【抢先首发】700Bike 多功能折叠自行车 银河2017

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hoofblood ：

碟刹碳叉这是要搞毛？通勤车弄个彦豪线碟有意义？无后下叉设计只能靠后上叉强度补，完全是为了样子舍弃强度和重量。
注定不是实用主义者的选择，K2018的组装车基本没有10KG以上的而且单盘9速基本可以2000内搞定，3000可以上20速了
这货也就值两千···

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psowner ：

通勤车弄碟刹我觉得没啥问题 线碟挺好控制的 不太清楚这款是不是双面浮动的 如果双面浮动 那么调节起来问题也不大…组装什么的 不是每个人都会的 不然就得找车店 有些车店吧 你给钱他都不给装[小怒]
我是觉得 不管啥车 不管看着如何 都得骑过才有发言权 不然最多也就是看看外观yy一下 云评车可不靠谱

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hoofblood ：

碟刹碳叉这是要搞毛？通勤车弄个彦豪线碟有意义？无后下叉设计只能靠后上叉强度补，完全是为了样子舍弃强度和重量。
注定不是实用主义者的选择，K2018的组装车基本没有10KG以上的而且单盘9速基本可以2000内搞定，3000可以上20速了
这货也就值两千···

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hoofblood ：

碟刹碳叉这是要搞毛？通勤车弄个彦豪线碟有意义？无后下叉设计只能靠后上叉强度补，完全是为了样子舍弃强度和重量。
注定不是实用主义者的选择，K2018的组装车基本没有10KG以上的而且单盘9速基本可以2000内搞定，3000可以上20速了
这货也就值两千···

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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三闪本人 ：

这货在这里是没吹啊，不过讲真线碟真难调节。你骑着鸟当然不会懂我们这种只买的起大行的屌丝啦。[笑][笑][笑]。话说你多少钱入的鸟？

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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psowner ：

我觉得在一众碟刹里这已经算是有考虑的了 至少用的线碟搭配140mm的碟片 制动力还是可控的 我自己的鸟用的是BB7+RT86 习惯了之后也还好的 另外... 我在介绍里真没看到吹碟刹啊...

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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三闪本人 ：

习惯习惯而已，就是看不得这些仓促上马的品牌讲大话。小折用碟刹一顿吹。

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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psowner ：

如果骑过 而且骑了一段时间 再评论会比较有说服力 就像硬要说出来鸟和布 哪个更舒服 最起码两个都骑个500公里才能说吧

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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三闪本人 ：

确实和习惯有问题，初次接触这车可能没感觉，但有比较了就有感觉了。再说这只是个人感觉啊。骑过的车不多，也没碰过鸟，所以只有这档次了。

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飞行员舒克 ：

外形就不说了，抄袭悍马，而且悍马的折叠自行车美国军队都有配置，山地、丘陵、城市都能用，所以还不如买悍马呢。

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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psowner ：

.....这就有点扯了吧 光看车架的样子，还不是结构就能看出这车不好骑？另外 我很好奇这车结构哪里有问题？是不是只要异性了都不好骑？那3B1A估计每一个好骑了[哼小曲]

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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三闪本人 ：

从轮胎到车架结构

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cctv凝 ：

银河几乎没有改装件，非常不好玩。银河PRO才是真正值得购买的产品，虽然价格贵，但公路系统加碳刀加碳坐杆加低头管，完美解决银河的所有问题。

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Geek研究僧 ：

看了你的原创和众测，这次众测铁定有你[赞]

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cctv凝 ：

银河几乎没有改装件，非常不好玩。银河PRO才是真正值得购买的产品，虽然价格贵，但公路系统加碳刀加碳坐杆加低头管，完美解决银河的所有问题。

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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psowner ：

p8比这台更舒服的结论是如何得出的呢......?

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莱維 ：

现在共享单车都这么方便了，谁还买这玩意！路上现在看到还有骑自家车的

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岁月蹉跎了我 ：

默默点开你的历史评论，你这种素质就少说话好啦

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厚礼蟹O_O ：

话糙理不糙，如果只是通勤的话，骑共享单车的确省事多了。

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阳光柠檬茶 ：

我会第一时间改轻量化，这个重量，折叠起来只是省空间，然而抬进后备箱也需要强劲的手臂

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cctv凝 ：

你会发现改轻量化很难，车架、头管本身就不轻，坐管头管全是非标件。如果要改装，建议直接银河pro版本。

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cctv凝 ：

我都说了轻量化改装很难。其他改装不如买pro版本。语死早？

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赣866 ：

这比我公路车还重

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三闪本人 ：

一辆sp8骑了十多年，看到这货一点也没想买的欲望。这么重的车子

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psowner ：

......p8原车比这个重啊 12.5kg....

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三闪本人 ：

原车的话舒适度也超这辆吧。我稍稍改了下p8

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阳光柠檬茶 ：

我会第一时间改轻量化，这个重量，折叠起来只是省空间，然而抬进后备箱也需要强劲的手臂

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cctv凝 ：

你会发现改轻量化很难，车架、头管本身就不轻，坐管头管全是非标件。如果要改装，建议直接银河pro版本。

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大妈是大坑 ：

本来重量都在车架上，咋改？把车架纵向刨开一个变俩？

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莱維 ：

现在共享单车都这么方便了，谁还买这玩意！路上现在看到还有骑自家车的

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cctv凝 ：

银河几乎没有改装件，非常不好玩。银河PRO才是真正值得购买的产品，虽然价格贵，但公路系统加碳刀加碳坐杆加低头管，完美解决银河的所有问题。

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Geek研究僧 ：

看了你的原创和众测，这次众测铁定有你[赞]

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阿懦 ：

泡妞必备啊！

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莱維 ：

解决短距离/最后一公里的出行问题，方便重要还是更好的体验重要？！

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莱維 ：

现在共享单车都这么方便了，谁还买这玩意！路上现在看到还有骑自家车的

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岁月蹉跎了我 ：

默默点开你的历史评论，你这种素质就少说话好啦

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莱維 ：

现在共享单车都这么方便了，谁还买这玩意！路上现在看到还有骑自家车的

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