品牌之外,品质与实用性掌握话语权--实测LEVEL8 锤子科技联名款 地平线8号旅行箱
据说众测中签产品和个人原创文章内容有关,不知道是不是前段时间写的旅行游记的关系,对于签到1000天、众测申请只有50个的来说,随手申请就中了个行李箱可以说是意外之喜
其实我私心是中意众测中的纯黑酷炫款哒,看过我装修原创的旁友知道,我属于上了年纪喜欢清冷黑白灰调的老少女
至于品牌……我知道锤子,不过仅限于手机。我知道老罗,不过总是觉得这人好像是哪个女明星的外国老公……总之,一言难尽 。总体来说,这款拉杆箱所附加的品牌和里面,于我几乎不存在自带光环和主观偏好。
收到的照样是色魔张大妈朕值到了御用胶带缠绕的包装,打开后是穿戴整齐的行李箱,保护套里只露出一丢丢颜色,emmm……虽然不符合我个人喜好,但是深蓝色还是顶商务、顶内敛的男性色~
这手是我女儿的,本来打算到货当时就拍照为测评报告做准备的,结果小鬼不放过我,长期致力于掺一脚不给我清净并且乐此不疲,我多次苦口婆心规劝无果,数次怒吼无效,遂卒。
总算等到周末祖宗被我妈带出去玩耍了,才有空请出前阵子旅行用的老款小黄,来个对比测评。
我这人有个毛病,不分一二三级标题容易写跑偏,既然是客观测评,咱也不来吹彩虹屁,那还是客观些分优缺点来逐一说明吧~
优点(or特点)
1.线条硬朗,纹理细致。
近景可以看出来,这款行李箱和我的老小黄不同,线条比较硬朗,隐隐显露棱角,有一丢丢冷峻气息。细致处还有十字凹凸暗纹,增加摩擦力,行李箱上放置背包等等物品时,可以一定程度防止颠簸滑落。
2.外观平整,简约而不简单,整体性较强。
外加的把手在不使用的时候,与箱体贴合,与我的小黄凸把手形成鲜明对比。除了外观上简洁一体外,能够保证在通行宽度有限的情况下,顺利通过。兼顾实用与美观。
使用时状态如下
3.万向滑轮静音、顺畅。
宣传所示,万向滑轮螺丝孔完美隐藏。
阻力很小,推动轻便。
静音确实静音,不过和我的小黄对比,优势不明显。(我的小黄两百多~)
4.海关锁操作简便,单手即可。
作为很少因公出差的那群人,我的行李箱内常规不会放置贵重物品,出行几乎都是度假旅行,自带海关锁完全可以满足需求。
小蓝自带海关锁和箱体外观较为统一。摁住开关轻拨,拉锁即可自动弹出;需要上锁时,只需将拉锁头凸出的圆扣朝下摁入相应的锁孔即可。
简单来说,一只手就能解决。操作难度几乎为0,这点可以说相当友好啦
5.拉杆顺滑,摇晃幅度极小。
我的小黄拉杆拉到最长的那个档位时,只要箱子里放了重物,会很明显的感觉到拉杆晃动。这一点小蓝表现就比较突出,目前来看栏杆杆体和轨道间缝隙控制的极小,客观上减少了晃动的可能,在此基础上,并没有增加抽拉的阻力。
好啦,正面的说完了,我们来说说不足,证明中签的我不是纯商业吹捧
1.细节有待进一步提升。
(1)在防尘内衬上,个别位置线头外露,还有线头卡住拉链的情况。
我拜读了已经提交的其他值友的测评,目前来看我碰到的这种情况应该是个例。这个严格来说确实算不上大问题,只是作为测评,我还是会放大这些细节,希望对改进产品有所益处。
(2)箱体内侧无纺布胶带脱落。
打开箱体底部的纵向拉链(两侧箱底各有一条拉链,拉开都能看到pc箱体内部)
箱盖部分一侧内部主要是logo固定底座、两只万向轮底座
照片所示是logo通过卡扣安装在箱体上,类似于订书钉的固定原理,再贴上无纺布胶带。
箱托部分一侧内部主要是拉杆轨道、两只万向轮底座、海关锁固定底座。
拉杆轨道的底部是用螺丝固定的,同样用无纺布胶带遮盖螺丝孔,但是,两处螺丝孔位置的胶带都翘起来了。看来这黏性还是不够。
并且底座的螺丝孔并没有用胶布遮盖。不清楚拉杆螺丝孔进行遮盖的用意在哪里。
2.超小圆角对提升收纳空间意义并不大。
仔细看推广文案,不难看到这一条
然而实际情况是,因为底部万向滑轮的底座占用了不小的角落空间。再加上内衬网格布缝合占用一定空间,至少在行李箱直立状态下,底部的超小圆角是无法实现收纳空间更大化的作用的。
放入尺寸合适的收纳袋演示下,下面划出的这个区域,就是因为万向轮底座造成的。
当然,我们也可以在这里放置其他小件物品,不浪费一点空间。只是小圆角的作用在这里就体现不出来了。
真正能够发挥这一优势的,是行李箱的顶部。但是如果出于存放硬质物品的考虑,比如电脑、pad等,多数情况还是会四周包裹软一些的衣物来起到保护作用,并且这些电子产品放在顶部也会存在重心不稳的危险。也许设计者考虑拿来放盒装的物品,比如扫货的各种护肤品、面膜,或者各种特产吧~大概是有个爱购物的女盆友or老母亲吧
至抵抗保利刮擦的能力……我下不去这个手……
我的收纳习惯是每一类物品都有属于它们的收纳袋(盒),衣服(除大衣羽绒服)都是卷好后放在收纳袋,护肤品有化妆包,充电器等电子产品有电子产品收纳包,再逐一把收纳袋放入行李箱的(见上图)。也就没有特意去摆这样的示意图。
JACKIEWELL
校验提示文案
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