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兄di“只能赔偿200RMB”的日子到头了,舒提啦抗摔旅行箱体验

2019-12-30 13:20:00 35点赞 37收藏 5评论

出差之路漫漫其修远兮,常在河边走哪有不湿鞋,行李箱托运轮子连接位置都能给我摔断,你说你气不?转念一想这几年等行李的时候,啥样大牌损坏的箱子没有见过,进口几个大牌,即使是铝合金摔坏不也是司空见惯。

兄di“只能赔偿200RMB”的日子到头了,舒提啦抗摔旅行箱体验

摔坏了就找工作人员嘛!航空公司方案,无外乎更换同规格箱子,或者视损坏情况赔偿现金≦200元的方案,现金方案其实很干脆,判断损坏痕迹、拍照、身份证登机牌对应信息、添表格拿钱走人。真别跟人家拿规则办事的工作人员动气,不满意其实人家还有后续解决方案,只不过你要耗费大量时间精神成本,没错就是精神成本。

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☟各家航空公司无法管控地勤搬运工作人员,摔坏赔偿也可谓无奈之举,出差多了航空积分累积也算一种福利,闲逛积分商城得知,一款3年内摔坏免费换新产品映入眼帘,产品名为舒提啦抗摔旅行箱,本以为只是智能风口产品为噱头而已,通篇了解下来,单就3轴承密封万向轮就算是颠覆了一些固有认知。

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☟舒提啦抗摔旅行箱标榜为国产翘楚,究竟实力如何,先从开箱说起。快递采用顺丰配送,送货上门可开箱验货,到货纸箱表面虽有坑洼损坏,整体上没有变形,开箱可见纸板为内外两层防震结构,能起到不错的保护效果。

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☟外表来看本以为就是普通的包装箱罢了,看到两层的纸板,才对包装着实上眼一番,细致观察纸箱衔接位置,使用铜铆钉固定的,并不是单纯的粘贴,看来厂家从包装上就是要对得起这价钱。

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☟打开纸箱后,着实一点点小失望。纸箱内填塞的防震面着实有点寒酸,起码这价位应该附送电子产品防震棉嘛,不过还好箱子使用了软布包裹,顶部裸露部位加上一层抗震保护。

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☟舒提啦抗摔旅行箱选择百搭黑色,箱子通体为波纹纹理磨砂表面,整体设计为目前行业内主流配置,侧面为TSA密码锁,为通关检查带来便利,侧面同时加装一个提手,与顶部遥相呼应,拉杆部位一样采用内嵌式结构。

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☟TSA密码锁为3位数字设计,拉锁锁头可内嵌入密码锁位置,密码锁边部箱体粘贴一张初始密码设置说明,看图说话一个级别的指引方式。

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☟拉锁厂家说明为YKK品牌,且拉锁为双层结构设计,锁头部位没有看到YKK标识,不过双层拉锁结构确实符合,而且拉锁边部使用软质橡胶保护,贴合部位也没有找到瑕疵,品控上算是放心的。

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☟细心朋友图片可以看到,箱体并不是传统设计,而是使用了弧形结构,本以为会影响拉锁行程,实际使用顺滑度是没有问题的,同时理论上来说,弧形箱体曲线拉锁增强了箱子整体抗扭力,推行相对其他设计会稳定一些。

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☟通体看下来,最直观“抗摔”能体现的地方,也就是边角防护设计了,边角外嵌了一个金属护角,四角铆钉固定。

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☟舒提啦抗摔旅行箱抛开摔得能力不提,最大亮点非一键刹车莫属了,拉杆内嵌部位设置了按压式结构,只要按下按键即可起到轮子刹车效果。

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☟刹车结构也颇为巧妙,本以为属于全隐藏结构,其实开箱打开内部箱体内衬拉锁,即可见刹车整体结构,就是这种结构故障率如何不得而知。

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☟作为一款以抗摔定位旅行箱,材料上下功夫是其根本,为了保证箱壳材质,“川行”抗摔旗舰款拒绝一切回收料,生产时箱壳板材时也是两台机器进行挤压成型,没有中间添加回收料的空间,同时各个部件衔接部位也是做了加固处理,使用塑料件没有闻到特殊味道。

