长跑者的头等舱？ Saucony 索康尼 Triumph iSO 5跑鞋103公里实测体验

关于Saucony 索康尼

“运动鞋中的劳斯莱斯”、“100多年历史”、“全球四大慢跑鞋品牌之一”等等均是索康尼身上的标签。

索康尼1898年创立于美国宾夕法尼亚州库兹镇，旗下拥有专业运动、复古休闲、休闲运动三大类运动鞋产品。

自去年退出中国市场后，2019年3月，特步国际和索康尼母公司Wolverine World Wide集团签订合资协议，并成立若干合资公司，在中国内地、香港及澳门开展索康尼品牌的发展、营销和分销，这也预示着索康尼即将回归中国市场。

7月，索康尼在京东、天猫等线上平台的旗舰店已经同步开售。

上线伊始，暂时还没有看到促销活动 。

本文的主角就是下面这款鞋：

索康尼旗下*级缓震跑鞋——Triumph iSO 5。

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说完了品牌介绍，下面正式开始这次的评测。本文的文章结构如下：

1、评测背景介绍

2、开箱及外观评测

3、100公里跑步体验

4、 总结

5、番外之索康尼跑鞋分类

不知不觉写了蛮多，欢迎大家点击目录查看感兴趣的内容！

一、评测背景介绍

在这双 Saucony 索康尼 Triumph iSO 5跑鞋（以下简称“Triumph iSO 5跑鞋”）之前，我目前在穿的跑鞋主要有nimbus20、rider20、inspire14，都在大妈家写过晒单或者评测文章。

看过我文章的值友应该不难发现，对于跑鞋评测，我会比较谨慎，一般都会跑过一定距离之后撰写评测文章分享自己的穿着体验。

所以本次评测也不例外！

但由于时间有限，我准备在评测期间穿着Triumph iSO 5跑够100公里，再来开始撰写这次的评测。

PS：相当于将Triumph iSO 5作为我的日常训练用鞋 。

自从8月3日收到跑鞋，一直到8月15日晚上结束最后一次慢跑，13天时间里总计穿着Triumph iSO 5完成了103公里，也算是达成了既定目标，对Triumph iSO 5也有些感受和体会，在此一并分享给大家。

目前本人体重：66公斤；

我穿这双跑鞋做了什么？

1、既然是作为日常跑步用鞋，简单说下每周的跑步安排：

周二：爬坡练习；

周四：间歇跑&递进跑；

周六或周日：LSD训练；

其中空余休息时间会穿插一些短距离的慢跑和核心锻炼；

PS：由于最近一段时间雨水天气比较多，跑步的安排被打乱了不少，见谅 。

2、由于是新鞋，为了加速磨合，这段时间内也穿着Triumph iSO 5走了不少路，粗略估计有20公里+；

3、除此之外，也在七夕当天进奥森为女王大人跑了支玫瑰图 ；

女王大人表示非常惊喜 ，达到预期效果 ！

玫瑰图中间多次穿越山坡、树林、草地，也算是尝试了下越野。

背景介绍到此结束！以下所有的评测感受基于上述103公里跑量。

评测多有不足之处，烦请不吝指正！

二、开箱晒单及外观评测

1. 开箱

没有大妈消息提示、没有大妈家包装，它就这么来了~~

随处可见的索康尼logo，通用的两层鞋盒包装，有效的保证了内部鞋盒的安全，快递小哥比较温柔，外部鞋盒也基本无伤。

打开鞋盒，Triumph iSO 5映入眼帘，第一印象就是比较靓 ；

鞋盒内包含：Triumph iSO 5一双；出货单*1；三包规定贴条*1；

颜色：蓝色/黑色

鞋码：42.5

2. 整体外观

前后45°视角下，Triumph iSO 5整体给我的感觉就是比较圆润。蓝色和黑色的结合在所有配色里面显得比较低调，是我喜欢的风格。

两只鞋的外侧，索康尼的logo贯穿整个鞋面，流线感十足，后侧的银色Triumph iSO 5也表达了它的身份。

多条细银线流淌于整个鞋面部分，感觉高冷了不少。

鞋面和中底部位之间的区域覆盖了一层熏黑设计，EVERUN跃然鞋面。但是总感觉这种熏黑设计会不会褪色啥的，不太靠谱的样子。

【长宽数据】

上面说到鞋子外观看上去很圆润，测量得到鞋长约291MM；前脚掌最宽处约115MM；

【重量】

作为一款旗舰级缓震跑鞋，Triumph iSO 5单鞋净重313.5g（42.5码）起，这个重量在*级跑鞋中属于中规中矩的范畴，我的Nimbus 20重量也达到了310g（43.5码）；

