Zendure征拓S3 65W快充头简评
前言
之前写过thinkpad E590开箱,原装的充电头又黑又大,带它出门还得额外带一个充电头用于充手机,非常不方便,所以一直准备买一个65W的type-c的充电头。
由于只想买一个普通的65W就行,也没考虑氮化镓。关注了下面这几款:京东京造 TC-025,ZMI 紫米 HA712和联想的口红
突然有幸中了Zendure征拓 SuperPort S3 这款氮化镓65W充电头,本文就开个箱并在有限体验时间内并简单谈谈使用感受。
以目前资料来看,征拓有点类似早期的Anker,一开始在海外市场发育,渐渐成熟后杀回国内市场。目前征拓已具备较完整地周边产品线,涵盖充电宝,充电器,Hub,附件等。
使用感受
先上官方说明
充电协议方面,几乎覆盖目前主流厂商的快充协议.
对标基本参数都差不多的倍思BS-C915,重量基本一样,多了一个PPS 5A档的前提下,体积却小了9%左右。可以说一点都不占用包里的空间。
以往出差我要带一个又黑又大的笔记本充电器,再加一个四年前买的Anker 5口40W充电器,也就是下图左上角那个东西。对没错,这玩意儿出去旅游的时候很好用,晚上充电不需要抢着用了。图中带了一个insta360相机,一个充电宝,一块硬盘,一个漫游wifi,一个手机。出差时其实两三个口就够了,但我还是会带上它。
而现在只要带上一个GaN就可以了,先不说轻了多少,省了大量空间也很重要。
热量问题。正常使用给E590充电,充电30分钟,原装充电器有明显发热,轻微烫手。这款充电器体感温度差不多, 没有明显区别。(此处没有测温枪,只能体感测试了)
Zendure的罗马柱纹理设计貌似是他家的外观设计DNA,充电宝、USB Hub清一色是这样的设计,与众不同,但也容易被误认为是。。。。行李箱???哈哈开个玩笑,比如这个
但话说回来,这样的设计确实增加了表面积,有利于散热。
实际充电功率。由于没有typec口的充电协议识别测量仪,直接上插座功率计总也可以吧。可以看到功率,电流。可惜5A的线还没收到,手上只有一条3A的线,拿来充thinpad的话,由于线材的关系理论峰值被限制在60W。
总结
1.外观设计摸上去很有质感
2.体积小携带方便
3.像不像行李箱?
4.协议支持丰富,有比较少见的pps 5a档
其实对我来说,体积小,支持笔记本充电,支持pd快充就够了。为了支持市面上主流的充电协议,肯定增加了不少成本。我觉得按需选择吧,产品是好的,是选择经济实惠还是为了以后换手机考虑,还请大家自行选择吧。
kevincla
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为了好识别
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嘿小样
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