回头率飙升!Ninebot 平衡车带你体会飙车漂移感!——年轻人的第一辆卡丁车
OK,张大妈给了机会,卡丁车改装套件+小米平衡车,年轻人的第一辆卡丁车,到底体验如何 ,跟随Messi一起来看!
阅读导览
外观&安装实测:
车身细节&功能:
性能实测&操作感受:
日常使用体验:
充电,续航:
小米卡丁车套装分两种:普通版(4996),强力版(6698),一般而言,自家之前有九号平衡车的可直接买套件就行,不过单买套件价格是3999元,相当于两台九号平衡车的价格,而直接买套装的话可以省下1000块 。
卡丁车套件:4000套件的价格确实不便宜,不过相对外面动辄几百一次的卡丁车场馆(年卡至少5000+),这价格其实还算合理 。
外观&安装实测:
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叮铃铃,顺丰小哥:你有三件东西,放物业,请来签收!门口卡丁车箱子的庞然大物吓我一跳,三件分别是:九号平衡车,卡丁车套件,已经附赠的头盔 。
巨大的一个箱子,嗯哼,这个只是套件,平衡车不在里面,是不是瞬间感觉4000值了 。
九号平衡车就不开箱了,看了一篇基本都会 。
找到尚未开通的道路,直接开干 !(注意:开卡丁车和组装一定要在安全的地方,不能上马路!!)
这两样组合在一起,“变身”卡丁车,有点小时候组装“奥迪双钻”赛车的感觉 。
组装前:一定看说明书,看说明书,看说明书!!(惨痛教训)
组装步骤一:升级平衡车固件,设定“卡丁车模式”(很重要!!)
升级平衡车固件,设定“卡丁车模式”,这部一定要做 !没做这步骤就开始装的,后面,会发生危险,危险,危险(别问我怎么知道的,都是泪 )!!!
组装步骤二:卸控制杆
我猜肯定有很多小伙伴,不会拆平衡车上的“控制杆”,因为我就是装上拆不下了(螺丝卸了后) ,后来看了说明书才知道,竟然还有专门“拆控制杆”的工具,还是一句话,看说明书 !!!(忽略我的手,因为有个孔有毛刺,打磨了半天,零件品控还需加强)
组装步骤三:安支架
这个塑料底座材质是纯硬塑料,需要从卡丁车套件尾部取下,匹配度OK,但易刮花卡丁车,后期可以加点缓加强下。
组装步骤四:安全绷带
下面演示一种错误的绑法,正确的绑法应该是绷带从平衡车底部走,再回到卡丁车套件的卡位上。
组装步骤五:调节车长度
根据自身调节伸缩杆,内置螺丝,直接往下按,如果能下沉1cm,直接旋紧即可。
组装步骤六:调节把手位置
为了方便运输,车把是收缩状态,所以需要调节固定下。
调节到合适高度,然后扣紧保险就OK,保持不晃荡 。
组装步骤七:通电
卡丁车头部安装6节附赠电池,尾部接通电源,嗯哼,前期组装工作就OK了 。
滴滴,老司机准备发车 !
丨车身细节&功能:
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车身塑料外壳和金属件用料乍看没廉价感,我认为这也是米家能成目前规模的一个很关键原因 。
左边刹车,右边油门,挺刺激的,不管男女司机,都别搞错了 。
轮胎是真空胎,横纹还算深(防滑),没被扎过钉子不知道耐久性咋样 。
手刹质感还是不错的。
刹车尾凳没注意会不会亮,整体匹配度还OK
顶部防撞梁用料OK。
总的来说,整体做工和质感OK。
丨性能实测&操作感受:
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操作逻辑很简单,左脚刹车,右脚油门,无极变速 ,如果要倒车,左脚点两下,听到滴滴声就OK了就挂“倒挡”了,再点两下,切换“前进”档。
起步/加速:电动机提速必须快,妥妥的。
动力响应:基本随踩随有,没有动力迟滞,不需要踩到底,动力踏板阻尼还OK 。
刹车:踏板电子刹车+手刹
手刹:慢速,坡度小时,手刹效果还行。
手刹:速度快或者坡度大时,手刹的效果就不大了 。
电子刹车:卡丁车的电子刹车其实很好用 ,反映比较灵敏,特别是速度快,或者下大坡(车库)!
爬坡:
实测从地下车库爬出,坡度未知(坡度应该不小),挺稳的,中途没有掉速 ,不过还是不建议爬大坡(官方也说坡度不超过15°),失速还是挺危险的,特别是小孩子!
操控:
因为是纯机械助力的转向(靠你手力气) ,在摩擦力大的柏油路上,方向盘感觉略沉,灵活度一般,不过转弯精确度OK(方向盘不偏)。
漂移?
很多朋友买卡丁车肯定是想漂移的,但是飘移,需要类似后轮甩尾的动作,类似于后轮失去抓地力,要达到这样的要求,车速度需要快,轮胎和地面摩擦力需要小,所以带油漆的地下车库,相对光滑的地面很适合,但请注意危险性。(以下飘移示范来自“十三哥”陈震同学 )
舒适度:
舒适度只能说一般,整体车身较为紧凑(小孩子可能好些,)前后都没有弹簧悬挂缓震,没有腰靠,久坐肯定...嘿,醒醒,这只是个卡丁车,OK 。
日常使用体验:
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速度:
新手模式下,卡丁车时速在 8km/h,性能全开时,时速可达到 24km/h,好像看似速度不快,但是新手模式已经有点刺激了 。
夜间:
后车灯还OK,前车灯基本没啥用 (亮度一般,照射距离也短,毕竟靠几节电池),所以夜间尽量就不要出去了。
后备箱能放?
就Messi这辆9.5代思域(低配)不能后排放倒的车来说,并不能完全放入,掀背车和后排能放倒的车应该行吧,这点需要注意下。
减速带能过?
过减速带是没有问题的,只不过注意车速, 不然你的屁股要遭殃(很震)。
电梯能进?
Messi小区应该是标准尺寸的电梯,刚好可以放下(无折叠)还有一点余地。
家门能进?
对于别墅类的家门肯定没问题 ,不过对于一般户型,基本只能拆了进,或者两人抬起来侧着进,主要车头太大。
卡丁车有保险?
小米免费赠送人身意外险,激活后才能开启速度更快的模式,Messi认为默认免费送人身意外险还是挺好的,毕竟意外还是有的 。
卡丁车能上路吗?
不行,只能在空地或者类似于公园道,不上上路,更不能上机动车道 !!Messi的所有组装测试环节都只是在一些空地和非通车的路段完成。
充电&续航:
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卡丁车的续航和平衡车类似,Messi没有耗尽电量,开机有17KM的续航,玩了3次开了10KM,还剩6KM,运动模式(24KM/小时)下续航会一定缩短(13KM续航),充满电大概3-4小时。
小米卡丁车小结
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优点:可玩性大
组件做工、用料不错
安装和拆卸便利,安全结构不错
动力足,提速快
双刹车安全性较高
有免费保险
缺点:舒适度一般
使用有局限性
价格稍贵
小米卡丁车套件为很多小米平衡车用户提供了一个新的玩法 ,邀请三五好友一起玩耍,重回小时候玩“赛车”的记忆,4000的价格确实并不便宜,如果你的平衡车不经常玩,那这台组合也容易积灰尘,如果你是卡丁车爱好者,或者平衡车爱好者,这套卡丁车套件可以一试哦。
cy大星
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