就本人穿着而言，Triumph iSO 5脚感相比Nimbus 20更轻盈一些，这个确实蛮奇怪的 。

3. 鞋底

说到跑鞋，最重要的部位应该是它的鞋底，Triumph iSO 5的鞋底和它低调的鞋面不同，青绿色结合营造出极其运动的风格，好在是鞋底部分，倒不是那么显眼。

【大底】

先说大底部分，如上图看到的一样，Triumph iSO 5在后脚掌外侧和前脚掌中间部位这两处最容易磨损的地方，采用了拼接设计，这两个部位的大底相比较周边而言突出了一些，因此更加的耐磨，延长了跑鞋的寿命。

【中底】

中底材料EVERUN是索康尼卖点之一，其官方宣传材料中提到：

EVERUN是索康尼迄今为止更先进的缓震黑科技，其缓震性和耐用度较普通EVA材料提升了约3倍时长，同时达到了约83%的能量反馈。

EVERUN给我的感觉类似BOOST材料，表面的颗粒感也很像BOOST的爆米花设计。

索康尼在应用EVERUN材料时，并没有将EVERUN整体作为中底，而是分成了两个部分：一是表面上能看到的贯穿了整个中底的EVERUN颗粒，另一是位于鞋垫下方的EVERUN鞋垫。

