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众测福特领界S,一台适合带着全家出行的高性价比SUV,车机系统有惊喜!

2020-12-23 16:56:59 36点赞 39收藏 111评论

众测福特领界S,一台适合带着全家出行的高性价比SUV,车机系统有惊喜!

写在前面:

在开篇部分,先就文章的写作背景做几个说明:

①楼主驾龄10年,自己拥有两辆车,明确知道自己的用车需求,买车主要都是家用代步为主。

②作为普通用户,楼主没有专业的车评人知识背景,所以文章对汽车参数和技术方面的点评较少,更多的是作为普通驾乘人员(三口之家,经常需要带着老婆孩子甚至老人一起外出)的用车感受;

③在写作时,楼主会以小标题的形式,从一个个的点来描述这辆车,希望大家可以由点及面,拼凑出对这辆车的整体印象;

④楼主试驾的这几天一直是阴天,所以拍出来的场景偏黯淡。为了保证车漆颜色真实,楼主没有进行任何调色。

为了让大家获得更好的阅读体验,楼主在开篇前就先说说对这台车印象最深的几点感受。对了,楼主试驾的这台是领界S的顶配车型:EcoBoost 145 CVT 48V尊领型PLUS

这张应该是所有照片中光线最好的一张这张应该是所有照片中光线最好的一张

1、黛青蓝的配色很棒,运动且不失时尚。

2、空间超大,配合全景天窗,作为家庭节假日外出自驾用车,整体体验非常加分。

3、配置超高。对于(顶配)售价仅 16万的车来说,这样丰富的配置着实令楼主吃惊。

4、人机交互体验不错,实用程度同样超出楼主对这台车的预期。

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体验下来感触最深的就是以上四点,那么这样一台顶配售价仅16万不到的车,到底值不值得买呢?下面楼主逐一详聊。

外观及内饰:

整体偏年轻化的设计语言,用心扎实的用材选择,以及一些家人更喜欢的设计细节,共同组成了楼主对领界S的第一印象。

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车辆外观见仁见智,大家多看图来感受一下,楼主就简单描述几句。▲

福特家族式前脸设计,悬浮式车顶,外加从A柱贯穿至尾灯的腰线,让这辆车在造型上显得颇为年轻锐利。如果让楼主评价,我个人最喜欢的还是侧面腰线的阴影营造出来的运动感。

另外,黛青蓝这种色彩本身就能给人带来一种时尚感和科技感。上述种种元素组合在一起,让这台车在外型方面显得比较进取,虽然定位家用却不会给人乏味无趣之感。

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顶配 18寸轮毂,让整车看起来颇为霸气 ▲

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右后尾灯下方就是“ECOBOOST”的尾标,代表着这台车在关键的发动机技术上的福特血统 ▲

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大灯组采用矩阵式排列布局,看起来也很有设计感 ▲

整体外观而言,楼主对这台车的配色尤其满意;侧身腰线是点睛之笔;福特的车标也足够撑得起这台车的门面;再配合18寸大脚和秀气的轮毂设计,车辆整体感观偏年轻时尚,也比较适合越来越年轻化的家用车消费人群。

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内饰方面,多功能方向盘+全液晶仪表盘,对整体质感的提升意义重大。另外中控台抛弃了塑料材质,全部用软质材料包裹,同样堪称良心。相比之下,中控屏的尺寸和档把的设计就稍显逊色一些。

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换个角度看,整体风格还是挺年轻的,仿木纹材料的加入也增添了车内的精致感。以楼主见过的同级别的车子来说,尤其是对比日系的车子,这辆领界S的内饰做工和用材都称得上用心。

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暗光下再感受一下内饰的风格 ▲

此外,还有一些令楼主比较惊喜的小细节,无形中提升了高级感的同时也让楼主好感倍增。作为顶配这辆车的氛围灯值得一提,低调不失趣味,同时灯的色彩和亮度还可以自由设置,甚至可以控制开关;令楼主更加意外的是这个价位的车子,竟然还配置了无线充电功能,并且感应板感应能力超强,楼主的手机戴着厚厚的 UAG手机壳,依旧丝毫不影响充电,是真正日常出行中非常实用的设计。

