDIVE，可惜只在周六周日开放跳伞项目。上次在墨尔本没跳成，每到一次看到skydive都跃跃欲试的 。

离巴奇勒小镇不远处就是里奇菲尔德公园入口标志。

沿着路上的指示牌，找到了一个信息点，只有地图没有任何人，也许因为是不收费的国家公园，这里基本没看到任何的工作人员。

据说这是白蚁窝中*级的教堂，真的高大，摸过路边的白蚁窝，手感好像砂浆水泥的材质 。

沿着路标到了Florence Falls，在瞭望台上看的全貌

有很多来自澳洲南边的游客过来度假过冬。虽然是个小水潭，但是水是清澈见底，冰冰凉凉，看着就解暑。要不是时间有限，真想去游（luo）泳一场 。

wangi Falls，亮点自寻 。

在返回达尔文的路上，这两个小伙伴很兴趣一个废弃矿井的景点，也正好在我们返程的路上，于是我们就顺带看下。

往里走个200米，一个废弃的矿井就出现在面前，这有点恐怖片的既视感。

对...对不起，走错片场了 ，有没有喜欢行尸走肉的，可以来感受下。

转身返回车上的时候看到下午的阳光穿过树林，洒在红土地上，伴着扬起的尘土，顿觉野性。

伴着夕阳，我们奔驰在红土道路上，一路基本没有往来的车辆，我们停在路边开始各种摆拍，车上应景地播放了《平凡之路》：

“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟，我曾经失落失望失掉所有方向，直到看见平凡才是唯一的答案”。

也许我们不断追寻的不正是脚下的平凡之路么。

第三天：卡卡杜国家公园

为了赶在1天来回卡卡杜，于是我们早上5点45分就出门了，出门披星戴月，天微微泛亮的时候我们就从1号公路拐上了36号公路向卡卡杜开去，路上还遇到了团雾，能见度很低，只能隐约看到远处对面车照射过来的灯光，好在只是持续了几分钟就穿出了团雾路段。

当漫天云彩开始泛红，边缘闪烁着金光时候，我们就在开出路面靠边停下休整，看着朝霞等着日出。顺便让我家娃的社会人佩奇看看这世界

当看到卡卡杜国家公园的标识的时候，就意味着正式进入了卡卡杜国家公园的地界了，这里离卡卡杜中心小镇Jabiru还有100公里，可想而知这个国家公园是有多大了。

卡卡杜国家公园是收费的，在开往卡卡杜公园的路上的休息区内，都有通票购买，我们是在Jabiru小镇上的游客中心购买的。另在游客中心的提示，在卡卡杜是不允许使用无人机的。

他们中文资料上的14天通票还是注明25澳元，实际这次旱季调整为40澳元。

我们马不停蹄的从游客中心出来开往第一个景点Nawurlandja，在Nawurlandja入口还遇到了护林人查验了门票。

按入口处的介绍，我们走了最基础的1.5公里的环形步道，可以穿过大多数的壁画，还可以在lookout看到悬崖峭壁和广阔的草原，但是和后面的Ubirr相比，略逊一筹。

土著人的那个啥崇拜，你们懂得...好想给你们解说啊，但是张大妈应该会屏蔽我吧。嗯...只可意会不可言传。

此处省略1万字，详看同行小伙伴的众测报告吧。我够懒

在观景台太上看到的峭壁一角，为了赶上中午1点的游船，我们匆匆结束了这个景点，奔赴yellow water。

紧赶慢赶总算到了Yellow water的游客中心。

不巧的1点班次的游船已经停止预约了，下个班次的游船又会打乱计划，只好作罢，到码头转悠下，看到一只悠哉的飘着鳄鱼，几只相安无事的水鸟，还有远处的一头水牛。水平面下的危机往往被隐藏地一派祥和，反正我们是没胆下水试试。

在yellow water休息片刻后，我们赶往100公里外的ubirr，这是路边随手拍的怪石堆。其实无论是去哪里，我一直奉行天气大于一切的原则。天气好，看的景都心旷神怡，天气不给力，看到的就是百度图。幸好北领地这个季节天气是真心好，虽然温度在33度，但是并不闷热，景色也一览无遗。感恩

当赶到Ubirr的时候已经下午4点半了，在入口的牌子上，我似乎看到了。。。奥尼尔？

在爬往ubirr 岩的路上，还遇到上了护林员在给游客讲解岩石壁画的介绍，我们驻足了下就继续前行。

大石头顶上上面都是人，有三五朋友结伴，有拖家带口背着小宝宝上来的，有情侣求婚，有点与己无关的喧闹，却是种别样的感觉。

伪摄影党摆拍照

虽然用了广角镜头，还是拍不出草原的广袤和壮阔，人的肉眼所见，往往触击心灵，而此刻，我们三坐在大岩石上，静静地目送日头落下，感觉世界都寂静了，安静了，静了...不知道为什么，看着这片一望无际的草原，心中跳出的居然是“百年孤独”，或许是感受到了作为一个人，在天地之间的渺小。

在看往ubirr的日落后回到车上的时候，天已经完全黑了，我们赶着夜路往达尔文走，突然间不知谁说了句，哇星空好美啊！我们开着车，打着远光灯，天上的星光已被掩盖掉一半，我们就迫不及待的驶出路面，到安全的地方停着，光掉所有的灯光，这时整条银河引入眼帘，大家不禁惊呼，简直如同神作。

虽然之前去美国一号公路，去墨尔本大洋路，以及听涛拍岸的马尔代夫，都见过没有光污染的星空，可没有哪一次是连银河都看得清清楚楚。旅行的清单里放着新西兰，就为了看这样无法形容的夜空，却没想到在达尔文得见，真是万万没有想到的。我们就这么倚在车边，静静地看着漫天星空，说不出的舒爽，若是不必赶路，真想弄个帐篷，就这么就着头顶明星席地而睡，必是终生难忘。