这样做带来的好处是将回弹缓震和支撑进行优势结合。

实际测量：后跟处EVERUN厚度约为26MM；

前掌中间部位的EVERUN材料厚度约为10MM；

用料很足，重量自然也是水涨船高。

4. 鞋面

【ISOFIT动态贴合系统】

ISOFIT鞋面正是Triumph iSO 5命名规则中“ISO”的由来。官方介绍如下：

鞋面内靴与鞋舌鞋带结合，收紧鞋带时动态贴合脚部运动，提供袜子般舒适的贴合包裹感。

给我的感觉就像是袜套鞋在鞋舌两侧增加了贴合的支撑条，保证包裹性和支撑性的基础上，减轻配重。

鞋舌与整个鞋体是一体式设计，穿脱比较方便，缺点是鞋舌的调整幅度相对较小，高脚背人群可能会有压脚背的感觉；

鞋面采用的是单层的大网孔设计，散热性能极佳。我穿着灰色的袜子，透过网孔清晰可见。

【鞋头】

鞋头部位用料更加厚实，内侧感觉像是增加了一层橡胶材质贴合，两种材料在细银线区域进行拼接。大底橡胶延伸处，索康尼logo隐约可见。

【鞋标】

绿色的鞋标表明其ISO系列的身份。

【后跟】

鞋跟处的反光条设计对我这样的夜跑族非常友好，提高了夜跑的安全性。

5. 鞋内

【鞋垫】

前面说到索康尼在鞋垫下方还单独设计了EVERUN垫片提高缓震效果，所以鞋垫相对来说没有承担太多功能，整体非常的轻薄，是整个FORMFIT动态适应系统的最上层。

实际测量鞋垫长度约：277mm；最宽处约95mm；

鞋垫重量只有15g；

鞋垫长度和42码的美津浓Rider差不多，实际穿着前脚掌区域更加宽松一些。

友情提示：平时没事尽量少抽出鞋垫，鞋垫和下面的缓震层的阻尼很大，很难塞回去 ；

【做工】

内部做工整体感觉一般，车线不是很平整，细节处还存在一些线头。

外观评测到此结束。

● 拿到新跑鞋后一般要做的几件事：

1. 将跑鞋到运动软件中（我使用悦跑圈），便于记录跑鞋里程；

2. 试穿新鞋，基本上保证食指能够轻松塞进后跟处（尽量比日常运动鞋大半码左右）；

跑步之后脚会充血，如果鞋子比较紧的话非常容易磨出血；跑团小伙伴亲身体会，就不放图片吓唬大家了 。

3. 新鞋在初期尽量多日常穿着，让脚和鞋有个适应的过程；

初期更多的进行短距离（5公里以下）的慢跑，长距离和高配速建议鞋子磨合后再进行，否则容易磨出血泡。

三、100公里跑步体验

【上脚感受】

穿上鞋子的第一感觉就是弹，即使走路也能感受到EVERUN中底的软弹，脚感很舒适；

Triumph iSO 5前脚掌比较宽，脚置于其中感觉左右移动非常自由，非常宽松，加之单层大网孔的鞋面设计，透气性很好，不会感觉很闷；

当天就忍不住出去跑了起来 。

● 外观都有哪些变化？

由于最近下雨天比较多，跑步节奏有点被打乱了，下面我会简单的将这103公里进行分类，来谈谈Triumph iSO 5的跑步体验。

【奥森仰山爬坡】*2次 约30公里；

【递进跑】*2次 约17公里；

【节奏跑】*1次 约17公里；

剩下的里程除了奥森跑玫瑰之外，都是慢跑，这里也就不再赘述。

整体外观并没有出现大的变化，细节处有瑕疵；

1. 鞋头、鞋面没有出现破损情况；

2. 脚后跟处包裹仍旧如新，甚至都没有起球的情况；

3. 侧边缘的熏黑设计果如我之前的担心一般，褪色并斑驳；

4. 鞋带支撑条这里做工有点问题，线头出现不少；

5. 左鞋外侧出现了轻微的脱胶现象，在熏黑设计的衬托下，格外显眼；

● EVERUN是否真的那么神奇？

这段时间里面，尝试穿Triumph iSO 5进行了慢跑、递进跑、节奏跑以及轻度越野；

很遗憾的是没有长距离的训练，原因有二：

1. 第一个周末由于刚拿到鞋，所以长距离训练没使用Triumph iSO 5；

2. 第二个周末就是因为连续下雨；

最后在第二个周日晚上来了个17公里的节奏跑，算是稍微弥补了长距离训练缺失的遗憾；

【缓震性能】

EVERUN中底给我的感觉就是软弹，这双跑鞋上脚非常快，脚能够迅速适应，感觉像是不需要踩开的过程。

不像美津浓的机械缓震那般，初次接触令人难忘。

无论是短距离慢跑，亦或是爬坡练习，膝盖均没有出现任何的不适感，缓震性能非常优秀。

【能量反馈】

索康尼宣称EVERUN能够提供约83%的能量反馈。

在我理解就是让跑步变得更加轻松，减少自身的能量消耗。

对我而言，这种能量反馈带来的变化感受不深，倒是在我最长17公里的跑步中，始终都能感受到中底带来的软弹效果，后半程并没有出现大幅度的泄力情况。

