第一次习惯耳机不离身,1MORE万魔高清降噪圈铁蓝牙耳机众测报告
参加众测是因为两次1MORE体验均良好:
1、那个99元的EO3200耳机让我的平头塞习惯得到保留;
2、那副699元的H1005游戏耳机不错的音效、灯光和材质;
个人相信1MORE能在颈挂式蓝牙双声道耳机上能做出不错的品质,再加上圈铁结构、主动降噪等等加分项,那就不必犹豫了。
799元的价格,这样的配置看上去还是挺有性价比的。
虽然我的耳机不少,但一般情况下,耳机对我而言只在三个时候用:PC游戏、开车和骑自行车,分别是不同耳机,一旦过程完毕我就会马上取下耳机。不过在众测这款耳机之后,我发现很快就习惯把耳机挂在身上,听歌啊、通话啊、导航啊等等,就我而言这是一种体验的改变,这种改变让我众测才有了分享的内容。
开箱分享:
万魔E1004BA书本风格的包装盒,笔挺有力的造型让人喜欢。彩壳的灰白配色看着简约大气,整个彩封的设计也很万魔,虽然醒目的红点大奖成功的抢镜了,然而。。。reddot还不是我冲动的理由。
功能特性简介,从技术到体验,似乎每一条都很有价值 。
关于腾讯叮当,不百度真的不知道是什么,没太关注智能语音。
内衬页上印有耳机的设计思路、结构的线稿图,作为玩家玩家能感受到那个专业和诉求点,如果不懂也能应该感觉到它细致之下的“**”。
耳机的固定方式牢固也合理,老铁需温柔点“撕”。
耳机和配件仓分为两层,摆放有序分类合理。
一大堆的附件:Type-C转3.5音频线、Type-C充电线、专用便携袋、说明书、彩页、二维码和贴纸。
在取下耳机那一瞬,能感觉到机身材质的柔韧、表面的细腻。
与耳机体验相关的大小号耳塞、辅助固定套。
根据自己的耳朵结构我保持默认即可,至于加固套,最大的的效果最好。
适用于飞机上的航空适配器,搭配Type-C转3.5mm音频线,让E1004BA成为有线耳机,理论上能让音乐不间断,虽然我不怎么常坐飞机,但是感觉还是很贴心的。
1MORE E1004BA高清降噪圈铁蓝牙耳机全貌,之前看别人带怎么都觉得别扭,尤其是在会晤的一些客人的时候,感觉不是十分尊重人的感觉,所以之前对这种颈挂式手机耳机不太感冒。现在换成了我,即便是用,我依然也分场合,E1004BA我感觉更多是非工作状态下使用。
耳机外观和功能操作:
从外形上看,颈挂式耳机是由项圈、耳塞部分组成,属于有“线”的那种无线耳机,哑光黑和金属灰搭配,对着镜子看了下,戴上去不会觉得有低廉感,以出街的定位来说是OK的。
项圈部分:
项圈的柔韧性不错,能轻松弯折和快速复原,比市面上的外裹皮革的更为极致,触感也比较细滑,直接挂在脖子上不会有不适感,不过在冬天可能有点凉凉的。
左右声道的连接线材的侧面出口,不得不说,项圈和两侧那个红色圈有点骚气。
讲道理,项圈两端的应该分别为电池仓(右)、核心电路部分(左,控制键区)。
右侧只放电池,耳机的控制键全部集中在左侧的核心电路区域,看起来也很合理。
PS:从E1004BA的控制键分布、结构外形来看,再结合我对它上手并习惯的时间,可以确认它设计的合理性。因为,即便是新增了ANC降噪,整个盲操作设计还是非常好的,几乎是零门槛。项圈左端内侧为播放控制、接听/挂断键和麦克风,较窄的外侧边上是ANC的功能推杆、ON/OFF(对码),各不相同的按键结构,简单的推、按动作组合出了这套控制系统。
项圈左端的Type-C接口,可充电、可转有线3.5mm。
指示灯的位置,晚上一闪一闪的惹眼。
ANC操作:
·左推为开启环境音,在耳机不摘的情况下,听到外界声音,方便与人沟通。
·右推1次为开启ANC,轻度降噪,室内、行走。
·再右推1次为开启ANC的2级重度降噪,车站、骑行。
两端的重量差异对比,同样的方式似乎右侧电池仓为15.16g比左侧稍重一点(重不到1g)。基本可以确定,让整个项圈挂在脖子上的时候,平衡性还是能保持的不错,不会歪向一侧。
耳塞部分:
E1004BA的耳机外壳为金属材质,支持磁吸,在挂颈的时候能帮助稳定不乱甩。
CNC加工的外壳质感良好,和塑胶件部分的咬合良好,几乎看不到缝隙。
左、右单元的区分在塑胶耳壳上。
E1004BA耳机的内部结构爆炸图,体现了动铁、动圈的组合方式,以及降噪麦克风所在的位置。
动铁单元在前,通过滤网几乎能看到它。万魔提到了采用动铁单元直驱技术,让动铁的高频发声不必经过降噪单元,从而确保更多细节不丢失,等下结合实际听感来谈。
这个角度能看到磁铁,此外,降噪的麦克风在左右单元下方各有1个。
动圈结构在后,耳塞下方隐藏的气孔,E1004BA采用的“三明治结构”设计的航太金属复合振膜,从介绍资料上看,似乎是不错的东西,还是结合听感来谈吧。
