前后双录,4K超清,70迈 M800 智能行车记录仪 初体验
前言
车上之前安装的行车记录仪比较老了,一直想换一台新的。这东西就是“不怕一万,就怕万一”的产品,可能几年都用不到一次,但要用的时候没有就真着急。
这次使用了刚刚上市的 70迈 M800 4K智能行车记录仪,这是一台配置拉满,功能拉满的行车记录仪,接下来我们就一起看看它的表现。
产品参数
开箱
产品大套包括:
70迈 M800 4K智能行车记录仪
70迈 1080P 后录摄像头
70迈 4G停车监控线
70迈 M800 4K智能行车记录仪 整体包装为黑色,正面印刷产品本体图、烫金产品名称及品牌logo。
包装盒内部分两部分,产品本体及其他配件。
全部内容物如下:产品本体、双面胶、静电贴纸、点烟器适配器、电源线、支架、安装撬棒、说明书。
70迈 M800 4K智能行车记录仪 机身小巧,表面使用了双层立体结构,不但防刮耐磨,而且深层低调的纹理品质感满满。
背部是支架接口,便于安装。侧面分别为电源/模式按键、供电接口和后置摄像头接口。
4G停车监控线 包括4G天线一台、SIM卡一张、电源线一根。
安装
线缆走线利用附带的小撬棒,可以轻松将线缆塞进饰板中。
我的走线方式如图,从点烟器出来后走到地垫下方,到门边开始塞进内饰板,沿着玻璃外檐饰板一路走到挡风玻璃中央位置,基本没有外露线。
先在玻璃上贴上静电膜,撕开机身支架预装的3M背胶,贴到对应位置上,最后连接好线缆,简单几步就完成了安装。实际安装后的效果还是满酷的。
70迈 M800 4K智能行车记录仪 体积小巧,可以安装在后视镜前面,不会影响驾驶员的视线。要不是每次开机会有一段提示音,完全会忽略它的存在。
后置摄像头走线方法类似。后置摄像头是一根线完成供电和视频数据传输。所以线的起点由前置行车记录仪开始,沿饰板走到地垫下方,再传到后座沿饰板上到后窗,沿边缘到后窗中央,粘贴摄像头。
APP配置及功能
APP为“70迈”,除了扫描说明书的二维码以外,各大应用商店也都可以下载。
通过APP添加新设备,按照引导会搜索到附近的设备,在设备上按一下电源键确认连接,简单三步完成配对。
通过APP可以直接看到行车记录仪拍摄的画面,通过手动调整顶部支架将画面调平。这里一定要先将APP配置完成,看到实时画面后再对照进行行车记录仪的粘贴。
主要原因是 70迈 M800 4K智能行车记录仪 的支架调节不够友好,只支持俯仰调节,无法左右转动,所以调节范围非常有限。一定要看着画面找准位置再粘贴。也希望官方对支架进行改良,更加便于用户调节找平。
APP中还有很多细节设置,用户可根据自己的喜好进行调整。比如拍摄分辨率设置、音量调节、灵敏度设置、固件升级、存储管理等,均可在设置页面中进行操作。这里就不展开了,基本设置功能和可选项看截图就都能明白。
主界面可以进行画面预览,可以切换前后摄像头,可以进入相册回放录像和浏览照片,相关录像、图片可以直接下载到手机上。
70迈 M800 4K智能行车记录仪 采用了5GHz Wi-Fi + 蓝牙的连接配置,打开APP后会通过蓝牙自动唤醒形成记录仪的Wi-Fi热点并连接,传输文件飞快,实测可达10MB/s,约是传统2.4G Wi-Fi的五倍。 同时机身内置了eMMC存储介质,无需用户额外购买存储卡,直接使用,读写更快、使用更稳定。
录像通过分类(循环录像、紧急录像、停车监控、缩时录像)和时间轴进行展示,可以快速找到所需内容并导出。
同时还支持在录像上叠加非常酷炫的RS特效。
实际效果
70迈 M800 4K智能行车记录仪 拍摄的视频画面稳定,流畅,分辨率为3840 X 2160的4K分辨率,每分钟约250MB。看视频信息可知,视频为HEVC压缩编码。
HEVC是High Efficiency Video Coding的缩写,是一种新的视频压缩标准,用来以替代曾经的H.264/AVC编码标准。相较于H264,HEVC效果更清晰,压缩率更高,相同码率情况下,视频效果更好,相同视频效果下,其码率只有H264的一半。
出了持续录像以外,通过语音指令“我要拍照”可以随时让 70迈 M800 4K智能行车记录仪进行画面抓拍。抓拍的图片也存在机身相册中,可以导出到手机。可见拍照分辨率同样为3840 X 2160的4K分辨率,每张抓拍照片约1.2MB
70迈 M800 4K智能行车记录仪 采用了SONY IMX678 800万像素的旗舰图像传感器,搭配F1.7超大光圈 146度 7层镜片的广角镜头,实现4K照片级成像,无论是录像还是抓拍,都清晰锐利。
白天
通过本地AI算力+HDR数字宽动态技术,使得在有强烈阳光照射的地方或有明显逆光场景的时候,依然可以获得清晰的图像。
上图的拍摄内容放大看,图像清晰,细节到位。
录像中的车牌号码清晰可见,为了保证他人隐私,图片上传前都先做了模糊处理
146度广角,覆盖车辆前方较大区域,除车自身车道外,还可以覆盖车身左右各两条共5条车道。
后置摄像头没有前置分辨率高,分辨率为1920X1080的1080P分辨率。
夜间
F1.7的光圈和7片7镜头组 搭配 70迈 STARVIS 2 图像优化技术,让 70迈 M800 4K智能行车记录仪 的夜间成像效果依然较为优秀。
上图的拍摄内容放大看,图像清晰,细节到位。
后置
ADAS功能
通过视频分析,给出语音提示,提示内容包括车道偏离、车距过近、前车碰撞、前车起步、限速牌、骑手行人预警。就好像身边作了一位不会分心的导航员,时刻替我关注路面情况。
小结
经过一段时间的使用,对70迈 M800 4K智能行车记录仪 有了比较好的印象。
外观小巧,质感优秀,有很强的科技感
安装、配置简单
功能齐全,可选加装后置摄像头和4G停车录像模组
七镜片,大光圈,无论白天黑夜,拍摄图像清晰,成像效果好
HDR数字宽动态和数码防抖,拍摄的视频稳定流畅
H.265编码,效果更清晰,压缩率更高
内置存储无需额外购买,5G Wi-Fi传输速度快
手机APP使用方便,功能丰富
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