【轻众测】70迈 智能记录仪 Pro 体验报告
2016年我写了在张大妈的第一个原创--趴趴狗的S36行车记录仪,文笔不佳,但也得了一些值友的支持(银子打赏,在此拜谢)。2年多使用下来,趴趴狗S36没有让我失望,恰逢这次小米生态链出了70迈 智能记录仪 Pro的众测体验,小编见怜,给了我这次众测机会,谢谢小编,提前祝你2018年年终奖拿到手软吧!~
前言:
随着私家车保有量剧增,【碰瓷】毫无疑问是车主最担心的事情之一,再加上行车过程中难免会发生刮蹭,事故责任划分也成为车主难题之一,而行车记录仪在这两方面都能较好的解决纷争,所以近些年来行车记录仪几乎成为了每一位车主的必备产品,而需求带动市场,各种品牌的行车记录仪层出不穷。 70迈是小米生态链中唯一一家致力于车载智能产品的企业,这几年也是推出了不少汽车智能周边产品,比如70迈智能后视镜、70迈胎压检测仪等,而在70迈行车记录仪的基础上,上线一款年度旗舰新品—70迈智能记录仪Pro。惯例附上产品购买链接▼
一、包装&开箱
包装盒外层有一层塑封的塑料薄膜,设计风格贴近小米产品,黑色极简,正面只有品牌标识,而侧面有官网及产品名称,盒子底部则常规的产品参数▼
打开包装盒后,看到的就是pro版本的主机,与之前的70迈行车记录仪相比,pro版主机在外观上最大的区别就是增加了2.0英寸液晶显示屏,分辨率为320*240,但屏幕并不具备触屏功能,主要操作还是下方四枚实体按键,电源开关键位于实体按键下方。 ▼
70迈智能行车记录仪Pro主机除外,包装盒内还有电源线(3.5米)、车充(双USB接口)、撬棒、静电贴(2张)、支架、说明书。因忘记拍摄全家福并且浪费一张静电贴后把支架贴在前挡玻璃上了,所以这里无法提供全家福,十分抱歉! ▼
70迈智能记录仪Pro较上一代70迈智能记录仪有几个细节升级:1、静电贴2张,避免因为失误导致无法正常使用,特别是我这种马大哈,2、车充2个USB,可以在行车记录仪使用过程中继续给手机充电或者其余用途;用户无需另外购买双口车充;这个都是在上一代基础上进行了更新,也说明厂家注重用户使用,3、与别的行车记录仪相比,还多了一根撬棒,在走线过程中可以使用。
车充双口,其中一口为5V--2.4A,一口普通充电口5V--1A,70迈智能记录仪Pro需接入5V--2A的接口。▼
细节:
行车记录仪的主机本体外壳材质是ABS塑料▼
侧面搭载一颗可调角度的摄像头,传感器为IMX335,像素为500W,单个像素面积达到2μm,F1.8大光圈并提供140°广角拍摄,在镜头像素相同的情况下,单元像素面积越大,意味着镜头的感光元件的面积越大,也就代表了进光能力越大,代表行车记录仪夜视能力增强。▼
主机侧面为内存卡卡槽以及电源线接口,内存卡支持Class10以上的16G—64G的Micro内存卡,也就是一般手机小卡,为保证存储速度,请选用CLass10的。▼
主机背面有一排金属触点,可选配其余功能模块,即可实现ADAS,电子狗,行驶轨迹,远程停车监控提醒等功能。现阶段推出GPS模块,京东旗舰店暂无上架,第一批订购用户可免费赠送,官方售价69元。咨询了京东旗舰店的顾问,答复10月初可能会上架GPS模块选购。▼
70迈智能行车记录仪Pro在车型熄火后断电提供停车监控(需另行购买停车监控线,京东官方自营店有售69元,根据车型选配),如车辆发生碰撞记录仪将会自动开启录制停车监控视频,BSP蓄电池保护机制,能保证在停车监控模式下蓄电池不会亏电。
二、安装
安装步骤(取自官方APP)▼
在这里给后续买家一个建议,在你准备静电贴贴到前挡玻璃前,请务必清理干净玻璃(尤其是贴了膜的)和找准位置,方法是用行车记录仪靠近前挡玻璃并移动位置,观察显示屏图像,直到找到录像范围最好的范围,我一开始就犯了错误,静电贴偏右且清理不干净,导致主驾驶位那侧都没拍到且静电贴内都是气泡,结果就是行车记录仪就因温度升高气泡变大导致跌落,而且静电贴剥离后无法再次使用,只能重新再贴一张,幸好厂家也备了2张静电贴(小细节好评),后期也看了了京东70迈旗舰店,暂时无法购买对应的耗材,希望后期的能把这类易耗品上架,可以满足买家更换安装车辆。
手机APP&特色功能
1、手机APP下载及安装
扫描70迈智能记录仪Pro的说明书的二维码或者直接商城搜索“70迈”下载安装APP并打开70迈智能记录仪Pro的专用WIFI,手机连接WIFI信号,记录仪会识别授权,点击确认后会显示连接成功并进入行车记录仪主界面▼
进入手机APP界面可以对行车记录仪进行设置,同步时间,修改视频格式等,也可以直接在手机上查看视频或者拍照等,也可以下载到手机APP相册进行随时查看▼
2、特色功能
70迈智能行车记录仪Pro的语音操作指令--我要拍照/我要录像/打开屏幕/关闭屏幕,尤其是【我要拍照】,适用性很强,也是我对这个行车记录仪最大好感所在,在打开车内音乐,中等音量的情况下,识别能力很强,抓拍速度快,可以有效保障第一时间的素材获取。
【重点:照片&录像素质】
【照片】照片分辨率为1920*1080,每个照片大小约5兆,因为近期本地天气不怎么好,随意用语音拍了几张,能看出70迈智能行车记录仪Pro摄像头素质高,可是角度大,照片中左下和右下的“鱼眼”是因为车窗贴膜反光,把下面车子内饰印上去了(黄色内饰) 请大家见谅。无论是照片还是视频右上角都有系统时间显示。
停车状态▼
傍晚开车途中,路灯和大灯都没开▼
晚上,卤素灯,近光▼
【视频】视频分辨率为1920*1080。30帧每秒,录制时长1分钟,大小为120M。取了三段视频,分别是阴天白天、晚上路灯、晚上无路灯仅近光灯,算得上极端环境,供大家参考,视频请选择高清模式。 对于我来说,这样的画质已能满足我个人使用需求。
阴天白天上午▼晚上路灯▼
晚上无路灯▼
总结
经过一段时间使用下来,也对比了一直使用的papago S36,总体上满意。比S36实用性更强,比如事故取证,直接可以手机上下载查看,而原S36只能依托小屏幕或者OTG线,实用性不强。但未能测试的是稳定性,毕竟行车记录仪所处的环境比较恶劣,夏天高温暴晒,耐用性还有待考验。就这几天使用情况个人点评一下。
优点:
1、对于个人来说,最大的优点在于语音控制。
2、主机小巧,藏在后视镜下面不会挡视野;
3、手机APP适用度高,无需OTG线等,直接WiFi导出;
4、拓展性高,可后期增加GPS,开发新功能。
缺点:静电贴的粘胶方式繁琐且不可靠,浪费耗材,支架专一。主机无法适配市面的支架(如大妈推荐的白菜--九头蛇,我的S36吸盘无效后一直就用的九头蛇,好用不贵。希望厂家后期改进一下,最好还是替换掉静电贴,采用常规的支架模式。
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