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☟托运摔坏箱子经历的人都会知道,其实真正PC料箱体摔坏概率不大,摔坏的一般都是轮子或者轮子边角位置,轮子凸出箱体越多单脚受力力量就会加大,舒提啦抗摔旅行箱采用万向轮内卧设计,表面上看不仅降低箱子整体高度,实际上装载量加大同时避免单脚受力集中问题,势必会减少轮子位置摔坏概率。

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☟舒提啦抗摔旅行箱万向轮为3轴承密封设计,即使单脚受力后,轻微变形也不会影响其转向推拉,三轴承在我的认知里面算是高配。此款旅行箱抗摔势必是其整体工业设计的体现,一直被大众视为脆落支点的万向轮,可谓设计要点,同时3轴承基础上,轮子外衬胶皮软硬适中,具有良好的缓震效果。

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☟3轴承设计万向轮几无噪音而言,虽为内卧设计,不同角度不同路段都没有影响其出行。

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☟内卧设计好处不言而喻,具有更大的装载容量是其另一亮点,通常来说20寸旅行箱,冬季3日行程尚可满足,3-5日行程稍微促襟见肘,而内卧结构外加弧形箱体,利用立体打包理念,3-5日行程搭配也能满足。

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☟立体打包角度衡量,带有衣架一侧放置厚的棉衣,另一侧使用整理袋装载,内衣和贴身保暖层一个袋子,排骨羽绒、裤子和防风冲锋衣放置一侧,整理袋错落有致摆放,数码袋便可放置在外侧拉锁层。

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☟装载过程中,内部还放置了厂家附带保护袋,正常使用如果有需要托运物品时,完全可以使用保护袋保护箱体外观,厂家附带的保护袋,厚度弹力起到保护作用问题不大,重点是厂家用心的魔术贴使用了防钩型材质。

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☟机场托运损坏频率高还有一个部位,就是顶部或者侧面提手,舒提啦抗摔旅行箱提供了杜邦尼龙面料材质提手,这种面料也是现在防弹衣采用最多的面料,外面加了一层橡胶,这样既保证手感好,又保证了结实不容易断,实际使用抗拉效果不错,而且对手指切割感也不明显。

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☟细节之中可见此款旅行箱工业设计之美,然鹅一款旅行箱最大用处也是拖行行李之用,除了具备了托运抗摔之用,前往机场、火车等路上时不同路况通行能力,也是体现其质量关键所在。

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☟内卧式万向轮底盘低了之后,稳定性能相对有所提升,但是不同路况拖行能力也是需要关注的,特别有些雨天一下防滑街道,舒提啦抗摔旅行箱前往地铁路上,雨天坑洼路拖行能力没有问题。

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☟进入地铁等公共交通设施时,路况上盲道算是障碍之一,内卧式设计的高度,过两种盲道台阶路可以正常通行。

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☟旅行箱另一个脆落位置就是拉杆了,舒提啦抗摔旅行箱使用铝合金加厚拉杆,上图看到的坑洼震动大路况来看,单纯使用拉杆受力拖行,以及地铁拉拽使用,虽然拉杆还存在一定间歇,不过强度都是可以保障的。

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☟舒提啦抗摔旅行箱工业设计中,零部件均做到了行业高标准的抗摔设计能力,重要的是,箱体材质完全采用非回收料挤压成型工艺,增加了抗摔和耐高低温性能,大大降低低温环境下箱体摔坏概率,同时真正看出3年摔坏免费换新底气何来了。

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☟开箱细节中,看到了舒提啦抗摔旅行箱特有的一键固定防滑刹车功能,当乘坐地铁时,真正实实在在体验到了防滑的好处,而且真真切切做到了防滑,即使放置在地铁连接位置,防滑效果依旧突出,按下不按下防滑键的动图展示来看,区别也是一目了然。

一键锁定一键锁定

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体验之后
体验之时恰巧没有出差需求,为了更加严谨的体验反馈供大家甄别,特意根据出差需要,针对不同的路况进行实际体验,唯一遗憾就是没有经受托运的检验,但是作为20寸的旅行箱来说,真正能碰到托运概率不大,登记随身有颜值的携带才是其用武之地。实际使用来看能看到真正抗摔的旅行箱都是在看不见的地方下功夫,设计、产品结构、材料、加工和组装方面任何一个环节都时其关键一环,真正做好一款能保证3年摔坏免费换新承诺的产品,绝不是泛泛之辈,而舒提啦抗摔旅行箱就是这样一款禁得住实际考验的产品。

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