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点滴记录，平安一路——八寸大屏米志智能行车记录仪 ZM01 详细评测
2018-11-14 15:20:00
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大家好
感谢厂商，感谢张大妈，又给我了这次评测的机会。
本次评测的产品是由 深圳市米志智能设计有限公司 生产的ZM01智能行车记录仪。
深圳市米志智能设计有限公司是一家集行车记录仪、车载导航、运动相机、智能穿戴、安防监控等研发、生产、制造、销售于一体的综合性公司。
公司始终专注于无线传输技术、影像处理技术和智能控制技术领域。产品广泛应用于智能车载、运动数码体验、智能家居、安防监控等诸多方向。产品具备过冲过放、抗震抗摔、高低温等较完备的可靠性测试，公司凭借高端的技术优势、不断创新的精神、专业的行业背景及良好的运营管理机制，不断的为合作伙伴们提供专业可靠的产品解决方案、市场推广方案及优质的售后服务保障。
目前已经有多个产品品牌在国内外进行运营推广。展望未来，我们秉承“做行业的创新者及领导者”的企业愿景，立足“诚信、创新、共赢”的企业精神，坚持走“专业化、科技化、规范化”的发展道路，把“致力于发展中国人自己的民族品牌”作为企业的最终使命。
看品牌名称有点小米生态链的意思
，不过据我搜索的情况，应该和小米关系不大。
这款产品最近正在天猫做活动，商品原价为599，目前领券下单后，价格为299，带16G内存卡为329，还送一堆赠品。
那么，这款产品究竟如何呢，请看我这几天来实际使用的测试结果吧
一、产品开箱及配件
▼先看一下外包装，由于本身是代替后视镜的大屏记录仪，所以自然盒子也不小，整个盒子有约40cm长，还是比较大的。
▼盒子正面，将本产品的主要功能做了一个描述。除了基本的前后摄像、手机互联之外，还有一些驾驶习惯分析，疲劳驾驶提醒的新鲜功能。
▼产品的定位，智能无光夜视后视镜
▼左上角有产品的品牌和型号
▼左侧有防伪信息的查询信息，看得出来厂家对于产品保护还是很重视的。
▼盒子的两侧都有防拆封条，上面印有米志智能的标志和名称。
▼背面的左下角有产品的制造商信息。
▼右侧则是微信公众号及内置锂电池的使用警告。
▼打开之后，最上层为一层泡沫，作为保护。
▼拿掉之后，行车记录仪本体出现，下方为硬纸盒支撑固定，周围由包裹一层专用的泡沫，整体保护做的还是非常好的。
▼配件主要有以下几样：
1、专用点烟器电源，接口为行车记录仪常用的MINI USB，输出标准为5V 2A。同时为了方便车内走线，电源线长度约为3.5m，通常车走线大概需要2.5m，长度还是有很大余量的 。
▼2、后置摄像头还是非常值得一说的，具体放在功能介绍内。后置摄像头总共线长约为5.8米，也足以满足正常车辆的使用了。
▼自带的绑带，橡胶材质，不是容易老化的那种。但也可以看到做工上还是需要再精细一点，还有毛边没有切掉。
▼全家福 。
▼另外，产品本身是不带内存卡的，张大妈非常贴心的连内存卡一并寄来了，并且选用的是闪迪的C10高速卡。这里值得一说的是，由于行车记录仪拍摄像素很高，数据顶替的频率也很快，建议如张大妈一样选择品牌的高速内存卡。本行车记录仪最高支持到32G，我个人觉得16G已经完全足够了。
二、产品细节
▼这款产品给我的第一印象，就是大。先不提屏幕的尺寸，看一下外观。
ZM01行车记录仪的尺寸约为长31cm*宽7.5厘米，远大于普通的原装后视镜。
▼屏幕也非常大，8寸的屏幕藏在镜面的下方。
▼正面有三个按键，从左至右分别为上键、电源（菜单键）、下键。其中按键的长按、短按的不同逻辑会激活不同的功能。
▼在不亮灯的情况下，几乎是看不到按键的标示的。
▼记录仪的镜面上，贴心的预先贴了一张保护贴膜，整体贴的还是比较平整的。而且这张保护膜比较清晰，实际使用基本不会影响观看效果，可以先留着不用撕，等安装完成后再说。
▼尽管是常年看不到的背面，这款记录仪也设计的比较用心。采用了光面+亚光的设计元素。并且都很有质感。其中左侧为喇叭，右侧为主摄像头，挂绑带的挂钩分别在靠中间的位置。
