老瓶换新酒还是新瓶装老酒？壳牌都市光影版润滑油

2020年注定是个不平凡的一年，这一年，全球的疫情蔓延，经济危机，股市原油等期货投资都出现了大的问题，整个国际形势都不太平，真心希望大家每个人都能平安、健康~

今天带来众测的是2020新品壳牌4L装超凡喜力都市光影版润滑油，先简单来几张开箱图，这次众测抽中大概的原因是我之前写了一篇关于胎压计的文章吧，也确实，车比较老，可能从产品使用上来说经验更加多一些，当然，吃亏也多一些吧，哈哈

包装一看就是油腻腻的滑唧唧的，典型修配行的感觉

撕开包装和内部的充气包装，产品展现在眼前

之前自用的壳牌，和这次众测抽到的壳牌

近景看看在用的和众测到的

从外观来看，新品包装更加圆润，具有流线型的设计，尺寸也略微大一些些，宣传贴上字体较小，辨识度不及前代，加入了很多小的产品介绍参数，当然主要的规格参数基本还是一致的

车辆运行参数

先介绍下我的车，2007款帕萨特领驭1.8t手自一体，注册时间2009年，车龄已经11年的老车了，行使里程81505公里，跑的很少，平时保养还是非常注意的。车上自带的没有什么智能设备，后期自购匹配了一些小玩意，才算把车的利用率又提升了一点。车子这么多年基本没有修理过，主要配件零件都没更换过，只是在16年左右，档位传感器故障进行了更换，其他配件均为原装。说实话那时候的车子质量还是非常过硬的，车子自重好像也是差不多1.8t，所以车子起步比较笨拙，但是行驶高速非常稳。现在市区内夏天开空调的情况下，百公里油耗大概达到了14升。。。多么恐怖的数据，但是高速上可以下降到9升左右，依然还是非常不错的表现，毕竟已经有了11年的车龄嘛。

18年2月春节期间外出旅游，全程高速，所以油耗很低

市区通勤期间的油耗，几乎成倍的上升

下面我们看看在用油和新品的区别，我的在用机油规格为如下图

呃~为啥我觉得这二者是一毛一样的呢？好吧，参数啥的不看了，直接看油品吧

我可是确确实实的打开了包装进行了测试的，没有忽悠人，从油品来看，二者的流动性、纯洁度几乎没有差别，在夏天日常室外30度情况下，油品保持了良好的流动性，并且色泽很晶莹

因为缺乏严格的量具，所以就用机油尺每样采了一滴，自然滴落在同一张纸上，右侧的是老款机油，左侧为新款，从色泽上可以看出，新款的色泽稍黄一些，在经过相同时间的情况下，老款的扩散略微大于新款，边界扩散二者几乎是一致的。

理论上，老车的发动机内部磨损肯定比新车严重，所以需要机油润滑部位的间隙肯定更大，所以选择机油的时候肯定会选高温粘度大一些的机油。一般来说，选机油都是越来越高，不走下坡路。比如说以前使用高温粘度30的，以后最好用30以上的，一定不能选20的。以前使用全合成机油，以后最好不要使用半合成及矿物油。坐标湖北地区5w-40，应该是个不错的选择了。

之前用的壳牌机油，对于老款车来说有着以下几个方面的优势，润滑度更好，流动性也更好，因为是老车，发动机积碳更加严重，车辆容易产生抖动、异响等情况，并且油耗也会随之上升。从这几年的实际体验来说，发动机表现还是非常优秀的，几乎没有出现过一次性打不着火的情况，虽然车辆行驶里程不多，但是毕竟发动机已经用了11年，总体来说表现还是让我满意的，然后说一下油耗的影响。从更换机油这个方面来说，对于油耗的影响几乎没有，17年平均油耗大概是12.5升左右，18年上升到了12.9左右，19年就到了13.2左右，现在20年了，直接飙到14左右了，看来我不是需要换机油，而是需要换一部车了。至于新品机油给我们带来的新体验，恐怕至少要等一个月才能感受的到吧，毕竟我用车只是室内通勤，用量不是特别大啊，当然随后我会在评论区继续进行评测的，感谢大家关注这个不专业的评测~