后半程的效果优于之前的跑鞋 阿迪EB3。

● 橡胶大底的耐磨性能如何？

100公里过后，整个大底表现良好，整体磨损并不严重。

【后跟部位】

索康尼在后跟外侧加强橡胶大底是非常有效的选择，在鞋跟外侧边缘已经出现了磨损，纹路已经看不见。其他区域磨损程度较轻。

PS: 由于摆拍需要，上图左侧是右鞋，实际磨损区域是鞋外侧

【前脚掌部位】

前脚掌部位大底的磨损程度一般，表面的纹路已经不再清晰可见。

● 包裹性、透气性&散热性怎么样？

【包裹性】

正如前面所言，Triumph iSO 5的前脚掌区域非常圆润肥大，上图和Nimbus 20进行对比，Triumph iSO 5的前掌区域明显更加宽松；

加之单层鞋面设计，所以脚掌的左右移动空间很大，前掌区域包裹性一般；

可以通过松紧鞋带的方式调整脚背的包裹性。

然而对我来说，鞋带系紧后，容易压脚背 ，引起不适。剩下的解决方法就是收窄前脚掌区域，这就看索康尼的了。

相对来说，肥厚的后跟设计使得后跟区域包裹性较好；

【透气性&散热性】

前文提到，Triumph iSO 5的鞋面采用的是单层大网孔设计，所以散热性非常棒，跑步过程中也不会出现特别闷热的感觉。很适合夏天跑步。

这三张图中是第一次奥森仰山爬坡后的跑鞋状态，汗水湿透了跑鞋，然后就突发奇想湿透状态下的跑鞋有多重？

实际测试鞋重大约增加了30g，达到了340g以上 。

左鞋345g，右鞋340g；

PS：这双湿透之后，阴凉处约16小时即可自然风干（21点-次日下午1点）。

● 实际穿着舒适度如何？

Triumph iSO 5上脚感觉真的很棒，然而上图红框处的内衬影响了这种舒适感；

在我穿着的这段时间，总是感觉到左脚外侧有异物感，尤其是平时穿着过程中，不适感非常明显；

跑步过程中，这种不适感会大幅度的降低；

最后拆开鞋带找到罪魁祸首——一体式鞋舌往下延伸的内衬。

目前日常穿着还是会有不适感，跑步后基本感受不到，希望后续能够有所改进。

● 谈谈我对这双鞋稳定性&支撑性的看法。

正如索康尼对这双鞋的性能分析一般，支撑性确实稍差，在官网的宣传页面中，支撑主要源于：

1. FORMFIT动态适应系统对回弹、缓震和支撑的综合；

2. ISOFIT动态贴合系统中两侧支撑条对脚面的支撑；
   

就我个人体验而言，主要有以下几点：

1. 鞋前掌非常宽松，前脚掌的左右移动幅度较大；

2. 可能我的脚背异于常人，当系紧鞋带后，会有压脚背的不适感，所以只能保持宽松的状态，这样的结果就是脚在鞋内的自由度非常大；

3. EVERUN中底堆料带来良好缓震的同时，也导致整个鞋的重心有些偏上，跑步过程中稳定性不太好，容易增加崴脚的风险，尤其是在过弯的时候，要特别注意。

四、 总结

1. 缓震性能出色且持久，长距离跑步没有出现泄力情况；

2. 散热性非常棒，夏天跑步也不会产生闷热感觉，速干效果也不错；

3. 稳定性能表现一般，加之超厚中底，容易引发崴脚风险；

4. 包裹性稍显不足，可以考虑增加窄鞋楦款提升包裹性；

5. 一体式鞋舌设计存在瑕疵，两侧延伸至鞋底的内衬影响穿着舒适感；

6. 细节做工有待提高，线头和脱胶现象比较明显；

就我个人感觉：

这双鞋体重适用范围很广，毕竟我66公斤也能感受软弹；

建议每公里配速低于5分30秒，穿这双跑鞋进行慢跑会非常舒服，但由于鞋子本身比较重，加之包裹性一般，加速过程中会有明显赘感，不建议过高配速。（上述其中1次递进跑，中途继续加速出现乏力。）

“长跑者的头等舱”不虚此名，实测体验跑步里程在17公里内，中底都有不错的能量反馈。

五、番外之索康尼跑鞋分类

索康尼的跑鞋系列矩阵分类问题，建议大家去看看汪琛大神的文章 ：

2018年跑鞋购买指南 篇四：Saucony 圣康尼 跑鞋推荐、点评及购买途径分析精选历史好文：这数年间，值友们创作了大量的优质内容，或曾轰动一时，或是已成沧海遗珠。什么值得买编辑团队精心筛选，最终将这些“宝藏文”重新呈现，这次你可千万别错过了。一、前言大家好，2018年跑鞋购买指南系列已经写到了第四篇，本人争取以一周一篇的速度更新哈~~~~前面三篇给大家分别介绍了NewBala汪琛1234| 赞836 评论202 收藏3k查看详情

应该会给大家带来帮助，我就不班门弄斧了！

本次评测到此结束！

评测多有不足之处，欢迎不吝指正！