▼左侧的喇叭
▼右侧的主摄像头，摄像头采用的是F1.4大光圈的索尼传感器，为170°广角。摄像头上有一层保护膜，使用之前记得撕掉，否则会极大的影响录像质量
。
▼LOGO在产品背面的正中间位置，下面有一些制造和认证信息。
▼背部中间有一个复位键。
▼麦克风在右侧摄像头的下方，拾音效果还是非常好的
▼左侧有专用的防拆贴
▼这里有一个小小吐槽的地方，拆开之后，我观察了一下，在背部是应该是有四个橡胶的垫脚，如下图：
▼但实际我只在原来的位置找到一个
，其他的都是这个状态
▼后来在纸壳上找到了 我重新贴了一下，发现还是很结实的，可能和具体操作的工人有关吧
。
▼记录仪顶部有4个接口，图中从左至右分别为：电源接口、后置摄像头接口、TF内存卡接口、电子狗接口。
三、产品安装
首先需要走线，产品布线还是稍微有点复杂的，动手能力强的可以自己试试，觉得自己搞不定的话，还是到外面找汽修的师傅装吧，一般来说，装一下在50到80左右，看各地消费水平了
。
▼行车记录仪的供电线，除了使用原装的线材之外，我有两个建议，一是布一条MINI USB接口的长线；二是使用下图这种电源。这种电源除了提供行车记录仪的供电之外，还额外有两个USB充电接口，便于给手机充电使用。如果不使用这种方式，就只能考虑用点烟器一转多的设备了
。那种设备又大又笨重，还是非常影响美观的。
▼安装还是很简单的，先用绑带挂在记录仪一头
▼把绑带从原装后视镜的后面绕过去，挂在记录仪的另一个挂钩上就完成了
▼从车窗外的角度看一下，是不是颜值很高？
▼装上之后把贴膜撕掉，看一下效果还是很好的，超大的倒车镜，视野很宽大。
▼后置摄像头，直接用螺丝拧在后备箱盖子的下方就可以了。为什么有两个呢，因为我以前也是有倒车影像的了 。
四、功能详解
▼这款产品功能总体来说还是非常丰富的，先介绍一下后置摄像头 。
▼后置摄像头可以通过已经做好的连接片，直接拧到相应的位置。
▼为了方便走向，后置摄像头的线路并不是一整条，而是通过一个四针的接口和长线连接，接口有防呆设计，不存在插错的情况。
▼线路也有两条，其中通过2.5插孔的约5.5m的长线，直接连接到行车记录仪本体，而另一根约1米的红黑无接头的短线，是摄像头上用于补光LED灯的电源线。
▼经过和天猫的客服确认后，这根红黑线需要连接到倒车灯的电源线上，以实现倒车时补光灯亮起的功能。
而画面的切换，则是通过三个按键中最左侧的来实现，主要有四种方式。
▼因为在户外几乎无法拍摄到镜面中的屏幕，所以我拿到家里做了一个演示，简单的说，就是前后摄像头都拍摄一个画面，大概是下图这样的摆位。
▼其中第一种显示方式是画中画，后置摄像头的画面在左上角占据很小的位置，屏幕主要显示主摄像头的画面。
▼第二种是分屏，左侧显示前摄像头，右侧显示后摄像头
▼第三种是单独显示后置摄像头，主要是倒车时使用。
还有一种是单独显示前置摄像头的图像。
▼与手机的无线连接
包装和说明书上都没有关于与手机无线连接的方式介绍。
我个人从百度上搜索，找到了相关的软件
▼但是目前来看，只有iOS的版本，安卓的版本没有。在App Store里搜索“米志智能”可以搜索到。
▼下载好后，进入软件界面
▼软件主界面为下图，进入之前需要在右上方点击+，用于添加记录仪，实际上就是连接记录仪的wifi。这里需要吐槽的是，因为没有任何对无线连接的介绍，所以连接wifi时需要密码，但我们却不知道是什么
。后来我用记录仪常用的密码“12345678”尝试，一次连接成功了
。连接后可以在软件里面可以对行车记录仪进行一些操作，比如开关录像、拍照、实时预览等等；下方的位置是之前录好的录像列表
▼随便点击一个录像，可以进入录像列表
▼选择一个点击播放，在这个软件界面里可以对视频进行二次录制，录制好的视频会保存在软件的“相册”内。
▼其他的功能也很多，挑有用的说一说。这个设置界面里，可以调节录制的分辨率、循环录影（录制满了后自动覆盖之前的录像）的开关、拍照的尺寸、HDR开关和曝光补偿，正常来说什么也不用调，默认即可。