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作为一台家庭用车,撇开驾驶者,领界S的一些设计也能窥见对其他乘坐人员的友好程度。后排出风口设计+USB充电口组合,让后排乘客也能够获得更好的乘车用车感受 ;后排中间靠背抽出后有简易实用的杯架设计,另外用于固定安全座椅的IOSFIX接口等配置也一应俱全。

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当然,儿子最爱的还是这台车的超大全景天窗(可开启),望着车顶,好奇心似乎也可以无限发散。

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整体而言,领界S的内饰,用材方面在同价位中还是非常良心扎实,多功能方向盘无论是尺寸还是质感都相当不错;但是在档把的美观性以及显示屏的配色等细节方面,楼主认为设计上可以更加大气有待优化。

驾乘空间:

空间对于家庭用车来说非常重要,楼主选车的时候就很关注这点,体验到第三天的时候,楼主约了个朋友一起去城郊试驾,看看领界S的真实表现到底如何。

朋友是个老司机,身高约180cm,平时开车会把座椅拉得比较开,姿态也很放松那种。通过这两张图,大家可以感受一下车顶高度以及主驾空间。

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在上面这两张图展示的主驾座椅调节情况下,坐在后排依旧留有两拳的间隙;而且这个空间下,即便是 1米8身高的乘客,在后排翘个二郎腿也是非常轻松的。

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如果一家三口出门,在全景天窗的映衬下,那车内的情况可以用“空旷”来形容,4岁的孩子坐在车内伸直了腿也远远够不到前排座椅。

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并且由于后排中间完全没有凸起,且中间位置宽度较大,再加上坐垫高度与两侧也没有明显落差,这就使得后排即便是乘坐 3个成年人,依旧相当宽裕。

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小结一下,无论是楼主作为驾驶员在主驾驶室可以随意伸展手脚的自在感;还是妻儿在后排任意活动,随心所欲摆放随车物品的畅快感,都是楼主之前的轿车完全无法比拟的。空间相当充足!

储物空间:

车内储物空间的布局和设计对于这个第二个家的“收纳”效率至关重要,整体而言领界S的车内储物还算便捷。副驾的手套箱不算大,深度还可以,用于日常摆放一些办公资料或者汽车相关材料倒也足够,当前的状况下,存放一包全家必备的备用口罩绰绰有余。

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扶手箱部分采用顶部对开设计,深度方面差不多正好放下上图中这台相机机身+镜头,约20cm左右,楼主建议大家淘宝搜一下有没有扶手箱隔板出售,加一层隔板,收纳能力立马翻倍!杯架部分一侧是标准的杯架,另一侧则只能放置钥匙、打火机等小件,略显薄弱;门边储物格又长又深,平时放置长款钱包或者折叠雨伞,基本可以完全隐藏在里面,对经常加班的打工人来讲,在这准备一点临时果腹干粮以备不时之需也是极好的。

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扶手箱部分▲

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杯架及门边储物格▲

后备厢空间则是楼主最喜欢的部分,非常充裕,放置一辆折叠自行车或者竖立摆放27寸行李箱全部不在话下;并且,后排可以放倒,放倒后的储物空间堪称逆天。搬家甚至拉货也完全没有问题。如果全家出去露营,甚至不需要准备帐篷,只要弄一块充气垫,后排一放倒,就能直接睡觉。

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总体而言,领界S的空间表现是非常不错的,完全可以满足像楼主这样三口之家的需求。不过这里楼主也有两个小小的细节问题希望可以改善:第一个是,作为这个尺寸的SUV,这台领界S没有配备电动尾门,对于小个子女生来说使用不太友好;另一个是,后排座椅放倒的拉环在座椅靠近中间的内侧,操作起来没有设置在外侧更容易使劲。

人机交互:

这次试驾的福特领界S拥有一个非常重要的功能,就是可以在车机上登录微信。楼主也没有想到这会成为本次试驾的意外之喜。

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登录微信之后,如果收到好友信息,车机都会进行提示,即便是文字信息,也可以通过语音播报的方式进行播报,并且在结束后会语音引导用户是否回复——回复可通过语音完成,不影响驾驶。当然,微信登录以后,最好用的还是动图展示的这个功能。

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发现这个功能还是出于偶然:那天正好有个朋友约楼主到本地探店一家吃羊肉的店,但是楼主从没去过,于是朋友给楼主发了定位。正在开车的楼主直接按照提示点击了地图,结果车载导航直接就通过微信消息加载出了导航信息,着实令楼主吃了一惊 众测福特领界S,一台适合带着全家出行的高性价比SUV,车机系统有惊喜! ,感觉对于需要到处和朋友聚会,四处玩的朋友来说非常便利。