入耳式的耳塞本来是被动降噪的,如今再来个ANC主动降噪,相信降噪效果会非常理想,加上对圈铁组合的期待,希望带来不一样的体验吧。
使用感受:
蓝牙稳定性:
E1004BA连接很方便,下次自动搜索连接,带语音提示,就不再啰嗦了。
将E1004BA(蓝牙版本为4.2)和两个版本的蓝牙设备连接(手机和播放器),明显发现蓝牙版本更高的手机(5.0)连接更加稳定,低版本可能在一堵墙后就断。不过在骑行回家路上,较低几率会断续1次,不过在经过一个特定桥洞下,必然断开1下(1~5秒不等)再次重连,应该是那个地方有较强的干扰。
音质特点:
印象中,万魔的耳机基本上没有口味特别重的,但是也不是清汤寡水,低频一般还是有较好的保留,这在E1004BA这个耳机上有明显的保留,这是我比较喜欢的。
先说三频,E1004BA的高频清亮但不尖锐,开启ANC的变化也不大,中频不十分出彩但也不虚,正常吧。不过低频力度和下潜结合的很让我喜欢,下潜够深但不散,瞬态表现很好,而且对中高频的干扰低,不会让人觉得沉闷。整个声音的层次感清晰,分离度出色,在我所听的流行歌曲、音乐中的各个细节都有较准确呈现,可能这就是圈铁组合的感觉吧。
E1004BA的整个音色饱满而且完全不觉得冷,相比之前玩的KZ的圈铁的冷和金属味,整体均衡的E1004BA确实体现了大厂的调教能力,应该有不错的频响范围。声场方面,感觉没什么特别,开阔谈不上,但也不小,以耳塞来讲是正常自然的表现,没毛病。
尽管耳机的素质良好,但是,蓝牙限制了它在搭配一些DSD播放器播放码率更高的母带级的音频文件时的发挥,失真非常严重,个人感觉蓝牙只能到APE/FLAC无损级别,搭配手机使用确实是E1004BA的正道。
PS:欣慰的是E1004BA还提供了Type-C转3.5mm,接上去吧,但是(还是有但是,纠结 。。)感觉比较难推,音量上不去,几乎开到最大也没有劲爆感觉,此外,DFF/DSF文件依然存在不能正常播放的断断续续。
日常场景反馈:
手机听听歌、接电话,E1004BA带来了很大的方便,让我习惯把它挂在脖子上,这是让我把标题这么写的原因。从初烧转向这种听歌的模式,我个人也是意外的,毕竟降质是违背发烧原则的,但是E1004BA这种耳机其实是日常状态下的利器,实用范围和场景丰富让我欲罢不能了。哈哈~~
差旅路上看看视频,耳机自然的声场和解析,加上舒适的没带,感觉效果还是不错的,比我之前个头戴式的PX90舒服多。
上下班的骑行,过去是铁菊花+耳塞听DSD格式的文件,现在是手机+E1004BA听MP3/APE文件,音频文件质量肯定下降了,但感觉居然也能接受 ,不过下歌方便、电话不漏接,好处也是有的,这个习惯看来是基本改变了,一段时间内,看能保持多久吧。
优缺点总结:
E1004BA的双声道颈挂式结构,让蓝牙耳机对我的需求有了更加全面的覆盖:开车、骑车、差旅、视频电话等,舒适性、续航力解除了我不少的顾虑,过去不同场景我都是有专属耳机的,现在看起来似乎1个就够了,这是对我个人最大的改变,所谓的耳机不离身吧。
如果耳机的本质不行,ANC降噪本来是锦上添花的东西,再强也没什么意义,好在E1004BA合格了。
E1004BA提供了2级降噪,E1004BA前面提到它的动铁单元不参与降噪,确实在开启到第二级强化降噪,依然感觉不到明显的音质损失,之前也体验过一些ANC降噪的头戴式耳机,明显万魔这个控制的更好,没对比没伤害。赞~~。
不过在骑行时,耳边呼啸的那个风噪是没办法降的,这个大家需要注意。
优点:
三频均衡,音色温暖自然,比较耐听。
降噪效果较明显,在不同嘈杂的环境内,能感觉整体环境噪音分贝下降。
整体佩戴舒适,耳塞牢固(无需加固套)。
做工良好,且操作控制方便,续航理想。
不足之处:
通话效果一般,低频音染致使声音肥厚,双耳佩戴时明显会轰耳。
3.5mm有线模式下,很难推,音量太小,而且播放DSD格式文件不稳定。
综合做工、音质和体验来看,万魔这个耳机个人觉得还是挺值得的,优点多于缺点很多。大概就这些了,希望对关注这款耳机的值友有参考价值。
洪流我無
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飞帆飞帆
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neolives
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披着凉皮的馕
转接头其实没啥作用了我觉得。
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飞帆飞帆
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