你的豪车还缺一粒南孚镀金车钥纽扣电池
镀金的纽扣电池
查了下京东上价格不菲,一节更比5节贵!
看看普通不镀金的,这是我原来在用的:
从价位对比来看,可以说是豪车专用的了!
镀金表面,不过看下方的结构图,跟普通的CR纽扣电池体系并无不同,都是锂二氧化锰电池。不过在密封圈位置比起一般的CR纽扣电池,结构复杂一点:
一般CR纽扣电池结构:
南孚为自家的密封圈申请了专利。
跟南孚自家的普通CR2032电池比一比:
包装就豪华了不少:
拆开看看,正面只是颜色不同,反面密封圈从外观来看不一样。
从侧面看,镀金电池明显负极盖要高出一些,是不是因为更厚一点,所以电池容量更大呢?
装到车钥匙里面试一试,完美!虽然厚一点,但是并不影响安装。
换下来的电池,可以退休了,以后我可是用镀金电池的人了! ,膨胀了膨胀了!
至于长期使用效果,这个不知道要多久才能体验出来,本身南孚的纽扣电池也不错,这颗换下来的电池到目前为止用了三年,还没有提示电量不足。
充电AA锂电池
4节电池+充电器,京东上卖145,这个价格应该不算便宜。
看看实物:
打开后很简洁,充电盒,数据线,4节电池,充电盒可以当做电池收纳盒来用。数据线比较便携,但是太短了。充电器需要自备,5V 2A就可以,一般手机充电器都没问题。
micro-USB接口:
充电盒内部结构,可以看出,这个是AA电池跟AAA电池都可以充的。
电池容量2775mWh,生产日期2018年8月。
插上电,充电盒指示灯为绿色,另外每节电池底部都有LED,会亮蓝光,表示正在充电。
锂电池快充自然是牛逼的,基本上1个半小时就能充满。后期不知道使用情况如何。据说比较适合快速放电,不太适合遥控器这种来用。个人猜想可能这电池自放电比较厉害吧。
于是乎我特意祭出压箱底的宝贝,搭配这些电池来使用。嗯哼,不错不错,等于又多了个充电宝。