第四天：达尔文，返程

我们打包好行李退房后，就去了离酒店不远处的鳄鱼湾，由于在皇家飞行医生处购买了套票，我们刷了二维码就进去了。

以前我们住的这旮沓也是有个鳄鱼公园的，我一直不觉得有什么好玩，对这种长的恐怖的生物一直很抵触。这次出行前看到飞猪给的旅游建议是去鳄鱼公园，久久提不起兴致，本想去乌鲁鲁好躲过这个项目，结果还是没有得逞。没想到的是，真去了鳄鱼公园，反倒玩出了兴致，可能是景区规划做的还不错，游客互动挺多，还有就是也不知道是不是被星空照的，连心都变善了，感觉这些小东西，看着也没那么可怖，几只成群地静窝水中盯着我，有点萌萌的憨傻。

这座独特的鳄鱼公园，聚集了澳洲最大的咸水鳄鱼。园内重头戏是一个叫做“死亡之笼”（Cage of Death）的体验项目，将爱冒险的游客关在一个透明笼中，人与笼子一同沉入水池中，与凶猛的鳄鱼零距离接触，体验惊魂一刻的感觉。我们去的时候正巧遇到玩死亡之笼项目的游客，这只大鳄鱼应该是见过大世面的，对于两个冲它挥舞挑衅的一对情侣无动于衷：）我们因为时间关系，没办法一起互动了，就隔着玻璃看看这个大块头。

瞧这鳄鱼爪子，让我想到《哥斯拉》。

其实工作人员的危险系数挺高，这些看着憨憨的家伙实际上非常凶残，心疼一秒那个肉肉。

在参观完鳄鱼湾后，我们决定在达尔文的最后时光要腐败下，去了当地比较火热的Fishmarket（鱼市场）

到了之后才知道，这个地方是分为两块的，进门的点餐区，是供顾客点海鲜加工的地方，后面的生鲜区是给当地居民购买生猛海鲜用的，价格会有略微差别。和国内的商超模式非常类似。

生蚝13澳元/半打，饱满鲜甜，海水味十足，可惜我本身对生蚝的热爱有限，感觉要是我家大人来，泪都要吃出来，上次她可是在墨尔本维多利亚女王市场一个人横扫了两打半，看得小伙伴们目瞪口呆。我虽然味蕾不敏感，但对价格很敏感，还记得墨尔本的生蚝一打大概是9澳左右，塔省品种的大概是一打11澳，相比之下达尔文的价格高挺多的，不知是不是品种不同。

当地的肺鱼，18澳元，包裹着油炸粉，外酥里嫩，十分可口。

大螃蟹，这只75澳元，肉多，紧实，Q弹，海水味也是十足。但是价格和美国的渔人码头比肩。或许因为达尔文毕竟不是热门城市，整个物价水平缺少一定的竞争机制，比较高。但是就食材而言，倒是物有所值。（再次鸣谢出镜的姑娘手 ）

在fish market午餐后，我们就分头压压达尔文的马路，2点钟就集中乘车去了机场，结束了我们4天3晚的达尔文之旅。

北领地，下次再见!

总结：

以上就是这次被张大妈宠幸四天三晚的全纪录，更细致的行程记录另外两个小伙伴都做了详细介绍，为了避免重复，给各位值友带来不悦，我基本着重的是自驾的注意事项和具体情况。当然还是要再次感恩金主东海航空和飞猪提供的这次难得的机会，虽然时间不长，体验还比较有限，但总体来说，土澳北领地给我的印象是在历次旅程中比较特别的，最值得去的理由有三个：

1、东海航空这条航线是中国目前唯一的达尔文航线，飞行时间短，五个半小时能够跨洲旅行，不得不说是个吸引人的亮点。

2、其次北领地地广人稀，路况不错，红土地也别有一番风情，如果能够适应右舵驾驶，那么北领地绝对是个自驾的好去处。

3、相较于其他城市，北领地更原始，野生动物也是看点之一。但是如果要选择自驾，需要特别注意的是，就算买了零起赔的保险，一旦撞上野生动物造成的事故到底赔不赔还要和租车公司扯皮，所以要特别注意避让，自驾难度也就有所增加。不过从另一个角度看，能和野生动物近距离接触也是有意思的事，去年去大洋路的四天里，除了考拉和苍蝇，再也没看到其他动物，只有一次眼角余光瞥到树丛里的袋鼠，追将过去却连跟毛都没看见，这与我们幻想里遍地的土澳袋鼠图完全不符，每每觉得遗憾。这次北领地之旅倒是各种野生动物看了个遍，只可惜都是路上遇到，很难拍下来，没法上图，只能靠大家自己体会。

不尽如人意的部分：

这次众测时间的安排上短了些，仅四天的时间对于想深入北领地腹地寻觅乌鲁鲁来说是远远不够的，基本只够在达尔文市区及周边的国家公园走马观花。如果延长到7天-10天，行程的安排上会更加丰富。另一个就是查了下机票，从达尔文飞往土澳其他城市的机票与飞回国同价，甚至更贵，价格上有些不够友好。个人认为把达尔文定义为适合举家出行，放松发呆，感受野性魅力的洲际之间旅行目的地再合适不过。

自从看到乌鲁鲁的图，我就一直被它吸引，这次无缘得见，心里已经定了一个小目标，在澳签过期前必须去一趟，毕竟那里太适合我这样的粗犷的油腻中年男自由飞翔了 。

南十字星下的平凡之路圆满结束，再次感谢张大妈、飞猪、东海航空以及全程陪伴的两个小伙伴，希望有缘再聚