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一波聚餐美食诱惑▲

而且车机支持语音控制,包括导航在内的所有操作都可以通过语音识别进行操控;除了导航之外,诸如开关空调、设置温度、播放音乐,拨打电话等等全部可以通过语音控制实现,在实际使用中也是非常便捷。

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全液晶仪表盘的显示风格也可以自己轻松切换 ▲

领界S的这套人机交互系统的实用性大大超出楼主的预期,算是本次试驾的亮点环节。整体而言非常满意,语音识别率也高很,基本上上了车手机连接车机后,我就基本不用再拿起手机。

动力及油耗:

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领界S全系搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机。其最大马力为140匹,峰值扭矩为225牛·米;变速箱则采用了CVT变速箱。1.5T的排量+CVT变速箱,搭配1.6t的车重,如果吹什么“动力澎湃,激情驾驶”,想必但凡有一丁半点的驾驶体验的人都是不会信的。但楼主还是要说一说这辆车的真实体验。

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楼主手里的这辆顶配领界S,搭载了一个48V轻混系统,轻混的优势非常明显,那就是车辆起步加速很爽。对照 1.5T的排量来说,这台车在起步阶段的提速感受远超楼主预期,表现得还算得心应手;劣势当然也有,那就是在自然降速时,会有轻微的电车独有的拖拽感。楼主个人感觉这个拖拽感需要适应,但是一同试驾的朋友表示可以接受。需要说明的是,这种拖拽感对于驾驶员来说相对存在感较强,对于乘坐的家属而言则非常轻微。

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说完动力,油耗也顺便说说。周末的国道,楼主正常并线超车,正常驾驶10公里左右,平均油耗可以控制在7.5L/km;试了一下激烈驾驶状态,油耗则大概在 9-10L/km之间。作为 SUV来说,楼主认为这个数据还是比较理想的。另外,高速上驾驶时,车辆提速到120km/h相当轻松,且车身也非常平稳。

总结来说车辆动力中规中矩,但满足日常家用和通勤完全足够;而油耗表现楼主认为更多的还是取决于个人驾驶风格。

一些点赞的小细节:

360影像无论是在路上行驶的时候,还是在倒车入库的时候,都可以发挥巨大的作用。尤其是对于新手司机或家中开车频率较低的成员来说,一旦需要开车出行时会相当友好。

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无钥匙进入系统,搭配后视镜电动折叠,在靠近车辆的时候,车辆自动解锁,并且缓缓打开两侧后视镜,同时在地面投影出灯光表示欢迎,细节处也是满满的科技感和便捷感。

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细节方面,这辆车发动机顶部加上了盖板,让引擎盖打开后的样子更加整洁美观。但比较遗憾的是,撑杆需要手动架起;车辆发动机下部也增加了护板,从上往下看,一眼是看不到地面的。整体来讲,细节方面的打磨也算比较用心 。

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顶配16万的领界S是否值得入手?

最后回到楼主在文章开篇提出的问题:这样一辆顶配仅16万的SUV是否值得入手呢?楼主的答案是值得!

首先楼主作为三口之家,领界S的空间完全可以满足我的日常需求,日常就算多搬点东西也没问题,比我轿车要好多了。动力够用,配置也很丰富,特别是人机交互做得非常到位。而且实话说,这台车的目标也应该就是楼主这样的消费者,不需要多强的动力,只要日常开得舒服,家里人坐得舒服,油耗不要太高就好了。而这些,福特领界S都可以满足。

以上就是楼主对于这辆福特领界S试驾5天的全部体验,感谢各位阅读,欢迎各位在评论区踊跃交流。

小编注:本文作者@西红柿炖番茄 是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:

新浪微博:@西红柿炖番茄70626(https://passport.weibo.com/visitor/visitor?entry=miniblog&a=enter&url=https%3A%2F%2Fweibo.com%2Fu%2F6803289294&domain=.weibo.com&sudaref=https%3A%2F%2Fweibo.com%2Fu%2F6803289294&ua=php-sso_sdk_client-0.6.36&_rand=1608283862.6805)!

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