略有提升——南孚 二代聚能环5号24粒+7号16粒碱性电池 40粒组合家庭装简评
首先说一下产品介绍中最吸引我的地方就是环保,无汞无镉,用后可直接丢入垃圾桶。这也是我决定等到这些电池用完后——如果能用完的话——还会购买南孚的唯一原因,因为手头太多废旧电池了,扔没地方扔,存着也不安全,聚能环2真的降低了电池的处理成本,别的电池没有说可以直接扔垃圾桶的,也有说无汞无镉的,或者说无汞的,或者说汞含量达到环保要求的,或者说环保电池,但是都没有过敢说可以直接扔垃圾桶的。
这次拿到的是南孚聚能环二代5号7号电池套装,因为第一次误发成1代了,所有后来又补发了了个2代,这下好了,48节5号,32节7号,一共80节,用到天荒地老的节奏。废话不多说,直接上东西
一、外观
小时候看聚能环广告的时候就觉得聚能环这个东西好神奇,还以为是什么高科技。顺手剥了一个外皮,呵呵,原来就一个塑料圈啊!!!现在来看,不得不佩服南孚电池的营销手段,什么聚能环锁住更多电量虽然看起来有些忽悠大众。但是这么多年过去了,仍然能记住聚能环,我就问在这么多电池中还有谁。
没想到过了这么多年后的二代,还是那个熟悉的塑料圈,一二代的红圈互换了一下,居然完美适配。看来本次的升级是在内部了。
左中右分别是金霸王、聚能环1代、聚能环2代,电压分别是1.617V,1.638V、1.626V,又测了好几个电池,相同批次的同款电池电压相都几乎一样。
二、放电测试
负载就是普通电机,然后两个5号电池驱动,看谁转的时间长,然后电压表一直测量输出电压,然后相机设置定时拍摄,一分钟一张。然后用完的电池静置一晚再来一轮。无奈理想很丰满,现实很残酷,本来我计划是把手头能买到的5号电池都测一下的,结果附近超市都是南孚和杂牌电池,像是超霸什么的统统没有,网上买的话没有两粒装。我电池已经够多了,是在无法承受更多的电池了。所以就京东买了金霸王。因为自营就金霸王有两粒装。正好手头闪光灯用的4节高性能爱老婆,并且还有误发的聚能环1代,一共4组数据也算能提现一点东西了。
本次测试最大的败笔是2代测试应该是两节2代的,我他妈居然12代用串了!!!真是对不起观众了。但是按理说重测很简单啊,为什么没有重测呢,因为我本来计划是首轮跑完之后静置一天然后再跑的,没想到那个马达在二跑完第三组后,挂了。紧接着我又发现了第四组两代电池用串了,如果再换马达的话负载变化等于说前三组测试都作废了。好好电池直接就到费了,虽然不值几个钱但是想想还是很心疼的。
转念一想,俩1代71分钟续航,1+2代94分钟续航,也从侧面反映了续航确实较上代有一定提高。望谅解!
两节爱老婆,一共运行了122分钟。计时器最大量程99分钟,是的,爱老婆时长爆表了!!!
三、测试结果汇总
这些是拍照数据,四百多张。。。。。
把所有数据一个个填表,87键盘这时候就显示出来先天不足了,敲数字到几近崩溃
纵向电压,单位伏,横向时间,单位分钟。蓝线爱乐普,红线聚能环1代,绿线是12代,紫线是金霸王。
万万没想到原本的干电池与充电电池的混战变成了被爱老婆吊打,虽然充电电池电压比大家都低,但是放电电压非常高,并且在2.4V稳如死狗。反观其他三家干电池,空载电压都在3.2V以上,但是负载电压明显比爱乐普低很多。但是,放电原理不同,不具有可比性,这里仅用来对比和参考。看来充电电池说的1.2V是放电电压。续航爆表,几乎能稳定输出到110分钟,强撑到120分钟。
(1)其它三家干电池性能基本上差不多,初始电压和放电电压几乎一样。
(2)金霸王虽说续航时间干电池中最长,但是68分钟后电压下滑加速,强撑到96分钟。
(3)1代距离金霸王差距还是较大,64分钟的时候连挣扎都没有就直接扑街。
(4)1个1代在一个2代的帮助下提升明显,68分钟后的压降速度明显比金霸王好,如果要是两个2代的话绝对小胜金霸王。92分钟附近的回光返照不是我登记错误,而是那个时间附近停转了一下,然后有电压回升后梅开二度了几分钟,直到扑街。
真不是为爱乐普打广告,还望南孚爸爸别吃醋。
END