▼这里可调节重力感应的灵敏度、录音开关、时间显示的开关、和缩时录影。
这里简单说一下缩时录影，其实这个很好理解，正常的录制方式是一秒30帧，开启缩时录影后，变更为每秒1帧，可以理解为每一秒拍一张照片，从而节省存储空间。
▼安全卫士里有三项，都值得一说
1、车道偏移，主要是偏离出车道时给予提醒。
▼实测是这样的，开启之后首先要设置一下车头线和地平线，车头线顾名思义就是调节到车头的位置。
▼接着调节地平线的位置，地平线是啥不用我说了吧 调节好之后推出即可开启。
我试了一下，开启之后还是比较灵敏的，每次偏离车道的时候，记录仪会发出“哔”、“哔”的声音进行提醒。不过这个功能，我个人觉得更适合新手司机，因为正常变道的时候，记录仪也会出声，经常“哔”会让人觉得有点吵，常开车的一般也不存在偏离的情况 。
2、停车监控，这个和重力感应相配合，主要是用于在驻车时如果有震动（比如被车撞了）会自动开启录制。我实测了一下，功能还是很好用的，轻轻一晃就可以激活录制，可以起到一定的保障作用。
3、运动检测，这个功能开启之后，如果有运动的人或者物经过，就会开启录像。我一般不开，因为开启之后会频繁的启动关闭，录制的多是没太多意义的录像。而且开启这个功能，靠内部电池供电已经不够了，需要用降压线连接车辆的电瓶，大家看个人情况吧。
▼其他有些基础设置，有几个值得说说
1、电子狗，我在和天猫客服确认之后，发现这个产品分为两个版本，内置电子狗和无内置的。我收到的为不带电子狗的版本，在菜单界面点击“电子狗”之后，会提示“请插入电子狗”的字样。所以这里开启、关闭都无所谓了 。
2、驾驶报告，开启之后在行驶一段时间后到达目的地，会分析这段时间内司机的驾驶习惯，可能对新手司机有点参考作用。
五、效果实测
光说不练都是假把式，装好之后，我开车出去进行实际测试，以下均为真实截图：
白天效果
前置摄像头
首先，170°的摄像头，视野真的很大，在一定程度上，已经超过了司机的正常视野了。
可以看到在这个车距下，前方车辆的车牌还是可以看得非常清楚的。
进入这个车距之后，车牌号就已经有一点模糊了
在这样的车距下，前方车辆的牌照已经完全看不清了。
整体来说，效果相较于目前市面上的产品还是稍好一些，作为日常记录、防碰瓷等等已经是绰绰有余了。
后置摄像头
▼后置摄像头的广角效果还是非常好的，但后置摄像头的清晰度就比较差了，在这么近的情况下，也无法看到后面车辆的牌照。看来后置摄像头主要还是用于倒车时使用，日常行车录制只能作为参考。
夜晚效果
前置摄像头
▼前置摄像头夜晚的表现也还是不错的，这个车距可以轻松看清前方车牌
▼车距稍远一点，也还可以看清
后置摄像头
▼后置摄像头的表现就比较差了，还是之前说的，只能作为倒车影像使用，日常行车录制只能作为参考。
六、总结
经过几天的测试，本产品主要有以下优点和不足：
产品优点：
1、8寸的屏幕几乎是市面上行车记录仪最大的，并且本身超大的倒车镜也为日常使用提供的宽阔的视野；
2、F1.4的大光圈主摄像头，成像质量不错，夜间的效果也可圈可点；170°的超大角度，能有效的录制到日常行驶中出现的状况；
3、前后双摄像头，比较适合新购买车辆的朋友，可以省去装倒车影像的费用；
4、产品有一些适合新手司机的辅助小功能，还是非常贴心的；
5、有内置电子狗的版本，经常开长途车的朋友可以考虑，避免吃罚单 ；
6、官方定的599价格偏高，但目前官方旗舰店299的价格，性价比还是不错的
。
产品不足及建议：
1、记录仪本体虽然做工比较精细，但细节仍需打磨，有一些如胶垫掉了之类不影响使用的小问题，会让一些消费者有不好的印象；
2、说明书对于产品的操作说明程度不够，使用时还需要自行摸索；
3、后置摄像头的清晰度不足，作为倒车影像使用虽然可以没问题，但在车辆监控方面还是略差；
4、软件完善程度不够，没有关于无线连接的说明，并且目前只有iOS系统的软件可以下载使用，安卓的配套软件还没有地方可以下载。
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