小米又一款越级产品,对比3倍价格产品也不虚?
首先感谢张大妈给了这次测评的机会,在双11剁手easywalker MINI XS开封使用的第二天,收到了米兔 折叠婴儿推车成功申请的通知。对比使用了之后,只想说“娃 老母亲买MINI XS后悔了 "
想简单粗暴直接看对比结果的请往下拉
第一部分 开箱
收到的是顺丰快递,外层包裹严实
米兔,小米的儿童产品线,家里已经不少米兔的产品了,比如积木,火车,故事机,这次重量级产品的加入,家里又多了一样小米的产品。
侧面的颜色标签,粉色的,粉色控甚是开心,右边,是3C认证标志,全称为“强制性产品认证制度”
产品标签:车重6.8kg,不算轻,但楼主认为这是因为用料到位的关系,没毛病,原因后面再分析
车架:铝合金+塑料 从小米官网来看,为了保障强度还有少量高碳钢的部件,
布套:聚酯纤维,从手感来说,与宝宝接触的部分采用了亲肤类面料。
制造商是上海宝糖科技,小米生态链中的一家,从网上搜索了一下,该公司有过安全座椅产品
盒子上有提手
轻松就能取出,值得一提的是,开封时候就基本没有异味 放阳台一天以后啥味道都没有了
车外套了一层泡泡棉
最上面是合格证和说明书,各种警告非常非常多
产品包装很小米,知道很多人根本不会看说明书,因此把关键的地方用半透明的粘纸贴上提醒,只要注意了这些地方,就不太会出错。
折叠形态,设计合理,高度压缩,占的体积非常小,从网上参数来看,长41 宽26 高48 cm
最上面的把手是类似帆布材料做的,比较宽,提着的时候手感较好,不会勒到手
折叠形态的轮胎布局合理,不会在搬运过程中把轮胎上的灰尘弄到身上或者擦到车内
背面一个纽扣可以收纳口袋,进一步减小体积
折叠按钮松紧度正好,便于收车时候锁定,搬运时候也不会弹开
解锁按钮在把手上,解锁是通过朝内旋转实现的,粉色外壳上画了一个解锁的图案,直观。
撑开车非常方便,独立操作,单手抱娃,也能几秒完成
后面有个小天窗,从天窗可以时刻观察宝宝在车里的动态,正脸是看不到的,要看宝宝的表情还是要跑前面去看
从色彩上来看,设计的比较简洁,主色就是黑与粉,三处橙红色的锁定键也非常醒目。
前后轮是粉色的,这里设计的很巧妙,脑补下,如果轮胎也是全黑的,那这车的下半部分基本就是全黑的了,会比较难看
推车的正面,车内的空间不算大(小编注:为让用户有更好的使用体验,经过小编与厂商沟通,有如下回复:推车坐宽350mm,在轻便车中坐宽不小啦。),遮阳帐篷、靠背、脚垫可以多档调节
脚垫和靠背的连接处,有一个暗缝,里面是全车的提手,折叠后,这里一提就能把车拿走。
遮阳顶棚又大范围又广,而且采用了UPF50+的面料,宝宝不用怕晒黑拉
椅背的调节绳有2档可以选择,开孔处采用了小米擅长的“热贴膜”,保证了长期使用后,面料开口处不易破损(小编注:为让用户有更好的使用体验,经过小编与厂商沟通,有如下回复:座椅布料上所有安全带穿出的孔眼一圈,采用的是压胶工艺,保证了推车的平整性,让宝宝躺上去更加舒适)
安全带结构如图,垫子的材料和车身的材料是一致的,深灰色的亲肤材料
无缝拉链,严丝合缝,主要是用来防风的(小编注:为让用户有更好的使用体验,经过小编与厂商沟通,有如下回复:无缝拉链严丝合缝,既能防风也能防水)
背面,最低可以放到平躺
底下是脚刹按钮,一按开,一按关
椅背可以无极调节(一根可以固定位置抽绳)
底下的置物篮体积不小,官方参数可以载重5Kg。
前轮有方向锁定功能
脚踏板不可调节,脚垫可以
唯一的配件,一根背带。
第二部分 配置分析对比(参考MINI XS)
1基本参数对比
先说价格,easywalker xs值得买最低在1700元左右,没有3倍,但米兔还木有开始降价呢,过个小半年掉个小一百还是很正常的 想想今年双11米兔其他产品,3倍还是保守的。(雷军看了想打人)
差距主要在重量上,多了0.3kg ,在车架材料上不同,并且不带扶手。
2.外观对比
从外观来看mini xs看上去更豪华一些,米兔比较简洁,内部空间差不多大
垫子软硬适中,靠背的骨架都是硬质的,保护宝宝背部发育。
mini xs的车架有棱有角,质感更加好(从手感,漆面平整度)
从面料来看,mini xs更光滑一些,米兔也不差,材质比较亲肤。
腿部支撑板的话小米更佳,可调角度更大。脚踏板mini xs是金属材质的,小米是塑料材质的,底下置物袋米兔的容量更大。
把手部分mini xs更高一些,把手护套小米质感更好
完全展开后,覆盖范围差不多,都能遮挡太阳。mini xs的面料更厚一些。
折叠形态分析,mini xs的腿托部分是突出来的,小米更加方方正正
在折叠的设计上,都非常优秀。缩到这么点大小还能兼顾到各个方面是不容易的。
3.避震&刹车对比
先看轮胎,2款车的轮胎大小差不多,但比较意外的是,通过手指的按压发现,小米的远比mini xs有弹性,经查小米采用了发泡PU材料,耐磨性和弹性都比eva发泡材料要好。
从前轮的避震来看,2者都采用了一轮2个弹簧的方案
在后轮的避震上,小米的后轮避震在用点力挤压的时候,会有比较好的反馈,但mini xs几乎不会
从实际使用效果来看,小米的避震要显著好于mini xs
再看刹车,mini xs是用的一块踏板,通过前后踩的方式进行锁车操作,不踩到底的话还锁不住
而小米的刹车是“开关”式的,有明显的开关段落感,在原理上,开关带动绳索锁住轮子,设计更加合理。
第三部分 乘坐&推行体验
宝宝坐上和自己配色一样的小车后,没有抗拒,还很开心的东摸西摸
推了挺长一段时间后,感觉车轮非常顺滑,特别是经过高低不平的路面,避震的效果很不错,底部的置物篮放1条毯子+1件外套+一个收纳包
逛累了,宝宝直接睡着了,把靠背放下,盖上毯子,又逛了一个多小时才醒来
第四部分 总结:
优点:
避震优秀:轮胎+避震弹簧合力减震
设计合理:配色不错+折叠巧妙
缺(杠)点:
重量稍微重了点?削轮子和靠背减轻重量行不行?不行吧?
没把手?真的不需要啊...
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也能理解这种心理,看不得别人便宜买的东西质量还不错,要么就是无脑黑国产,可悲,真的。
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